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CEL 02
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CEL 02 Description: ENTELAGEM Author: LUCAS VALENTIM Other tests from this author Creation Date: 05/07/2024 Category: Others Number of questions: 28 |
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O produto utilizado para esticar um tecido de revestimento de aeronave e fazê-lo
hermético e à prova d`água é o (a)? dope dracon acetona fibra de vidro. A amarração das nervuras normalmente é iniciada: Com nó quadrado comum Com tiras anti-rasgos Do bordo de ataque em direção ao bordo de fuga Do bordo de fuga em direção ao bordo de ataque. A alta quantidade de secante adicionado na tinta causa: Rapidez na cura da pintura executada Maior aderência da tinta sobre o metal Resecamento precoce e rachadura Corrosão prematura na estrutura da aeronave. A direção dos fios ao longo do comprimento de um tecido é denominada como: trama prega urdimento viés. A direção dos fios através da largura do tecido é denominada: urdidura trama viés prega. A borda de um tecido está trabalhada pelo fabricante de modo a evitar seu desfiamento. Esta borda é chamada de: warp end ourela auréola viés. Sobre o dope utilizado em tecido, de revestimento de superfícies de aeronaves, é correto afirmar que: não é um produto inflamável protege o tecido da deterioração produzida pelo tempo ou pela luz do sol deve ser observado o perfeito armazenamento por longo período, em local quente dopes pigmentados não devem ser aplicados sobre os incolores, pois isto reduz a resistência à àgua. A verificação da indicação geral do grau da deterioração na resistência do tecido revestido com dope é feita, usando-se um (a): tenciômetro agulha roda de esmeril punção de teste. A amarração do revestimento a nervura, por uma sequência de nós de cordel, é denominada: nó de Seine arfagem cordoalha lardagem. Um remendo com tecido costurado interiormente, não deve ser usado em reparos de danos maiores que: 5 polegadas 25 polegadas 16 polegadas 1/2 polegadas. Tecido que não é afetado pela umidade, mofo, produtos químicos ou a maioria dos ácidos: dracon dope tecidos de fibra de vidro tecido de fibra de kevlar. Líquido aplicado à superfície do tecido para produzir tensão por redução, aumentar a resistência, proteger o tecido, torná-lo a prova de água e hermético: dope dracon clad alodine. A verificação da indicação geral do grau da deterioração na resistência do tecido revestido com dope é feita, usando-se um(a): tensiômetro torquímetro roda de esmeril punção de teste. No teste de tensão de um tecido não dopado a deterioração máxima permissível para que o tecido seja considerável aeronavegável é de: 10% 15% 30% 50%. O processo de amaciamento de um tecido, através de tratamento térmico é chamado de: engomar acetinar mercerizar urdimentar. O trabalho feito na borda de um tecido de revestimento de aeronaves para evitar desfiamento é denominado: viés trama prega ourela. A ação de se banhar o tecido em solução quente de soda cáustica, para aquisição de maior resistência e brilho, denomina-se: picotar engomar acetinar mercerizar. O tipo de tecido para entelagem que "não" é afetado por umidade, mofo, químicas ou ácidos, é composto de: dracon algodão mercerizado fibra de vidro linho acetinado. Sobre o dope utilizado em tecido de revestimento na superfície das aeronaves, pode-se afirmar que: dopes pigmentos não devem ser aplicados sobre os incolores, pois isto reduz a sua resistência água deve ser observado o perfeito armazenamento por longo período, em local quente protege o tecido da deterioração produzida pelo tempo ou pela luz do sol não é um produto inflamável . Tecidos de fibra de vidro quando costurados, são com: Fios de fibra de vidro Fios sintéticos especiais Fios de dacron Fios de algodão. O último ponto da costura de um remendo de um pequeno rasgo no revestimento, deve ser ancorado com um nó: tie-off splice enlaçado seine modificado. Ao reparar pequenos rasgos do revestimento, deve-se: colar um remendo com dope sobre a costura cortar a área em torno e repor novo tecido usar sempre nós ao invés de pontos evitar colar tecido sobre a costura. o serviço de remoção de pinturas velhas por processos de decapagem com produto químico, a operação deve ser realizada: Em local coberto, protegido do calor e onde não há interferência de vento Em local arejado e seguro Aplicando o produto contra o vento As respostas B e C estão corretas. A ação de se banhar o tecido em solução quente de soda cáustica, para aquisição de maior resistência e brilho, denomina-se: picotar engomar acetinar mercerizar . Se a área do revestimento danificada estiver no bordo de fuga e ocorrer perda de material maior que 16 pol, o reparo deve ser feito: cortando-se uma área quadrada ou retangular 1/4 maior que os lados da abertura instalando um novo painel, deixando apenas a fita de reforço no lugar renovando todo o revestimento inferior e superior do comando ou asa afetados costurando um tecido de fibra de vidro sobre o velho revestimento. O processo de amaciamento de um tecido, através de tratamento térmico é chamado de: engomar acetinar mercerizar urdimentar. O número de fios de um tecido, por polegada, é denominado: trama especificação número de OZ count . Para a correta aplicação do dope, ele deve ser aquecido, antes de ser usado, até temperaturas de: 115° a 120°F 90° a 110°F 75° a 80° F 50° a 60° F. |
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