AVI Instrumentos do Motor

Sobre o sistema de indicação de temperatura do ar externo, pode-se afirmar que: utiliza o tubo de pitot como elemento sensível. o termômetro instalado tem sua parte sensível projetada para dentro da fuselagem para evitar o atrito em torno da aeronave. o aquecimento do ar provocado pelo atrito em torno da aeronave provoca uma indicação errônea de temperatura que deve ser corrigida. seu princípio de funcionamento é idêntico ao do medidor de fadiga.

O instrumento que fornece ao piloto as indicações das condições de funcionamento do motor do avião é: bússola magnética. indicador de torque. indicador de atitude. sistema de ângulo de ataque.

Os indicadores de pressão de admissão do motor que contém um diafragma aneróide: está instalado na câmara de pressão. está instalado na câmara de admissão. captam a pressão existente no coletor de admissão. captam a pressão existente no cilindro do pistão.

Qual a diferença dos indicadores de temperaturas bimetálicos na aplicação de motores aeronáuticos?. A sonda de ferro e constantan é a mais usada na maioria dos motores radiais, e cromel e alumel é usada em motores a jato. A sonda de ferro e constantan é a mais usada na maioria dos motores a jato, e cromel e alumel é usada em motores radiais. a sonda de cobre e constantan é a mais usada na maioria dos motores a jato, e cromel e alumel é usada em motores radiais. a sonda de cromel e alumel é a mais usada na maioria dos motores radiais, e cobre e constantan é usada em motores a jato.

O terminal de cromel em relação ao terminal de alumel é identificado pelo: diâmetro do fio. diâmetro do furo. local de fixação. tipo de conexão elétrica.

O componente eletrônico usado para mensurar com exatidão o peso de combustível: capacitor. indutor. resistor. gerador.

No instrumento, o limite perigoso de operação é indicado pela faixa de cor: vermelha. verde. azul. amarela.

Sobre o instrumento sincroscópio, pode-se afirmar que: indica fast quando o motor designado como mestre está sincronizado. em uma instalação completa em aeronave quadrimotor deverão ser instalados 2 instrumentos. recebe corrente elétrica dos geradores do tacômetro de cada um dos motores. indica slow quando o motor designado como mestre está sincronizado.

Dos instrumentos abaixo, aquele que mede a RPM no eixo de manivelas é o: tacômetro. variômetro. fluxômetro. manômetro.

Dentre as alternativas abaixo, fazem parte dos instrumentos do motor: tacômetro e indicador de número mach. sincroscópio e indicador de razão de subida. fluxômetro e indicador de curva e inclinação. torquímetro e indicador da pressão de admissão.

O torquímetro pertence a que grupo de ferramentas?. especiais e precisão. comuns. navegação. apoio ao solo ICO.

O sistema de indicação de temperatura do óleo consiste basicamente de?. termopar, amplificador servo e indicador de temperatura. unidade condicionadora de sinais, amplificador servo e indicador de baixa relutância. Uma ponte de wheastsone, instalada no interior do indicador, sendo um dos braços da ponte formado pelo bulbo resistivo, sensível à temperatura. torquímetro hidromecânico, transmissor e indicador de temperatura interna da aeronave.

O instrumento que fornece ao piloto as indicações das condições de funcionamento do motor do avião é: relógio. machímetro. indicador de fadiga. indicador de pressão do óleo.

O instrumento que fornece ao piloto as indicações das condições de funcionamento do motor do avião é: bússola magnética. indicador de rotação. sistema de ângulo de ataque. indicador de posição de flape.

O instrumento que indica a quantidade de combustível existente no interior do tanque denomina-se?. fluxômetro. totalizador. equalizador. liquidômetro.

O instrumento de indicação de pressão de admissão de motores convencionais: contém um diafragma aneróide, e uma conexão que transmite o movimento do diafragma ao ponteiro. contém um tubo de bourdon, e uma conexão que transmite o movimento do diafragma ao ponteiro. 4 resistores em série para formar uma ponte. 2 resistores em série para formar uma ponte.

Quanto a indicação de temperatura dos gases do escapamento da turbina, a alternativa incorreta: o indicador da temperatura dos gases do escapamento da turbina é o EGT. em algumas turbinas a temperatura dos gases do escapamento é medida na entrada da turbina. Este sistema é usualmente conhecido como, temperatura da entrada da turbina. em algumas turbinas a temperatura dos gases do escapamento é medida dentro da turbina. a principal desvantagem de se medir a temperatura dos gases do escapamento na entrada da turbina em vez de na saída é que o número de sondas requeridas torna-se maior, e a temperatura ambiente em que ele deve operar é aumentada.

