Básico / célula 1

Tipos de fuselagem?. Tubular, canelar, monochoque. Tubular, canelar e semi-monochoqe. Tubular, monochoque e semi-monochoqe. Canelar, monochoque e semi-monochoqe.

O impermeabilizante mais utilizado no processo de revestimento é o: Dope. Cloreto de cálcio. Ácido bromidrico. Hid.

Substância de maior volatilidade: Água. Tinta. Álcool. Verniz.

O ato de colocar gomas no tecido e remover as dobras recebe o nome de: Acetinar. Engomar. Picotar. Pregar.

Dispositivo utilizado para viabilizar a irradiação e recepção da energia eletromagnética é;. Fone. Antena. Auto falante. Microfone.

A asa que dispõe de suportes externos, conhecidos como montantes e estais é do tipo: Hubanada. Monochoque. Cantilever. Semi cantilever.

Uma seção pequena e fina do metal, que se estende além da superfície regular, geralmente em cantos ou nas bordas de um furo recebe o nome de: Brunidura. Corrosão. Rebarba. Ranhuração.

Perda de metal da superfície por ação química ou eletroquímica é ação de: Corte. Rebarba. Corrosão. Ranhuração.

Itens hopersustentadores: Flap e slot. Slot e airelon. Flap e airelon. Airelon e spolier.

Galvanoplastia é um processo de proteção anticorrosivo, de natureza: Química. Elétrica. Eletroquímica. Magnética.

A fuselagem semi monochoque é construída primariamente de ligas de: Alumínio e magnésio. Alumínio e zinco. Alumínio e cobre. Alumínio e níquel.

Os fenômenos responsáveis pela dilatação e contração dos metais são respectivamente: Aquecimento e resfriamento. Resfriamento e aquecimento. Aquecimento para ambos os casos. Resfriamento para ambos os casos.

Força que tende a torcer um membro estrutural recebe a denominação de força de: Flexão. Torção. Tensão. Cisalhamento.

Os pneus usados na aviação são do tipo: Quente ou frio. Laminado ou leve. Econômico ou de baixo consumo. Convencional ou sem câmera.

Psi é uma unidade de medida, muito utilizada para representar: Peso. Pressão. Temperatura. Força.

O ato de submeter o fio de algodão ou tecido ao banho quente em solução de solda cáustica recebe o nome de: Picotar. Engomar. Acetinar. Mercerizar.

O solvente mais indicado para remoção de graxa de telas antes da dopagem é: Tolueno. Acetona. Benzeno. Xileno.

Quando uma aeronave atinge as suas horas limites de funcionamento e sofre uma manutenção diz se que essa é: Corretiva. Preventiva. Sistemática. Inspecional.

Aviões com dois planos de asas são denominados: Biplanos. Multiplanos. Deplanos. Monoplanos.

Item que se torna macio e maleável quando aquecido as respectivas temperaturas de moldagem: Plástico. Ferro. Madeira. Acrílico.

O nome dado ao substrato químico utilizado para retardar a secagem da película de dope nos dias úmidos, usados para previnir a criação de manchas;. Acetona. Benzeno. Álcool bulitico. Álcool etílico.

As luzes de navegação das aeronave localizadas nas pontas das asas são para a esquerda e direita respectivamente: Verde e amarelo. Vermelha e verde. Verde e branco. Branco e verde.

A manutenção que tem por finalidade previnir panes , é conhecidas como: Preventiva. Corretiva. Sistemática. Visual.

Reação química em cadeia que se caracteriza pelo perfeito equilíbrio de seus componentes e que é representada atravéz de um triângulo é a definição de: Fogo. Calor. Comburente. Combustível.

A ruptura de uma peça pode ocorrer por : Impacto, fadiga e ruptura estatíca. Ductilidade, elasticidade e dureza. Esforço,fator carga e cisalhamento. Esforço, elasticidade e ruptura dinâmica.

Monofilamento muito macio, fabricado pela condensação da fibra poliéster em etileno glicol é. Gggg. G. Tecido de dragon. V.

Intradorso de uma asa é a parte?. Frontal. Inferior. Interna. Superior.

Fogo em matérias líquidos é classificados como. A. B. C. D.

Compartimentos aerodinâmicos usados em aeronave multimotoras com o fim primário de alojar os motores, é definição de: Estais. Suportes. Montantes. Naceles ou casulo.

As superfície de comando secundária instaladas nas principais são os: Flaps. Profundores. Estabilizadores. Compensadores.

Raio é uma: Centelha de descarga entre uma nuvem e a terra tendo como condutor o ar. Corrente de alta tensão. Tensão de alta corrente. Faísca elétrica.

