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Title of test:
CEM I

Description:
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Author:
JohnDoe
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Creation Date:
22/02/2020

Category:
Others

Number of questions: 40
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IvoCruz8 ( uploaded 1 year )
Antes de mais, obrigado pelos testes. Este teste em particular tem pelo menos 1 erro nas respostas que eu tenha reparado. Na questão sobre o volume do rádio permitido. Cumprimentos, Ivo Cruz
Answer
Content:
1 – De entre as seguintes afirmações, relativas às características dos veículos de 2 rodas, assinale a que é falsa: A- Não tem carroçaria, pelo que em caso de acidente, as consequências são geralmente mais graves B- Têm pequena dimensão, pelo que por vezes não são vistos por outros utentes C -São veículos instáveis, pelo que só podem ser conduzidos por quem seja titular de carta de condução.
2-Qual o óleo que confere maior nível de protecção ao motor dum automóvel? A – Mineral B – Semi – Sintético C – Multigraduado mineral D - 100% Sintético.
3 – Basicamente, um motor eléctrico é constituído por: A – Carcaça e estator, induzido ou rotor, colector e suportes do induzido B – Cabos condutores, colector, carcaça e acumuladores de ferro – níquel C – Carcaça, induzido, rotor, colector e acumuladores de ferro – níquel.
4 – Num automóvel a gasolina com carburador, no primeiro tempo do motor, entra num dos cilindros? A – Unicamente gasolina B- Unicamente Ar C- Ar e Gasolina alternadamente D – Uma mistura de ar e gasolina.
5 – Imagine a seguinte situação: ao ministrar uma aula de prática de condução, um condutor impaciente utiliza os sinais sonoros insistentemente e imediatamente atrás do seu veículo, diminuindo cada vez mais a distância de segurança. Como devo agir? A – Devo aumentar um pouco a velocidade, sem que o instruendo se aperceba, evitando assim o desconforto de quem circula atrás B – Devo diminuir se necessário a velocidade, favorecendo as condições de ultrapassagem ao condutor impaciente C – Devo diminuir um pouco a velocidade e utilizar o travão de serviço, com o objectivo de fazer entender ao outro condutor que a distância de segurança é fundamental.
6- Numa embraiagem convencional, o disco é empurrado contra o volante do motor pelo: A – Prato de pressão B – Veio primário da caixa de velocidades.
7 – Nos automóveis podem ser utilizadas molas, tipo semielípticas. A-A firmação está correcta B- A afirmação está incorrecta .
8 – O volante do motor encontra-se montado, numa das extremidades: A – Do veio de manivelas B – Do veio de excêntricos C- Da distribuição.
9 – Nos motores a diesel dos automóveis, os injectores têm por função: A- Injectar a mistura de ar e gasóleo no momento certo. Injectar gasóleo na camara de combustão C- Pulverizar gasóleo e ar na câmara de combustão D- Injectar a mistura de ar e gasóleo nas quantidades adequadas.
10 – Nos automóveis pesados, os sistemas de suspensão pneumática substituem: A – As molas helicoidais por molas semi- elípticas B – Os amortecedores por colchão de ar por molas helicoidais C – As molas ou feixes de molas semi- elípticas por colchão de ar.
11 – Num automóvel com amortecedores em mau estado: A – A distancia de paragem podem ser influenciada B – A distância de travagem não sofre qualquer alteração C – A distância de paragem não sofre qualquer alteração.
12 – Nos automóveis pesados equipados com aquecedor de curtas paragens, este têm por função: A – Não deixar arrefecer a água do radiador B- Manter o motor na sua temperatura normal de funcionamento C – Manter a temperatura da cabina, depois de desligar o motor D – Não permitir que a temperatura do gasóleo desça abaixo dos zero graus.
13 – Nos automóveis pesados, é cada vez mais frequente a utilização de travões de disco. Este relativamente aos travões de tambor tem: A – Menor capacidade de promoverem uma travagem equilibrada e estável, após a utilização prolongada B – Melhor resposta de travagem.
14 – Em que circunstancias se deve optar pela técnica da condução comentada? A-Desde o início da aprendizagem prática da condução automóvel B-Apenas quando instruendo já adquiriu um suficiente domínio do veículo C -Em articulação com o método analítico ou fraccionado.
15 – Os factores internos e externos são ambos passiveis de exercer influencia na distância de paragem? A – Sim B – Não.
16 – Entre outros, como a redução de velocidade, qual deve ser o comportamento a adoptar quando se circula numa zona com grande intensidade de vento: A – Segurar o volante com especial suavidade, por forma a não contrariar as oscilações do veiculo B – Rodar ligeiramente o volante para o lado oposto á direcção do vento C – Segurar o volante com firmeza.
17 – Podem considerar- se equipamentos de segurança activa: A – Sistema de anti – bloqueio de travagem (ABS) B – Os cintos de segurança .
18 – Sempre que possível, na utilização de sistemas de navegação GPS, os condutores devem optar por: A – Orientação por voz B- Orientação cartográfica C – Orientação através de mensagens escritas.
19 – Os pré – tensores dos cintos de segurança, necessitam de algum tipo de manutenção? A – Não uma vez que são equipamentos de duração vitalícia B – Sim, uma vez que tem que ser rearmados, sempre que exercem a sua função de pré – tensão.
