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Title of test:
SAPTC- Regulaciones

Description:
Guia Regulaciones Dominicanas

Author:
aova
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Creation Date:
19/12/2011

Category:
Others

Number of questions: 35
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Content:
1- El termino miembro de la tripulacion de vuelo comprende a: a) Los pilotos y al operador de sistemas, si aplica b) Toda persona que se le asignen funciones dentro de una aeronave en vuelo c) Todas persona que se le asignan funciones dentro de una aeronave en vuelo excepto los pilotos y el operador de sistemas, si corresponde d) Los titulares de una licencia que se desempeña en los puestos dentro de la cabina de vuelo.
2- El documento que establece las limitaciones de periodo maximo de servicio de vuelo y periodos minimos de descanso del personal auxiliar de cabina de las aeronaves comerciales es la: a) La ley 380 , RAD 121.467 b) El anexo 27 c) El RAD 380 d) La ley 491-06.
3-Tiempo de vuelo es: a) El tiempo desde el momento en que el avion despega hasta que aterriza en el aeropuerto de destino b) El tiempo total desde que un avion comienza a moverse por su propia fuerza con el objeto de despegar hasta que se detiene al finalizar el vuelo. c) El tiempo total de una serie de vuelo desde el momento en que el avion despega hasta que aterriza en el aeropuerto de destino. d) A los tripulantes de cabina no les insteresa este tiempo.
4- Tiempo en servicio se define como: a) El tiempo transcurrido, dentro de un periodo de 24 horas consecutivas, desde el momento en que un tripulante se presenta en la dependencias aeroportuarias o lugar designado por el operador, con el objeto de preparar, realizar y finalizar operacional y administrativamente un vuelo o una serie de vuelos, hasta que es despachado liberandose de toda funcion. b) El tiempo transcurrido, dentro de un periodo de 24 horas consecutivas, desde el momento en que el tripulante es recogido en su domicilio, para efectuar un vuelo o una serie de vuelos hasta que es regresado al el. c) El periodo que comienza una hora antes del horario de programacion del vuelo hasta treinta minutos despues de finalizado el mismo en el destino.
5- Tiempo de servicio de vuelo se calculara: a) Desde la hora de presentacion del tripulante en las dependencias aeroportuarias o lugar designado por el operador, antes del inicio del vuelo programado por itinerario, hasta despues de finalizado el mismo. b) Desde la hora de presentacion del tripulante en las dependencias aeroportuarias o lugar designado por el operador, no pudiendo ser inferior a una hora antes del inicio del vuelo programado por itinerario, ni a treinta minutos despues de finalizado este. c) Desde una hora antes de la presentacion en las dependencias aeroportuarias o lugar designado por el operador, hasta treinta minutos despues de finalizado este.
6- Son tambien considerado tiempo de servicio: a) Cualquier actividad convocada por la empresa y que no figure en el rol de vuelo b) La asistencia a cursos de mercancias peligrosas y de C.R.M. c) Las practicas periodicas de evacuacion y ditching d) Todas las anteriores.
7- Las practicas de evacuacion y ditching son consideradas Tiempo de Servicio: a) Verdadero b) Falso.
8- Tripulacion de Cabina Minima se define como: a) Cantidad minima de tripulantes de cabina exigida por la autoridad aeronautica, de acuerdo a la cantidad de pasajeros a bordo. b) Cantidad minima de tripulantes de cabina programada por la empresa, con el objetivo de brindar un servicio adecuado c) Cantidad minima de tripulantes de cabina exigida por la autoridad aeronautica, de acuerdo al numero de asientos para pasajeros a bordo.
9- El tiempo de servicio maximo de vuelo para un tripulante de cabina en un mes es de: a) 100 horas b) 160 horas c) 180 horas.
10- El tiempo de servicio de vuelo maximo para un tripúlante de cabina en un semestre es de: a) 250 horas b) 500 horas c) 480 horas.
11- El tiempo de servicio de vuelo maximo para un tripulante de cabina en un año es : a) 1000 horas b) 1,400 horas c) 1,500 horas.
12- El periodo de descanso minimo para un tripulante cabina no puede ser inferior a : a) 8 horas b) 10 horas c) 12 horas.
13- El Periodo de descanso Semanal o Bisemanal es : a) 24 horas consecutivas en un periodo de 7 dias consecutivos, o de 48 horas consecutivas dentro de cada periodo de 14 dias consecutivos b) 36 horas consecutivas en un periodo de 7 dias consecutivos, o de 72 horas consecutivas dentro de cada periodo de 14 dias consecutivo c) 36 horas consecutivas en un periodo de 7 dias consecutivos o de 96 horas consecutivas dentro de cada periodo de 14 dias consecutivos.
14- El concepto tripulacion de cabina minima esta directamente relacionada con: a) La calidad del servicio que la empresa desea brindar a sus pasajeros. b) La cantidad de asientos para los pasajeros a bordo de las aeronave. c) La cantidad de salidas de emergencias que posee la aeronave.
15- La edad minima para el otorgamiento de la licencia de tripulante de Cabina es a) 21 años b) 18 años c) 23 años.