O circuito ponte wheatstone é usado para medir a: temperatura. velocidade. atitude. fluxo de combustível.

O sistema fuel-flow mede?. fluxo de combustível. quantidade de combustível. densidade de combustível. temperatura do combustível.

A device for converting alternating current to direct current: inversor. indutor. alternador. retificador.

A característica do motor síncrono simples é: não ter alimentação no rotor. ser alimentado no rotor, com CA. ser alimentado no rotor, com CC. não ter velocidade constante no rotor.

Termômetros de resistência elétrica são amplamente usados em muitos tipos de aeronave para medir?. ar atmosférico, a temperatura do óleo e a temperatura do tanque. ar de proa, a temperatura da cabine e a temperatura dos pax. usadas para indicar as condições específicas dos aviônicos. Ar do carburador, a temperatura do óleo e a temperatura externa.

O sistema de indicação de torque do motor, é constituído de um torquímetro: hidromecânico, integral à caixa de redução do motor, que fornece a um transmissor, sob a forma de pressão de óleo, a indicação precisa do torque produzido pela turbina de potência. mecânico, integral à caixa de redução do motor, que fornece a um transmissor, sob a forma de pressão de óleo, a indicação precisa do torque produzido no coletor de admissão. hidromecânico, ligado diretamente ao indicador. elétrico, ligado diretamente ao indicador.

Nos indicadores de temperatura do motor o elemento sensível à temperatura (bulbo) é feito do enrolamento de fio de: níquel puro, é usado por ser um material altamente sensível às variações de temperatura, ou seja, tem sua resistência variada com a mínima mudança de temperatura. cobre, é usado por ser um material altamente sensível às variações de temperatura, ou seja, tem sua corrente variada com a mínima mudança de temperatura. mercúrio, é usado por ser um material altamente sensível às variações de temperatura, ou seja, tem sua resistência variada com a mínima mudança de temperatura. ouro, é usado por ser um material altamente sensível às variações de temperatura, ou seja, tem sua resistência variada com a mínima mudança de temperatura.

Os ponteiros dos indicadores tacômetros usados em motores aeronáuticos são calibrados respectivamente em: motores a reação em rotações por minuto (RPM) e os do motores convencionais em porcentagem de (RPM). motores a reação em rotações por segundo e os do motores convencionais em porcentagem de (RPM). motores convencionais em rotações por minuto (RPM) e os do motores a reação em porcentagem de (RPM). motores convencionais e a reação são calibrados em rotações por minuto RPM.

A bandeirola ‘OFF’ localizada no mostrador do instrumento de EGT, indica que: o motor está em pane. o motor está desligado. algum termopar está em pane. o instrumento está desenergizado.

O sistema de indicação de torque elétrico é formado basicamente por: torquímetro hidromecânico, transmissor de torque e indicador de torque. sensor de torque, câmara do torquímetro e indicador digital. unidade condicionadora de sinais, cilindro do torquímetro, indicador de baixa relutância. bulbo sensor, circuito ponte de wheatstone, indicador de torque.

Nos taquímetros de arrasto magnético, o componente alimentado com a energia fornecida pelo gerador é o: ventoinha. motor síncrono. resistor variável. mola bimetálica.

Com relação as marcações na construção dos instrumentos, podemos afirma que o arco branco significa operação: indesejável. normal, com alguma característica especial. normal. proibida.

Qual dos indicadores abaixo não são usados para indicar a velocidade do eixo de manivela de um motor?. tacômetro. taquímetro. variômetro. indicador de RPM.

Sobre o indicador da pressão de admissão, é falso afirma que: é muito importante numa aeronave equipada como motor a pistão. é projetado para a pressão absoluta. o mostrador do instrumento é calibrado em polegadas de mercúrio. quando o motor está desligado, a indicação é nula.

Os dois tipos de termopares usados na transmissão de temperatura nos motores aeronáuticos são: tipo cobre e tipo alumínio. tipo gaxeta e tipo baioneta. tipo gaxeta e tipo borboleta. alta temperatura e de baixa temperatura.