20 – De um modo geral, poderemos afirmar que os veículos equipados com sistema de posicionamento global GPS, podem contribuir para melhora as condições de segurança em circulação? A – Sim, uma vez que esse sistema contribui para uma significativa redução de hesitações na tarefa da condução, relativamente á escolha de itinerários. B – Não, uma vez que os referidos sistemas são equipamentos complementares de conforto, sem intervenção nas condições de segurança em circulação. C – Sim, uma vez que esses sistemas também funcionam como limitadores de velocidade D – Não, pois os referidos sistemas tem unicamente a mesma finalidade e aplicação que os tradicionais mapas de estrada.
21- Nos automóveis equipados com sistema de bloqueio de diferencial, este deve ser utilizado quando: A – Circularem em auto – estrada B – Existem uma difícil progressão do veículo, por falta de aderência das rodas motoras C – Tiver dificuldade em engrenar qualquer das velocidades.
22 – O mecanismo que permite a ligação mecânica entre o veio de transmissão e os semieixos das rodas, tem o nome: A – Caixa de velocidades B – Rolamento de encosto C – Diferencial.
23 – No âmbito dos sistemas de direcção assistida dos automóveis, um cilindro de duplo efeito deve ser entendido como: A – Um dispositivo que exerce a sua acção em dois sentidos B – Um dispositivo com a capacidade de exercer duplamente a energia da sua acção, mas num só sentido C – Um cilindro de dois êmbolos, que exerce a sua acção num só sentido.
24 – Regra geral, num sistema de travagem pneumático, quando existe uma fuga de ar, sempre que o pedal do travão é pressionado, a causa directa pode ser: A – Uma folga excessiva nas maxilas de travão B – Uma fuga de ar numa válvula do travão C – Uma fuga de ar entre o compressor e o respectivo reservatório.
25 – Nos sistemas de travagem dos automóveis, a mola localizada nas maxilas dos travões, tem como função: A – Dosear a força de travagem na sua fase inicial B – Afastar do tambor as maxilas e os respectivos calços C – Pressionar contra o tambor as maxilas e os respectivos calços D – Reduzir o esforço do condutor sobre o pedal do travão.
26 – A T.A.S do condutor pode influenciar a distância de paragem do veículo que conduz: A – A afirmação está correcta B – A afirmação está errada.
27 – Um individuo titular de carta de condução, com averbamento da categoria “ D”, considera-se habilitado para a condução de: A – Automóveis ligeiros e pesados de passageiros e conjuntos de veículos composto por veiculo tractor da subcategoria D1 e reboque de peso bruto superior a 750 kg B – Automóveis pesados de passageiros, motocultivadores, tractocarros e quadriciclos. C – Automóveis pesados de passageiros com reboque de peso bruto superior a 750kg, tractores agrícolas e florestais sem reboque e máquinas industriais pesadas.
28 – O automóvel de marca “ Featini” tem de lotação Y lugares sentados, incluindo o do condutor, e Z kg de peso bruto. O “ Featini” é considerado: A – Automóvel pesado se Y igual a 8 e Z igual a 3500kg B – Automóvel pesado se Y menor ou igual a 9 ou Z menos ou igual a 3500kg C – Automóvel pesado se Y maior que 9 ou Z maior que 3500kg.
29 – Nos automóveis com direcção assistida, a paragem do motor implica que a direcção fique: A – Bastante mais pesada B – Bastante mais leve C – Descontrolada.
30- Nos sistemas de direcção mecânica, regra geral, o pendural deve ser montado: A – Entre o crenque da direcção por cremalheira e a barra transversal. B – Na direcção do tipo carreto e cremalheira C – Na direcção do tipo sem – fim e sector dentado.
31 – Em caso de forte colisão frontal, a coluna de direcção deve: A – Resistir, mantendo a resistência e o funcionamento mecânico do conjunto B – Deformar-se ou retrair se, de modo a não entrar no habitáculo C – Resistir a qualquer quebra do seu funcionamento mecânico .
32- O taquímetro instalado no painel de instrumentos dos automóveis, tem como função: A – Indicar a velocidade instantânea do automóvel C – Indicar o número de rotações do motor em cada instante D – Registar os tempos de trabalho do motor.
33- Uma mola auxiliar típica é constituída por: A – Um cilindro de compressão, um pistão operador e uma membrana de borracha B – Borracha, oferecendo rigidez progressiva e funcionamento como bloco de fim de curso. C - Um tubo onde trabalha um êmbolo que pressiona o óleo, forcando-o a passar por tubos calibrados.
34 – Nos automóveis ligeiros de passageiros é possível a substituição de pneumáticos, modificando as suas dimensões? A – Sim, desde que seja por pneumáticos de largura inferior á que equipava o veiculo B – Sim, desde que seja por pneumáticos certificados C – Sim, desde que seja por dimensões comtempladas no livrete do veiculo.
35 – Ao lavar o motor de um automóvel diesel, devo ter especial cuidado de: A – Utilizar unicamente água misturada com gasóleo B – Aguardar o arrefecimento do motor, caso tenha estado em funcionamento prolongado.
36- Dos seguintes combustíveis, qual apresenta maior índice de octano? A – O GPL B – A gasolina 95 RON.
37 – Pode dizer-se que o aumento da idade pode influenciar negativamente alguns aspectos da eficácia do exercício da condução? A – Sim B – Não.
39 – O ar condicionado e a instalação radiofónica, são equipamentos de: A – Segurança Activa B – Segurança Passiva C – Conforto.
40 – Um automóvel pode circular com equipamento radiofónico, que emita ruido superior ao registado no livrete do veículo? A – Sim, uma vez que o valor máximo de decibéis estipulado no livrete do veiculo, é referente unicamente ao ruido do motor. B – Sim, mas unicamente em circulação diurna e interurbana C – Não, se o ruido total for superior em mais de 5 db (A), ao estipulado no livrete.
41 – É causa de reprovação na prova das aptidões e do comportamento deixar por imperícia, parar o motor cinco vezes : A – A afirmação está correcta B – A afirmação está errada.
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