AVI Generalidades sobre Instrumentos

Um dos instrumentos que fornecem indicadores diversos, cuja função na aviação é avulsa, é o: bússola magnética. indicador de torque. indicador de rotação. indicador de posição de flape.

Qual instrumento do avião faz parte do grupo de instrumentos diversos?. bússola magnética. machímetro. indicador radiomagnético. indicador de posição de flape.

No altímetro, o elemento sensível à pressão é: capsula aneroide. capsula de vapor. tubo de bourdon. coluna de mercúrio.

Os instrumentos devem funcionar satisfatoriamente, dentro de uma variação de temperatura de: -35°C a +60°C, sendo que a temperatura normal é 15°C. 0°C a + 60°C. -10°C a +100°C. 15°C.

Com relação aos cuidados com os instrumentos, para se manter o nível de segurança e precisão do instrumento de bordo, podemos afirmar que: os reparos podem ser feitos por pessoas não especializadas. deve-se executar periodicamente certos exames e inspeções. necessariamente não é preciso seguir prescrições traçadas pelo fabricante. os trabalhos de reparação exigem técnicos habilitados e qualquer ferramenta.

O seguinte requisito deve ser levado em conta na construção dos instrumento de bordo: a temperatura normal considerada é de +60°C. todos devem possuir vedação a prova de ar. devem funcionar satisfatoriamente, sob vibração. a inclinação pode afetar sua indicação em até 20%.

Os instrumentos de navegação fornecem as informações e os recursos para navegação e orientação durante o voo e compreende os seguintes instrumentos: indicador de curso, altímetro, giro direcional, bússola magnética e sistema pictorial de navegação. indicador de curso, indicador de rotação, giro direcional, bússola magnética, sistema pictorial de navegação e indicador de curva e derrapagem. indicador de curso, indicador radiomagnético, giro direcional, bússula magnética, sistema pictorial de navegação, indicador de curva e derrapagem. indicador de curso, indicador radiomagnético, giro direcional, bússula magnética e sistema pictorial de navegação.

No interior da cápsula aneroide de um altímetro existe: um gás especial. ar. vácuo. vapor d'água.

Grupo de instrumentos que fornecem as informações e os recursos de orientação durante o voo: instrumentos do motor. instrumentos de voo. instrumentos de navegação. instrumentos de controle.

São características que os instrumentos de bordo devem ter: iluminação e manutenção diária. durabilidade e caixa de ferro. leitura indireta e iluminação interna. precisão e fácil instalação.

Com relação às marcações na construção dos instrumentos, podemos afirmar que o branco significa operação: normal. proibida. indesejável. normal, com alguma característica especial.

Quantos aos cuidados que devem ter os mecânicos, com os instrumentos, antes de dar partida nos motores, a afirmativa INCORRETA é: todos os instrumentos, sem exceção devem ser verificados os ponteiros para erro excessivo no zero. verificar todos os instrumentos quanto a vidros soltos. verificar todos os instrumentos quanto a vidros rachados. verificar todos os botões de travamento e ajustagem, quanto à liberdade de movimento e funcionamento correto.

Quanto aos instrumentos, eles possuem uma escala apropriada a quantidade que se deve medir. Esta escala são normalmente: calibrada em duas unidades de medidas conhecidas. calibrada em três unidades de medidas conhecidas. calibrada com uma margem de 25% a 50% sobre os limites normais de utilização. calibrada com uma margem de 50% a 100% sobre os limites normais de utilização.

The smallest particle composed of a nucleus that contains protons, neutrons, and electrons, which revolve around the nucleus. átomo. molécula. elétrons livres. matéria.

O funcionamento do instrumento indicador de razão de subida está baseado no princípio de que à medida que a: altitude aumenta, a pressão atmosférica diminui. altitude aumenta, a pressão atmosférica aumenta. altitude diminui, a pressão atmosférica diminui. velocidade diminui, a pressão atmosférica diminui.

Com relação às inspeções na aeronave, marque a alternativa correta: são procedimentos realizados após o pouso. são procedimentos realizados após os motores serem postos em funcionamento. As inspeções gerais e periódicas devem ser consideradas a coluna mestra de um programa de manutenção. são procedimentos realizados antes de dar partida nos motores.

Grupo de instrumentos que fornecem ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião durante o voo?. instrumentos de navegação. instrumentos do motor. instrumentos de voo. instrumentos de controle.

Nos instrumentos as faixas coloridas podem ser: vermelha, verde, amarela, azul e branca. A afirmativa INCORRETA quanto a operação?. arco vermelho, operação proibida. arco verde, operação normal. Arco azul, operação indesejável, pode existir perigo. arco branco indica operação normal com alguma característica especial.

O arco branco no instrumento velocímetro indica: operação em regime econômico. operação normal com algumas características especial (no velocímetro a faixa de operação com o flape atuado). operação indesejável pode existir perigo. operação normal.

Qual é o objetivo principal da Inspeção Diária em relação aos instrumentos de uma aeronave?. melhorar a estética dos instrumentos e garantir que os instrumentos estejam limpos. atualizar o software dos instrumentos para a versão mais recente. Assegurar que os instrumentos estejam em condições adequadas antes de dar partida nos motores. verificar a compatibilidade dos instrumentos com o sistema de navegação e operação do motor em máxima perfomance.

