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ERASED TEST, YOU MAY BE INTERESTED ONPROVA DE SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO

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Title of test:
PROVA DE SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO

Description:
Simulado

Author:
Rodrigo Guedes da Silva
(Other tests from this author)

Creation Date:
19/08/2014

Category:
Science

Number of questions: 19
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Content:
Para aeronaves que voam em grandes altitudes é exigido o sistema de oxigênio para suprir a necessidade do organismo humano, para o caso de falha do sistema de : Aquecimento Pressurização Resfriamento NDA.
O sistema de degelo e anti-gelo de uma aeronave funciona através de ? Somente ar quente Somente resistência elétrica Ar proveniênte da LPU Ar quente e resistência elétrica.
O ar para a pressurização e condicionamento em aeronaves é fornecido através : LPU APU Pelo compressor Turbina de baixa.
O limite da pressão diferencial de uma cabine pressurizada depende do(a) Resistência estrutural do avião Acordo Engenharia da CIA Acordo o Comandante Altitude que a aeronave irá voar.
A pressão diferencial é considerada positiva quando a pressão : Externa excede a interna Interna excede a externa Igualam Ficam negativas.
O ar do compressor ,antes de entrar na cabine passa pelo sistema de : Aquecimento Congelamento Refrigeração NDA.
Á válvula de corte do sistema de ar condicionado é conhecida na prática como : Bleed air ou shut off valve Out Flow Válvula de saída de ar Dump Valve.
O ventilador da unidade de refrigeração é acionado pelo(a) : Compressor Tachometro de N 1 Turbina APU.
A estrutura da aeronave jamais resiste a uma pressão diferencial : Positiva Negativa Positiva e Negativa NDA.
Os dois principais tipos de ar condicionado usados atualmente são : Ciclo de ar Ciclo de Vapor Ciclo mensal Ciclo de ar e Ciclo de Vapor.
Ar para ar , ar para liquido e liquido para liquido são três tipos comuns de : Separador de àgua Saco aglutinador Válvula de saída de ar Trocadores de Calor.
Á atmosféra é composta de gases ,indique quais e a porcentagem dos mesmos ? 1% Oxigênio, 21% outros gases e 78% Nitrogenio 78% outros gases, 21 Nitrogenio e 1% outros gases 21% Oxigênio , 1% de outros gases e 78% Nitrogênio nda.
Quais são os tipos de despressurização : Explosiva , Lenta e Rápida Calma, Rápida e Explosiva Super-rápida, Lenta e Explosiva Devagar, Rápida e Instantânea.
Dentro de uma cabine pressurizada , os passageiros podem ser transportados confortávelmente e seguramente por longos períodos de tempo, se a altitude da cabine se manter ? 9.000 PÉS 8.000 PÉS 7.000 PÉS 6.000 PÉS.
O ar pressurizado é bombeado para dentro da fuselagem selada por : Compressores Fan Super carregadores de cabine Out Flow.
O ar é liberado da fuselagem por um dispositivo chamado : Válvula Isolation Válvula Dump Válvula Surge Válvula de fluxo de saída.
Qual é o elemento mais importante no sistema de pressurização : Painel de Controle Válvula de fluxo de saída Sensor do trem de pouso principal Reguladora de pressão.
O quê é pressão diferencial de cabine : È a forma que a aeronave voa no nível de cruzeiro È a pressão interna sobre o revestimento Razão entre as pressões de ar interna e externa sobre o revestimento da fuselagem É a pressão externa sobre a cabine.
Alguns dos equipamentos de ar condicionado , instalados em modernas aeronaves, utilizam unidades de refrigeração de ar turbinadas para fornecer ar refrigerado, elas são chamadas de ? Sistema de ciclo de ar Sistema de ciclo de vapor Sistema ar-para-ar NDA.
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