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Nunca devem ser usados sem cabo de madeira. As pontas pontiagudas poderão ferir a mão, se a ferramenta chocar-se contra algum obstáculo. A ferramenta relacionada a essas características é: a. Chave de fenda;. b. Alicates. c. Lima e raspadores;. d. Ferro de soldar;.

2. É o estabelecimento de um caminho eletricamente condutivo, entre duas ou mais partes metálicas, de forma a assegurar o mesmo potencial entre as partes, define: a. Estrutura;. b. Metalização elétrica (Bonding);. c. Retorno de corrente. d. Ponto de ligação;.

3. É a região em que o ramo principal de uma descarga elétrica atinge a superfície da aeronave, define: a. ponto de impacto. b. Efeitos diretos;. c. Efeitos indiretos;. d. Descargas elétricas ramificadas;.

4. Antes que qualquer carga elétrica de avião seja aumentada, deverão ser verificados para determinar se a nova carga elétrica não excede aos limites estabelecidos, as seguintes partes exceto: a. Fios;. b. Dispositivos de proteção de circuitos;. c. Grumetes e braçadeiras. d. Cabos;.

É uma tira de metal que fundirá sob excessivo fluxo de corrente, já que seu limite de condução é cuidadosamente pré-determinado, define: a. Cabalgem. b. Fusível;. c. Circuito breaker;. d. Disjuntor;.

6. As luzes de posição, anticolisão e de táxi, são exemplos comuns de luzes: a. Externas;. b. Luzes de ponta de asa;. c. Internas;. d. Luzes de pouso.

7. Nas aeronaves, as luzes de posição são: a. Verde na asa direita, vermelha na asa esquerda e branca no estabilizador vertical;. b. Vermelha na asa direita, verde na asa esquerda e branca no estabilizador vertical;. c. Verde na asa direita, branca na asa esquerda e vermelha no estabilizador vertical. d. Branca na asa direita, verde na asa esquerda e vermelha no estabilizador vertical;.

8. As pilhas primárias, tais como a pilha seca comum ou pilha de lanterna, transformam: a. Não são transdutores. b. Energia cinética em química;. c. Energia elétrica em química;. d. Energia química em elétrica;.

9. Quando uma bateria é constituída de células primárias, suas reações químicas são: a. Irreversíveis e podem ser recarregáveis;. b. Irreversíveis e não podem ser recarregáveis. c. Reversíveis e podem ser recarregáveis;. d. Reversíveis e não podem ser recarregáveis;.

10) A fim de verificar o estado de carga de uma bateria chumbo-ácido utilizamos: a. Densímetro. b. Wattímetro;. c. Ohmímetro;. d. Voltímetro;.

1. A fim de determinar as normas e exigências de uma inspeção específica, deve-se consultar o: a. Dono da aeronave. b. Inspetor credenciado;. c. Órgão regulador do governo;. d. Técnico mais experiente do hangar;.

2. Exemplo de um evento que requer uma inspeção especial: a. Pouso com impacto;. b. Teste de áudio;. c. Turbulência. d. Troca de roda;.

3. Processo da inspeção consiste em magnetizar a peça e, então, aplicar partículas ferromagnéticas no local da superfície a ser inspecionado: a. Inspeção eletromagnética;. b. Raio X. c. Imantação induzida;. d. Inspeção por partículas magnéticas;.

4. A ficha de inspeção deve incluir no mínimo: a. Estado geral do hangar de manutenção;. b. Validade das licenças do mecânico;. c. Setor das cabines de comando e passageiros;. d. Validade dos extintores do hangar.

5. A fim de detectar uma falha numa peça, torna-se essencial que as linhas de força magnéticas passem: a. Fora da peça;. b. Lateralmente à peça;. c. Perpendicularmente à falha;. d. Dentro da falha.

6. As rachaduras provocadas por tratamento térmico apresentam: a. N.d.a. b. Aparência serrilhada;. c. Um esboço suave e contorno bem definido;. d. Aparência rugosa;.

7. É um excelente método para ser utilizado em engrenagens, peças rosqueadas e componentes do motor do avião: a. Particulas magnéticas;. b. Inspeção eletromagnética;. c. Magnaflux;. d. Magnaglo.

8. Tipo de inspeção não destrutivo de defeitos abertos à superfície por peças fabricadas de qualquer material não poroso: a. Inspeção eletromagnética;. b. Liquido penetrante. d. Partículas magnéticas;. c. Magnaflux;.