16- El periodo determinado por la autoridad aeronautica competente durante el cual el titular de una licencia esta facultado para desempeñar las funciones propias de ello junto con las funciones especiales consignadas en la misma, se llama: a) Periodo de validez aeronautica b) Periodo de validez de habilitacion c) Periodo de validez de funciones d) Periodo de validez de licencia.
17- Una licencia de personal de vuelo que haya sido expedida por el IDAC o convalidada por esta, permitira a su titular ejercer las funciones que correspondan con respecto a cualquier aeronave civil matriculada en el extranjero. a) Verdadero b) Falso.
18- La ingesta de bebidas alcoholicas para los miembros de la tripulacion esta prohibida desde: a) 36 horas b) 24 horas c) 08 horas.
19- Durante el despegue y los aterrizajes los niños menores de 02 años: a) Deberan constar con un asiento con cinturon de seguridad. b) Pondran ser llevados en brazos por una persona adulta que ocupe un asiento. c) Deberan ser acompañados por un tripulante de cabina.
20- Las comidas de la tripulacion de mando deberan ser: a) Ser distintas entre si para evitar intoxicaciones y se pueden suministrar simultaneamente. b) ser distintas entre si, y se suministran en diferentes horarios c)Ser frias para evitar quemaduras y se suministran en diferentes horarios.
21- Toda aeronave que se dedica al transporte de pasajeros debera disponer de asiento y cinturon de seguridad para: a) Cada personas de 20 o mas kilos de peso b) Toda persona mayor de 7 años c) Toda persona mayor de 2 años d) Ninguna de las anteriores.
22- Botiquines de primeros auxilios son requeridos en : a) Todos los aviones b) En los aviones cargueros solamente c) En los aviones con tripulacion auxiliar.
23- Los equipos electronicos y de comunicacion a bordo de una aeronave, no se podran operar: a) Durante el vuelo b) Durante las fases de despegue y aterrizaje c) En tierra, durante la partida de motores.
24- De acuerdo a los reglamentos aeronauticos, indique cuando se deberan llevar tres (3) botiquines de primeros auxilios a bordo de las aeronave: a) En aeronave de 0 a 50 asientos b) En aeronave de 51 a 150 asientos c) En aeronave de 151 a250 asientos d) En aeronave de mas de 250 asientos.
25- La cantidad minima de extintores para una aeronave con capacidad de 120 asientos es : a) 02 b) 03 c) 04.
26- En los aviones se debera contar con un cinturon de seguridad para: a) Cada Pasajero b) Todos los pasajeros c) Cada asiento.
27- Se define como mercancias peligrosas: a) Todo articulo o sustancia que cuando se transporte por la via aerea, puede constituir un riesgo importante para la salud, la seguridad o la propiedad. b) Todo articulo o sustancia que cuando se transporte por via aerea, produce daños importantes a la salud o a la propiedades de las personas. c)Todo articulo o sustancia prohibida para su transporte por la via aerea. Todas las anteriores.
28- Aquellas mercancias Peligrosas que de mezclarse podrian generar peligrosamente calor o gas o producir algunas sustancias corrosiva se define como: a) Explosion masiva b) Sustancia corrosiva c) Gas toxico.
29- Las empresas deberan ser capaces de demostrar que: a) Una tripulacion de cabina minima, evacua el avion en forma completa y segura en un tiempo maximo de 60 seg. b) Una tripulacion de cabina minima, evacua el avion en forma completa y segura en un tiempo no mayor de 90 seg. c) Una tripulacion de cabina, evacua el avion en forma completa y segura en un tiempo maximo de 90 seg.
30- Las instrucciones a los pasajeros sobre el equipo de emergencia debe incluir ubicacion y uso de : a) Cinturon de seguridad, salidas de emergencias, chalecos salvavidas si corresponde, equipo de oxigeno y tarjeta de seguridad. b) Cinturon de seguridad, salidas de emergencias, equipo de oxigeno, tarjeta de seguridad y equipos de audio y video c) Cinturon de seguridad, salidas por toboganes, chaleco y balsa salvavidas, si corresponde y equipo de oxigeno.
31- Un avion de transporte publico tiene instalados en la cabina de pasajeros 149 asientos para pasajeros y 8 asientos para tripulantes. ¿Cuantos es el minimo de tripulantes de cabina requeridos con 97 pasajeros abordo? a) Cuatro b) Tres c) Dos.
32- La abreviatura del sistema horario utilizado en los Servicios de Transito aereo, Meteorologia y Comunicaciones Aeronauticas es: a) GTM b) UTC c) LMT.
33- La exigencia de contar con un sistema de intercomunicacion entre los miembros de la tripulacion es aplicable a las aeronaves cuya capacidad de asientos de pasajeros es superior a: a) 10 asientos b) 19 asientos c)30 asientos.
34- Algunos de los requisitos para el otorgamiento de la licencia de tripulante de Cabina son: a) Haber efectuado practica de extincion de incendios y evacuacion en tierra y en el agua en las aeronaves que figuran en su licencia. b) Haber realizado al menos cinco vuelos en las aeronaves que figuran en su licencia c) Haber realizado el entrenamiento correspondiente como lo indican los RAD d) Todas las anterioressss.
35- De acuerdo al RAD 63 los tripulantes de Cabina deben conocer las precauciones de seguridad a bordo , en tierra y alrededor de la aeronave y tambien los elementos basicos de Navegacion, Meteorologia y la Teoria del Vuelo a) Verdadero b) Falso.
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