計画保守システム

Como denominamos o conjunto de atividades realizadas de forma sistemática e programada?.

Por qual documento são encaminhadas às OMPS as solicitações de manutenção?.

No SMP, qual é a atividade de acordo com a classificação de manutenção em que, o serviço pelo seu porte de complexidade, exige recursos superiores e só são executados pelas OMPS?.

Qual é a manutenção que é necessária à restauração das especificações técnicas do material?.

A avaliação do estado dos motores diesel, feita pelo programa ATEMDI com base em parâmetros operacionais, juntamente com outras ferramentas, fornecerá subsídios necessários à implementação de qual manutenção?.

No sistema ATEMDI, a quem compete supervisionar a execução do procedimento de avaliação de estado do motor?.

No sistema ATEMDI, cite três indicadores de condição para análise de tendência.

Como é composto o sistema LUBE para análise de óleo lubrificante de motores diesel?.

No sistema LUBE, além da espectometria realizada em amostras de óleo lubrificante, que outro resultado é usado para indicar a condição de equipamento?.

No sistema especializado, defina Banco ou Base de dados.

O sistema ATEMDI, fornece gráficos para análise de tendência de cada parâmetro monitorado do motor. Como devem ser analisados estes gráficos?.

Qual é o período em que são implementadas alterações de um meio, que modificam as características básicas do seu emprego?.

Qual é o documento onde são registradas todas as informações julgadas importantes, no que tange à manutenção, avarias e reparos sobre um determinado sistema, subsistema ou equipamento?.

No SMP, quem tem a função de preencher o cartão registro de manutenção?.

No sistema ATEMDI, analisando gráficos monitorados de um motor, o que eles podem predizer?.

O manual técnico é dividido em 5 partes. Associe a coluna da esquerda de acordo com a direita. Parte 1. Parte 2. Parte 3.

Associe a segunda coluna de acordo com a primeira. Vermelho. Amarelo. Abóbora.

Relacione a segunda coluna de acordo com a primeira. Requisito. Vantagens. Conjunto integrado de pessoal.

Relacione a segunda coluna de acordo com a primeira. Chefe de Departamento. Encarregado de Divisão. Encarregado do SMP.

Relacione a segunda coluna de acordo com a primeira. LEN. Manual técnico. Programa mestre.

Relacione a segunda coluna de acordo com a primeira. Avaria grave. Falha funcional. Degradação.

Relacione a segunda coluna de acordo com a primeira. Sistema de manutenção. Manutenção. Manutenção planejada.

A análise de vibração é uma mais efetivas ferramentas utilizadas na manutenção preditiva. V. F.

Na manutenção preditiva, o pessoal que operar o computador e o coletor de sinais, deverá ser qualificado pela DEN. V. F.

As medições de vibrações realizadas pelos navios, deverão ser encaminhadas para o CPN eu CASOP, em meio magnético. V. F.

O acompanhamento do estado mecânico da máquina é obtido pela comparação do espectro de vibração em determinado instante, com um outro espectro de frequência, normalmente obtido com a máquina nova, ou recém-saída de uma revisão geral, denominado espectro de assinatura. V. F.

O treinamento do pessoal que desempenha a funções na manutenção preditiva nas organizações militares, como operação de micro e coletor de sinais de vibração, será qualificado pelo CASOP. V. F.

Compete aos navios enviarem os dados coletados, durante a aplicação do programa ATENDI à “DEN” em meio magnético, imediatamente após a aplicação do procedimento. V. F.

Compete à DEN qualificar o pessoal CASOP para implantação e utilização do programa ATEMDI. F. V.

Preditiva é a manutenção que visa determinar, sem parar ou desmontar o equipamento, início do desenvolvimento de uma falha e sua origem. V. F.

Manutenção associada é uma rotina complementar, exercida de forma obrigatório, na execução de outra pré-determinada. V. F.

Degradação, no contexto do sistema de manutenção planejada, é a causa de um defeito. V. F.

Sistema de manutenção preditiva é aquele cuja monitoração regular de parâmetros, indica o estado da máquina, ditando as ações de manutenção a serem realizadas. V. F.

Basear-se em métodos similares aos da preditiva, e estabelecer ações antecipadas de estabilidade do sistema, é o conceito de manutenção pró-ativa. V. F.

Falha funcional é a incapacidade de um item ou equipamento, cumprir com desempenho adequado, a função para qual foi projetado. V. F.

Compete as OMPS estabelecer ações de manutenção planejadas, executadas e controladas, de acordo com o período de sua aplicação. V. F.

Quando aos requisitos do sistema de manutenção planejada, a documentação de boa qualidade justifica a execução. V. F.

Na manutenção de segundo escalão, os serviços são executados pelas OMPS. V. F.

Preencher os cartões registros de manutenção é função do mantenedor. V. F.

A manutenção que ultrapassa a capacidade da MB, só podendo ser executada pelo fabricante, é a de terceiro escalão. V. F.

Retirar do arquivo os cartões de manutenção e os respectivos cartões registro de manutenção é tarefa do Encarregado da Divisão. V. F.