9. Tipo de inspeção não destrutiva capaz de localizar defeitos ou falhas na estrutura do avião ou nos motores com pouca ou nenhuma desmontagem: a. Liquido penetrante. b. Partículas magnéticas;. c. Magnaflux;. d. Radiografia;.

10. Apresenta vistas detalhadas de componentes da estrutura e dos equipamentos na sequência de desmontagem: a. Catálogo ilustrado de peças;. b. ATA 100;. c. Manual de oficina;. d. Manual de Hangar.

1. O indicador de pressão de admissão com o motor parado indicará: a. 29,92 Hg;. . b. Vácuo;. c. Zero;. d. Pressão ambiente.

2. O manômetro de óleo do motor utiliza como elemento sensível: a. Boia;. b. Resistor;. c. Diafragma. d. Tubo de Bourdon;.

3. Se um sistema de indicação de temperatura do pistão estiver com a fiação partida, qual o procedimento correto a ser adotado?. a. Efetuar emenda com splice;. b. Substituir toda a fiação;. c. Substituir o instrumento. d. Efetuar emenda com terminal;.

4. Os termopares nos motores a reação são de: a. Ferro-constantan;. b. Alumel-cromel;. c. Alumel;. d. Resistivo.

5. Sistema de navegação que faz uso de radiais: a. DME;. b. LOC;. c. VOR;. d. ATC.

6. O mecanismo usado na maioria dos amperímetros analógicos é o: a. Wheatstone;. b. D'Arsonval;. c. Bourdon;. d. Analogu's.

7. Qual a finalidade do sincroscópio?. a. Indicar se dois motores estão sincronizados. b. Indicar se duas hélices estão em fase;. c. Indicar se dois giroscópios estão em fase;. d. Indicar se dois tacômetros estão sincronizados;.

8. Qual instrumento tem a finalidade de monitorar a economia de consumo de combustível?. a. Medidor de quantidade de combustível;. b. Manômetro de combustível. c. Medidor de fluxo de combustível;. d. Flux valve indicator;.

9. A origem da maioria dos problemas com o tacômetro mecânico está na (o): a. Ponteiro;. b. Mostrador;. c. Mola;. c. cabo.

10. O indicador de combustível (liquidômetro) mais simples, tem como elemento sensível: a. Resistor;. b. Capacitor;. c. Boia. d. Ponte de Wheatstone;.

1. Quais são os dois tipos de gelos encontrados durante o voo: c. Opaco e vítreo;. d. Duro e seco;. b. Seco e poroso;. a. Opaco e seco.

2. Qual o método usado para controlar a formação de gelo no tubo de pilot: a. Pneumático;. b. Térmico. c. Álcool;. d. Elétrico;.

3. A melhor solução contra arranhões no para-brisas é a: a. Troca e limpeza;. b. N.d.a. c. Uso de repelente;. d. Prevenção e limpeza limpador;.

4. Depósitos de geada podem ser removidos pela colocação da aeronave no hangar aquecido, ou usando um removedor;. a. Álcool e gel;. b. Sílica gel. c. Álcool pulverizado;. d. Solvente;.

5. O bordo de ataque das asas pode ser aquecido tanto: a. Pneumático e térmico;. b. Térmico;. c. Elétrico e álcool. d. Elétrico e etileno glicol;.

6. Um tipo de detector usado na maioria das aeronaves antigas. Estamos falando de: a. Inconel e constantan. b. Interruptor térmico;. c. Par térmico;. d. alumel.

7. No sistema contínuo KIDDE, formando um núcleo de um tubo, de qual material é feito este tubo: a. Alumel. b. Constantan. c. Cromel;. Inconel.

8. Cada motor e área da nacele normalmente é dividida em três zonas, quais são: a. Área I, II, III;. b. Região I, II, III. c. Zona I, II, III;. d. Partes I, II, III;.

9. Agente de extinção de fogo, recentemente desenvolvido, usa tubos de aço perfurados sem restrição, para liberar uma quantidade de agente de 1 a 2 segundos ao foco do incêndio, estamos falando de: a. HALON 1211. b. HDR. c. HALON 1301. d. CO2.

10. É uma área ou região da aeronave, designada pelo fabricante, que requer detecção ou equipamentos de extinção, este conceito se refere a: b. Zona de fogo;. a. Zona de perigo;. c. Zona de elite;. d. Zona de alerta.

1. Um retificador em ponte será ____________ e possuirá _____ diodos. c. De onda completa com center-tape, 4;. d. De onda completa, 4;. a. De meia onda, 4;. b. Meia onda com center-tape, 3.