O que é um sincrogerador ou síncrono?. é um dispositivo que sincroniza a potência de rotação dos motores aos geradores. é um dispositivo que sincroniza a potência elétrica das baterias. É um dispositivo elétrico que transmite informação da pressão de admissão do motor. É um dispositivo eletromecânico que transmite informação da pressão de admissão do motor.

O arco de cor amarela, no indicador de pressão de óleo do motor, representa: faixa de advertência. faixa de operação normal. limite operacional do equipamento. limite operacional contínuo permitido.

Quanto ao transmissor de torque de motores , a alternativa correta é: é uma unidade sensora selada, do tipo mecânico e é ligado aos indicadores. é uma unidade sensora selada, do tipo hidromecânico e é ligado aos indicadores. é uma unidade sensora selada, do tipo resistência variável que é alimentada com 28 VCA 400Hz e ligada aos indicadores. é uma unidade sensora selada, do tipo relutância variável que é alimentada com 26 VCA 400Hz e ligada aos indicadores.

O galvanômetro é um instrumento que tem por finalidade: medir a corrente elétrica. medir a potência. acusar a existência de uma corrente e o seu sentido. medir a força elétrica existente em um circuito.

O elemento sensível para verificação de temperatura de gases de escapamento de uma turbina costuma ser: termopar. resistor fixo. resistor variável. elemento capacitivo.

O indicador de rotação que possui sensor composto essencialmente de um imã e uma bobina cuja função é transmitir pulsos proporcionais à rotação é o: tacômetro mecânico. tacômetro elétrico. tacômetro eletrônico. torquímetro.

Instrumento usado para indicação da velocidade de rotação dos conjutos compressor/turbina do compressor (Ng) e turbina de potência/hélice (Nh) em motores turboélices ou para medidas de rotação da hélice em motores convencionais: torquímetro. tacômetro. contagiro. velocímetro.

Para medir altas temperaturas, o melhor tipo de termômetro: mercúrio. par térmoelétrico. pressão vapor. elétrico.

Quando se instala um indicador de pressão de admissão do motor?. um cuidado especial é tomado para assegurar que o ponteiro esteja na vertical quando registrar 0" de hg. Com o motor desligado, deve-se verificar se o instrumento está indicando a pressão atmosférica local. para limpar uma obstrução, as linhas não podem ser assopradas com ar comprimido. quando há vazamento na linha, o ponteiro do instrumento sempre indicará zero.

O sistema indicativo de pressão hidráulica inclui: um detector da direção do fluxo do líquido. um indicador de pressão tipo bourdon. câmaras de borracha nas superfícies frontais das asas. indicadores de sucção.

O sistema de indicação de torque poder ser: trio elétrico som soul. apenas elétrico. Elétrico e Eletrônico. apenas eletrônico.

O sistema de indicação de temperatura do óleo consiste basicamente de: torquímetro hidromecânico, transmissor e indicador de temperatura. elemento sensível (bulbo resistivo), circuito ponte de wheatstone e galvanômetro. unidade condicionadora de sinais, amplificador servo e indicador e baixa relutância. termopar, amplificador servo e indicador de temperatura.

O instrumento que fornece ao piloto as indicações das condições de funcionamento do motor: relógio. machímetro. indicador de temperatura. indicador radiomagnético.

Qual a principal desvantagem de se medir a temperatura dos gases do escapamento na entrada da turbina em vez de na saída?. é que a temperatura se torna menos precisa, tendo de fazer algumas correções conforme a fase de voo. É que o número de sondas requeridas torna-se maior, e a temperatura ambiente em que ele deve operar é diminuída. É que o número de sondas requeridas torna-se menor, e a temperatura ambiente em que ele deve operar é aumentada. É que o número de sondas requeridas torna-se maior, e a temperatura ambiente em que ele deve operar é aumentada.

No sistema típico de medidor de fluxo de combustível para o motor a pistão é correto afirmar que: é composto de um transmissor de fluxo tipo sincro e um indicador que fica normalmente no painel de instrumentos. o sistema tem um amortecedor que elimina as flutuações causadas por bolhas de ar no combustível. quando a força criada por um determinado fluxo de combustível está equilibrada com a tensão da mola, a palheta movimenta-se. a palheta é conectada eletricamente ao rotor de um transmissor que geral sinais elétricos para indicar em um instrumento na cabine.

Em motores convencionais o tacômetro está ligado a qual componente?. eixo rotor. Árvore de manivelas. comprossor/turbina. turbina.