O documento que contém a relação de todas as rotinas de manutenção e condução de um sistema, é a LEN. V. F.

As fichas de manutenção, com a coloração vermelha, representam a rotina de manutenção semestral. V. F.

Estabelecer as necessidades de pessoal, material, documentação e os administrativos financeiros, é um propósito do SMP. V. F.

Uma divisão do material do navio, que corresponde a uma função principal, denomina-se: (A) sistema. (B) subsistema. (C) grupo. (D) cartão de manutenção.

Relacionado com recursos de material, pessoal e capacitação técnica, necessários à execução de uma manutenção. (A) Primeiro escalão. (B) Requisito. (C) Abastecimento. (D) Conceito dos escalões de manutenção.

Qual é o Escalão de Manutenção, quando a execução ultrapassa a capacidade da MB, só podendo ser executada pelo fabricante?. (A) Primeiro. (B) Segundo. (C) Terceiro. (D) Quarto. (E) Segundo e terceiro.

Qual a documentação do SMP que mostra os grupos, sistema e subsistema, em que o material do navio foi dividido?. (A) Lista de equipamentos do navio. (B) Tabela de manutenção. (C) Programa mensal de manutenção. (D) Índice das divisões e subdivisões do Sistema de Manutenção Planejada. (E) Caixa de trabalho.

Qual o documento que, baseado nas condições e na disponibilidade de mão de obra por incumbência, planifica a execução de todas as rotinas de manutenção preventiva de primeiro escalão?. (A) Plano mestre de manutenção. (B) Programa mensal. (C) Cartão de condução. (D) Cartão registro de manutenção. (E) Caixa de trabalho.

Atualizar o Quadro para o Planejamento da Manutenção é tarefa do: (A) Encarregado da Incumbência. B) Chefe de Departamento. (C) Encarregado de Divisão. (D) Mantenedor. (E) Imediato.

A quem cabe a coordenação das atividades do SMP a bordo dos nossos navios?. (A) Encarregado de Divisão. (B) Chefe do Departamento. (C) Imediato. (D) Encarregado da Incumbência. (E) Mantenedor.

Responsável pela correta e efetiva realização de todas as rotinas da sua incumbência, no sistema de manutenção planejada, é tarefa que cabe ao: (A) Encarregado da Divisão. (B) Mantenedor. (C) Imediato. (D) Chefe do Departamento. (E) Encarregado da Incumbência.

Método segundo o qual as informações são apresentadas. (A) Ordenação. (B) Catalogação. (C) Artigo. (D) Item. (E) Símbolo.

Receber do Encarregado da Divisão, o programa mestre e os cartões registro de manutenção, é função do. (A) Encarregado do SMP. (B) Chefe do Departamento. (C) Mantenedor. (D) Comandante. (E) Imediato.

O documento normalmente preenchido pelo Encarregado da Divisão, com base no Plano Mestre de manutenção, denomina-se: (A) LEN. (B) Cartão de manutenção. (C) Cartão de condução. (D) Cartão registro histórico. (E) Programa mestre de manutenção.

A atividade fim, do sistema de manutenção planejada, é denominada: (A) Abastecimento. (B) Execução. (C) Retroalimentação. (D) Planejamento.

O Índice de divisões e subdivisões do Sistema de Manutenção Planejada divide e subdivide o material do navio, padronizadamente, para fins do SMP. Na prática, ele é um código numérico que justifica o número de(o): (A) Fabricante. (B) Equipamento. (C) Referência. (D) Equipagem. (E) Estoque.

A manutenção planejada preventiva permite: (A) O planejamento de uma atividade corretiva. (B) Um aperfeiçoamento das atividades gerenciais. (C) O estabelecimento de um planejamento permanente. (D) A organização das atividades de acordo com as limitações técnicas. (E) A coordenação das atividades gerenciais do abastecimento.

São os serviços que as equipes de bordo, ou orgânicas, têm capacidade de executar. É a manutenção fundamentalmente de natureza preventiva, preditiva e programada, podendo, eventualmente, ser corretiva. O texto da questão justifica a manutenção de qual escalão?. (A) Segundo e Terceiro. (B) Quarto. (C) Terceiro. (D) Segundo. (E) Primeiro.

A vida útil de um meio compreende dois períodos. A manutenção conduzida durante os períodos disponíveis, relacionada com especificações técnicas do material, visa: (A) Restaurar. (B) Preservar. (C) Alterar. (D) Desativar. (E) Modernizar.

Na manutenção preditiva, o estado mecânico da máquina é obtido comparando-se seu espectro de vibração, em determinado instante, com outro de uma máquina nova, denominado espectro: (A) Variável. (B) Frequente. (C) De assinatura. (D) De vibração. (E) De amplitude.

As curvas de amplitude versus frequência de vibração, no contexto da manutenção preditiva, denominam-se: (A) Valor RMS. (B) Nível global de vibração. (C) Níveis de alarme. (D) Banco de dados. (E) Espectro de vibração.