2. Num retificador de onda completa encontra-se ______________. a. 2 Transformadores e 1 diodo;. b. 1 Transformador com center-tape e 1 diodo;. c. 1 Transformador com center-tape e 2 diodos. d. 1 Transformador e 1 diodo;.

3. Quais são os portadores majoritários e minoritários, respectivamente, na dopagem com átomos pentavalentes?. a. Elétrons e lacunas livres;. b. Somente Lacunas;. c. Somente elétrons. d. Lacunas e elétrons livres;.

4. Quando a tensão inversa atinge um valor alto o suficiente para provocar o rompimento das ligações entre os átomos do cristal diz-se que a ruptura se dá por tensão inversa ou por efeito_________. a. Efeito térmico;. b. Efeito luminoso;. c. Avalanche;. d. Efeito eletrostático.

5. Qualquer circuito pode ser substituído por uma fonte de tensão constante com uma resistência interna em série. Quem fez esse enunciado?. a. Ohm. b. Norton;. c. Kirchoff;. d. Thèvenin;.

6. Os átomos trivalentes são conhecidos como?. a. Negativos;. b. Aceitadores;. c. Doadores;. d. Positivo.

7. A dopagem é realizada com átomos pentavalentes para a junção _________ e trivalentes para a junção__________. a. PNP; NPN. b. PN; NP. c. N; P. d. P; N.

8. Para um diodo estar diretamente polarizado o seu anodo deverá estar: a. Sem ddp em relação ao catodo;. b. Ligado no negativo e o catodo no positivo;. c. Ligado ao positivo e o catodo ao negativo. d. Ligado ao terra;.

9. O ângulo formado pelo vetor da tensão aplicada ao circuito com vetor da corrente é chamado: a. Ângulo de fase;. b. Ângulo de grupo;. c. Ângulo de encontro;. d. Ângulo oposto.

10. De acordo com qual lei eu posso afirmar que: Em qualquer circuito elétrico fechado, a soma algébrica das quedas de potencial deve ser igual à soma algébrica das elevações de potencial: a. 1ª lei de Kirchoff. b. Teorema de Thèvenin;. c. Teorema de Norton;. d. 2ª lei de Kirchoff;.

1. O que é um CI?. a. É um conjunto separável de componentes eletrônicos, em uma única estrutura, a qual não pode ser dividida sem que se destruam suas propriedades eletrônicas;. b. É um conjunto inseparável de componentes eletrônicos, em uma única estrutura, a qual pode ser dividida sem que se destruam suas propriedades eletrônicas. c. É um conjunto separável de componentes eletrônicos, em uma única estrutura, a qual pode ser dividida sem que se destruam suas propriedades eletrônicas;. d. É um conjunto inseparável de componentes eletrônicos, em uma única estrutura, a qual não pode ser dividida sem que se destruam suas propriedades eletrônicas;.

2. Em relação ao CI julgue as afirmativas abaixo: I. Os circuitos integrados de semicondutores podem ser divididos em dois grupos; II. Nos circuitos híbridos todos os componentes dos circuitos são fabricados por meio de uma tecnologia especial dentro de uma mesma pastilha de silício; III. Nos circuitos monolíticos, várias pastilhas são colocadas em um mesmo invólucro e são conectadas entre si. a. Somente a III está errada;. b. Todas estão erradas. c. Somente a II e a III estão erradas;. d. Somente a I está errada;.

3. Qual a diferença entre um diodo zener para um diodo comum: a. Polarização inversa;. b. Variação de tensão. c. O grau de definição do ponto de zener;. d. Não há diferença;.

4. Qual a memória de acesso aleatório?. a. ROM;. b. RAM;. c. EPROM. d. PROM;.

5. Qual a memória cuja informação somente estará disponível para Leitura?. a. RAM;. b. PRAM;. C. ROM. D. EPRAM.

6. O que contém um microcomputador?. a. Apenas um microprocessador;. b. Microprocessador, memória e interface;. c. Apenas adaptadores de interface. d. Apenas um dispositivo de memória;.

7. Na terminologia de computação, o que é um conjunto de binários que pode ocupar um local de armazenamento?. Byte. b. Memória;. c. Palavra do computador. d. Código de máquina;.

8. O que é CPU (Unidade Central de Processamento)?. a. Local de armazenamento de conjunto de dados e de instruções necessários à operação de Um computador;. b. Um interruptor que controla o fluxo de corrente num sistema de computação;. c. Unidade de entrada e saída de informações do computador;. d. Teclado.

9. Uma porta “E” com duas entradas tem: a. 4 situações possíveis;. b. 6 situações possíveis;. c. 2 situações possíveis;. d. 8 situações possíveis.

