ERASED TEST, YOU MAY BE INTERESTED ON AERODINÂMICA - PPA
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AERODINÂMICA - PPA Description: Resumo para estudo Author:
Creation Date: 13/03/2025 Category: Others Number of questions: 11 |
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Numa curva para a esquerda, a posição do leme de direção será para: a esquerda direita. A estabilidade longitudinal é diretamente relacionada ao eixo: transversal longitudinal. Indique abaixo uma situação em que ocorrerá um aumento da velocidade de estol: curva acentuada derrapagem. O ponto do aerofólio onde atua a sustentação, denomina-se centro: de pressão de gravidade. A força de sustentação depende somente de: ângulo de ataque, formato do aerofólio, área da asa, densidade do ar e velocidade de deslocamento ângulo de ataque, densidade do ar e velocidade de deslocamento. De uma maneira geral pode-se dizer que uma hélice com pequena torção seria boa para: decolagens e subidas decolagens e voos de cruzeiro em alta velocidade. Funciona também como freio aerodinâmico, porque aumentam o arrasto flap slat e slot slot slat. A velocidade máxima de uma aeronave a pistão: diminui com a altitude aumenta com a altitude. Ao se entrar em área de forte turbulência, voando a velocidades indicadas muito baixas, próximas ao estol, poderá ocorrer um(a) entrada descontrolada em estol, por aumento súbito do ângulo de ataque violenta vibração da aeronave, sem o perigo do estol. A guinada adversa para a direita surge quando é comandado o manche para a esquerda . A velocidade relativamente baixa, que permite se voar o máximo tempo possível com dada quantidade de combustível, é a velocidade de máxima autonomia . |
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