A manutenção baseada em métodos similares ao da preditiva, que estabelece ações antecipadas, inibindo o início de ocorrências de falhas no sistema, denomina-se: (A) Condicional. (B) Corretiva. (C) Geral. (D) Pró-ativa. (E) Preventiva.

Relacionada à atribuição das OM participantes, a competência para qualificar o pessoal de bordo na instalação e utilização do SAVMAQ é da(o): (A) Navio. (B) CPN. (C) CASOP. (D) DEN. (E) OMPS.

A incapacidade de um equipamento cumprir com desempenho adequado a função para a qual foi projetado configura uma: (A) Avaria. (B) Degradação. (C) Avaria grave. (D) Avaria leve. (E) Falha funcional.

O requisito RETROALIMENTAÇÃO, no contexto do SMP, é justificado pela: (A) Qualificação profissional. (B) Documentação de boa qualidade. (C) Prioridade do SMP. (D) Reavaliação do sistema. (E) Dotação de ferramentas.

Destaque, entre os aspectos preditivos abaixo, aquele que permite a recuperação da informação, quando necessário: (A) Curvas de alarmes. (B) Níveis de alarmes. (C) Espectro de vibração. (D) Nível global de vibração. (E) Base de dados.

Qual das técnicas de manutenção abaixo, permite a avaliação do "estado de saúde" dos equipamentos, sem necessidade de interferência em sua operação?. (A) Preventiva. (B) Associada. (C) Corretiva. (D) Preditiva. (E) Programada.

A manutenção é uma atividade cuja execução é responsabilidade direta do: (A) Imediato. (B) Comando. (C) Chefe de Departamento. (D) Encarregado da Divisão. (E) Encarregado do SMP.

A manutenção corretiva tem caráter: (A) preservador. (B) reparador. (C) rotineiro. (D) obrigatório. (E) conveniente.

Entre as características da manutenção preditiva discriminadas abaixo, destaque aquela que justifica resumidamente, um de seus objetivos. (A) Otimizar o planejamento do período da manutenção. (B) Redução das paradas por quebra. (C) Aumento dos seus custos. (D) Redução das paradas para manutenção. (E) Redução do consumo de sobressalentes.

Quando analisamos os gráficos gerados pelo programa ATENDI, podemos predizer a estimativa de tempo que ainda resta antes da quebra. V. F.

Na manutenção preditiva, a aplicação do sistema ATENDI permite a avaliação e evidencia o estado do equipamento, na medida em que apresentem parâmetros operacionais alterados. V. F.

A utilização do sistema ATENDI como técnica preditiva permite ao operador a priorização da prontidão operacional do equipamento, além de conferir ao navio reduzida atividades de manutenção do tipo: “abrir para inspecionar”. V. F.

O programa ATENDI permite a avaliação do “estado de saúde” dos equipamentos e de seus parâmetros operacionais. V. F.

Relacionado com as OM’s parciais, o treinamento do pessoal de bordo para operar o programa ATENDI é competência do COMINSUP. V. F.

Compete aos CASOP supervisionar a execução do procedimento de avaliação do estado dos equipamentos. V. F.

A metodologia da manutenção preditiva consiste em medir continuamente os parâmetros do equipamento em funcionamento (como vibração, ruído e características físico-químicas do óleo lubrificante). V. F.

É um teste físico-quimico do óleo lubrificante, utilizado pelo programa LUBE. a) Degradação. b) Contaminação. c) Combustível. d) Viscosidade. e) Volume.

O sistema LUBE utiliza os resultados dos testes físicos-quimicos, realizados em amostras do óleo lubrificante, coletados a cada: a) 24 horas. b) 50 horas. c) 150 horas. d) 200 horas. e) 600 horas.

No programa ATEMDI, cada curva de tendência analisada é a representação gráfica de um parâmetro que varia com a(o): a) Nível. b) Normalidade. c) Anormalidade. d) Tempo. e) Alerta.

O programa ATEMDI fornece para análise de tendencia de cada parâmetro monitorado no motor, o seguinte referencial: a) Indicador de condição. b) Pressão de óleo lubrificante. d) Consumo de óleo lubrificante. e) Temperatura de exaustão. c) Gráficos.

No sistema especialista SAVMAQ, a técnica empregada é: a) dados laboratoriais. b) parâmetros de pressões. c) analise de vibrações. d) parâmetros de temperaturas. e) desmontagem do equipamento.

Identifique entre as opções abaixo, aquela que configura um procedimento exigido pelo programa LUBE, para o preenchimento da etiqueta do recipiente: a) Coleta. b) Identificação do navio. c) Capacidade. d) Amostragem. e) Condições do equipamento.

Identifica os componentes lubrificados que estejam sofrendo desgastes excessivos é um dos objetivos do sistema especialista: a) SAVMAQ. b) ATEMDI. c) Preditivo. d) LUBE. e) Periódico.

Qual o método racional de planejamento, execução e controle, que visa alcançar e manter a eficácia e a segurança do material?.

Como são denominadas as manutenções que são obrigatoriamente efetuadas para possibilitar a execução de uma outra subsequente?.

Na manutenção preditiva, o que significa SAVMAQ?.