Denomina-se trem de pouso retrátil aquele que: Só não recolhe a roda de bequilha. Ao ser comandado recolhe se totalmente. Ao ser comandado não se recolhe totalmente. É fixo na estrutura do avião e não comandavel.

A superfície de comando responsável pelo movimento da aeronave em torno do seu eixo lateral é denominada: Leme de direção. Profundor. Compensador. Aileron.

Diferença entre pressão contida no interior da aeronave e no exterior denomina se pressão: Centrífuga. Dinamica. Estatíca. Diferencial.

Uma molécula de água tem : 2 átomos hidrogênio e 1 oxigênio. 2 átomos oxigênio e um hidrogênio. Um átomo de hidrogênio e um de oxigênio. Um átomo de hidrogênio e dois de oxigênio.

Junto as cargas de um átomo estão as partículas cuja as cargas são. Neutras. Positiva. Negativa. Positiva e negativa.

A propriedade quê os gases possuem de ocupar maior volume recebe o nome de: Compressibilidade. Expansibilidade. Mobilidade. Densidade.

Um corpo carregado positivamente apresenta: Excesso de protons. Excesso de neutrons. Escassez de neutrons. Falta de molécula.

A energia potencial gravitacional será nula, quando um corpo estiver: No chão. Em repouso. Em movimento. Em velocidade.

Quando o número de protons existente no núcleo de um átomo for sensivelmente maior que o número de elétrons existente na eletrosfera do mesmo ele estará eletricamente: Neutro. Positiva. Negativa. Estável.

Para facilitar a manutenção, a tubulação de gasolina é codificada com fitas de cor: Azul. Verde. Amarelo. Vermelho.

O nome dado as partículas de um átomo responsáveis pela energia elétrica é;. Próton. Neutro. Pósitron. Elétron.

O peso colocado sobre um corpo produz um esforço de ;. Tração. Torção. Compressão. Cisalhamento.

O nome dado a força que age verticalmente contrariando o efeito do peso é: Empuxo. Tração. Sustentação. Arrasto.

A velocidade de estol aumenta com os seguintes fatores: Peso e altitude. Altitude e peso. Peso e altura. Área da asa e densidade.

Quantidade de vapor d'água existente no ar, representada em porcentagem, recebe o nome de: Umidade relativa. Temperatura. Densidade. Pressão.

A resistência ao avanço induzido é produzido pelo tubilhonamento na: Estabilizador horizontal. Bordo de ataque. Bordo de fuga. Ponta de asa.

Aeronaves que voam com velocidade entre mach 0.75 e 1.20 são consideradas: Subsonicas. Transonicas. Supersônica. Hipersonica.

A ruptura de uma peça pode ocorrer por: Impacto, fadiga e ruptura estatica. Ductilidade, elasticidade e dureza. Esforço, fator carga e cisalhamento. Esforço, elasticidade e ruptura dinâmica.

A força de sustentação deve se a: Impacto do ar contra a asa. Diferença de pressão entre o extrdorso e intradorso da asa. Movimento do ar na asa tornando o avião mais leve que o ar. Diferença entre a pressão dinâmica e a estatíca em torno da asa.

A combustão é uma reação química que necessita simultaneamente de: Oxigênio e calor. Calor e combustível. Oxigênio e combustível. Oxigênio calor e combustível.

As forças externas que agem sobre um corpo são conhecidas como: Peso. Carga. Massa. Esforço.

Uma grossa camada de verniz aplicada sobre uma superfície com dope que não estiver plenamente seca tenderá a formar: Coloração inconsciente. Descamação. Esbranquiçamento. Blister.

Tipo de fuselagem que é construída somente com cavernas e revestimento chama se. Cantilever. Monochoque. Semi cantilever. Semi-monochoqe.

O principio de Bernoulli é demostrado pelo tubo de: Venturri. Pilot. Bourdon. Pascal.

Um monofilamento muito macio fabricado pela condensação da fibra poliéster em etileno glicol recebe o nome de: Dracon. Algodão. Linho. Nylon.

Para se aumentar a resistência do aço sem alterar sua ductilidade adiciona se ao mesmo: Cromo. Níquel. Carbono. Tinta especial.

O plano que contém todos os pontos esquidistantes da linha de referência em uma aeronave denomina se. Estação. Momento. Distância. Centroide.

A distância da linha de tolerância da dobra até o ponto de molde recebe o nome de: Perna ou alma. Linha de dobra. Recuo. Raio.

Parte da asa de um avião que produz arrasto induzido é o: Intradorso. Dorso. Ponta. Raiz.