10. A medida do tempo de operação de um circuito lógico é denominada de: a. Fan-out;. b. Tempo de propagação;. c. Potência dissipada;. d. Imunidade a ruídos.

1. O cabo de ignição tem um duplo propósito: a. Suporta os fios e os embeleza;. b. Determinar o comprimento e a espessura do fio. c. Protege os fios e os identificam;. d. Suporta os fios e os protege de danos;.

2. O vibrador de indução (ou vibrador de partida), consiste em: a. Um vibrador operado pneumaticamente, um condensador e um relé;. b. Um vibrador operado mecanicamente, um condensador e um relé;. c. Um vibrador operado hidraulicamente, um condensador e um relé;. d. Um vibrador operado eletricamente, um condensador e um relé;.

3. A maioria dos motores turbojato é equipada com um sistema de ignição do tipo: a. Capacitivo de alta potência;. b. Capacitivo de baixa energia;. c. Capacitivo de alta energia;. d. Capacitivo de baixa potência.

4. Qual sistema de partida de motores convencionais não é muito usado: a. Cartucho;. b. Elétrico de inércia;. c. Inércia combinada. d. Manual de inércia;.

5. A maioria dos arranques de motores convencionais é do tipo: a. Cartucho;. b. Manual de inércia;. c. Inércia combinada. d. Elétrico de engrazamento direto;.

6. Quantas e quais são os enrolamentos existentes na bobina de ignição dos magnetos?. a. Um; apenas o secundário;. b. Quatro; dois primários e dois secundários. c. Dois; primários e secundário;. d. Três; primário, secundário e terciário;.

7. Qual a finalidade básica da ordem de ignição?. a. Permitir ao motor utilizar diversos tipos de combustível;. b. Permitir uma distribuição mais fácil da cablagem do sistema de ignição. c. Permitir ao motor um funcionamento suave e com mínima vibração;. d. Permitir ao motor apenas um funcionamento econômico;.

8. O sistema de magnetos normalmente sofre um processo de ventilação: a. Para resfriar o núcleo quentíssimo da bobina de alta tensão;. b. Para descarregar a energia estática do sistema de ignição;. d. Para evitar a umidade e acúmulo de gases do arco voltaico dos platinados;. c. Nenhuma das anteriores.

9. O "flashover " ocorre quando: a. Existe fuga de energia para a carcaça do magneto;. b. Existe fuga de energia para a carcaça do motor;. c. Existe fuga de energia para um cabo de vela que não deveria estar sendo alimentado;. d. Existe fuga de energia pelo primário da bobina.

10. Qual a principal finalidade da blindagem dos cabos de ignição?. a. Não tem na realidade aplicação prática, é apenas estético. b. Favorecer que se perca para a carcaça do magneto as tensões induzidas;. c. Eliminar interferência no sistema de rádio ou outro equipamento sensível;. d. Proteger contra a umidade e calor;.

1. Dispositivo instalado em uma aeronave cuja finalidade é amenizar o chamado efeito “Corona”: a. Cabos coaxiais;. b. “Balun”;. c. linha de transmissão;. d. Descarregadores de estática.

2. Nome dado a uma forma de onda periódica que transporta informação e que é gerado através da modulação: a. Frequência. b. Portadora;. c. Rádio frequência;. d. Moduladora;.

3. Circuito típico encontrado em um receptor de rádio: a. Demodulador;. b. Transmissor;. c. Modulador;. d. Amplificador de microfone.

4. Sistema utilizado para comunicações a longa distância (diurna e noturnA) e que se utiliza também do princípio de reflexão das ondas de RF: a. SHF. b. HF. c. UHF. d. VHF.

5. O processo de modulação consiste em: a. Acrescentar as informações de AF na portadora de RF;. b. Amplificar os sinais de rádio frequência (RF);. c. Amplificar os sinais de áudio frequência (AF);. d. Extrair as informações de AF da portadora de RF.

6. A faixa de frequência que compreende de 30 MHz a 300 MHz corresponde a: a. UHF. b. HF. c. VHF. d. MF.

7. Sistema de comunicação de longo alcance que tem suas ondas refletidas na ionosfera: a. UHF. b. VHF. c. HF. d. LF.

8. O componente que casa impedância de antena e transceptor é o: a. Receptor. b. Modulador;. c. Acoplador;. d. Demodulador;.

9. A frequência para teste do sistema ELT é. a. 125,10 MHz. b. 127,10 MHz. c. 121,50 MHz.

10. Sistema utilizado para localizar a aeronave em caso de acidentes: b. VOR. a. ATC. d. DME. c. ELT.