Com relação às inspeções dos instrumentos, a inspeção periódica compreende: os procedimentos a serem realizados após o pouso. os cuidados que devem ter os mecânicos, antes de dar partida nos motores. as tarefas a serem cumpridas quando o avião completa um certo número de horas de voo. as precauções a serem tomadas pelo mecânicos todas as vezes que os motores são postos em funcionamento.

Sobre instrumentos diversos utilizados em aeronaves, é falso afirmar que: amperímetros e voltímetros utilizam o mecanismo d'arsonval. o amperímetro é, por características e construção, um instrumento de altíssima resistência. são instalados relógios de precisão nos painéis de instrumentos para controlar a duração do voo. o medidor de fadiga monitora acelerações verticais da trajetória de voo.

The standard unit used to mesuare resistance. O texto anterior é o significado de: multímetro. amperímetro. ampere. ohm.

Os instrumentos de voo que fornecem ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião durante o voo são: velocímetro, altímetro, indicador de razão de subida e descida, indicador de atitude, indicador de curva e derrapagem, acelerômetro, machímetro. velocímetro, altímetro, indicador de curso, indicador de atitude, indicador de curva e derrapagem, acelerômetro, machímetro e indicador de razão de subida e descida. velocímetro, altímetro, bússola magnética, indicador de razão de subida e descida, indicador de atitude, indicador de curva e derrapagem, acelerômetro, machímetro. velocímetro, altímetro, indicador de razão de subida e descida, indicador de atitude, indicador de curva e derrapgaem e acelerômetro.

Os instrumentos de bordo devem possuir as seguintes características exceto: segurança. complexibilidade de instalação. precisão. durabilidade.

No painel de instrumentos, o que significa a cor amarela?. perigo iminente. operação anormal. operação normal. Operação indesejável, pode existir perigo.

Com relação às inspeções dos instrumentos, a inspeção antes do voo compreende: quando o avião completa um certo número de horas de voo. substituição por outros em boas condições e da mesma espécie. as precauções a serem tomadas pelos mecânicos todas as vezes que os motores são postos em funcionamento. os cuidados que devem ter os mecânicos, antes de dar partida nos motores.

Grupo de instrumentos que fornecem diretamente indicações em termos de temperatura, rotação, pressão, etc?. Instrumentos de navegação. Instrumentos de voo. Instrumentos do motor. Instrumentos de controle.

As pressões atmosféricas são classificadas em: absoluta, relativa e indicada. absoluta, relativa e diferencial. relativa, indicada e diferencial. calibrada, absoluta e relativa.

Se uma aeronave foi certificada com os seguintes limites de velocidade: velocidade de operação normal: 260 nós; velocidade nunca exceder (VNE): 293 nós; velocidade máxima de operação com trem de pouso: 174 nós; velocidade máxima com flape estendido: 139 nós; A maior velocidade do arco branco no indicador de velocidade aerodinâmica deve ser de: 139 nós. 174 nós. 260 nós. 293 nós.

Qual a condição de operação com o arco verde?. operação normal. operação crítica. operação transitória. operação indesejável.

O altímetro é um instrumento que mede na realidade a pressão do ar atmosférico externo. Portanto ele é um: manômetro. barômetro. anemômetro. nenhum dos anteriores.

O altímetro de uma aeronave pertence ao grupo dos instrumentos: de comunicação. do motor. de voo. de miscelânea.

O altímetro funciona através da pressão: estática e de impacto. dinâmica. dinâmica e de impacto. estática.

Faz parte dos instrumentos do motor indicações de: indicador de temperatura, torque, temperatura e pressão do óleo, fluxo e temperatura do combustível. indicador de temperatura, torque, temperatura e pressão do óleo, e de fluxo de combustível. indicador de temperatura, torque, temperatura e pressão do óleo, e temperatura do combustível. indicador de temperatura, torque, temperatura e pressão do óleo, e de rotação.

O Turn Bank pertence ao grupo de instrumentos?. de motor. de voo. diversos. de velocidade.

Como são classificados os instrumentos de uma aeronave?. Em instrumentos de voo, navegação, motor e estruturais. Em instrumentos de voo, navegação, motor e diversos. Em instrumentos de voo, navegação, motor e comunicação. Em instrumentos de voo, navegação, motor, comunicação e diversos.

São causas da variação da pressão atmosférica, exceto: densidade do ar. umidade. velocidade. temperatura.

A cor usada no instrumento, como marcação de limite mínimo e máximo, é o: verde. branco. amarelo. vermelho.

Com relação à substituição dos instrumentos, podemos informar que devemos trocar um instrumento: sem autorização competente. por outro em boas condições e da mesma espécie. quando o avião completa um certo número de horas de voo. sempre por outro do mesmo tipo e sempre de mesma marca de fabricação.

Os instrumentos são marcados e graduados de acordo com as especificações adequadas ao?. manutenção. órgão de segurança de voo. tipo de aeronave. operador.