Básico de MMA 2

Durante a pesagem, os itens como macacos e calços são considerados: tara. peso utilizável. lastro. peso bruto.

Marque a alternativa correta sobre uma pesagem de aeronave: a aeronave deve estar em local aberto. deve ser pesada com combustível mínimo. não precisa estar nivelada. remover itens que não são levados em vôo.

Quando, durante uma pesagem, dividimos o momento total pela quantidade de peso total, determinamos o (a): RA. CA. CP. CG.

O acionamento dos compensadores proporciona: uma guinada. um rolamento. comandos sincronizados. alivío nos comandos das superfícies.

A componente da resultante aerodinâmica paralela ao vento relativo denomina-se: peso. tração. arrasto. sustentação.

Os ailerons estão localizados no bordo de: fuga das asas, próximo a raiz. fuga das asas, próximo a ponta. ataque das asas, próximo a raiz. ataque das asas, próximo a ponta.

Uma gasolina designada por 80/87 é um combustível de poder anti-detonante: Variável de 80 a 87. 80 para mistura rica e 87 para mistura pobre. 80 a 87 para qualquer mistura. 80 para mistura pobre e 87 para mistura rica.

A importância das inspeções programadas nas aeronaves é para manter a aeronave da melhor forma possível, exceto: Aumentar a segurança. Aumentar a durabilidade dos componentes. Não ser de ordem obrigatória. Ser a coluna mestra da inspeção.

Durante a partida dos motores, o combustível na maioria dos aviões é fornecido pela bomba auxiliar porque a bomba principal: Tem pouca capacidade. Não é usada para partida. Está fora do circuito. Não gira.

Qual é a eletricidade que tem pouca utilidade prática e freqüentemente causa problemas é difícil de controlar, é descarregar rapidamente. continua. dinâmica. estática. alternada.

O amperímetro é um instrumento que mede: tensão. resistência. corrente. ampola.

Que tipo de associação com a bateria, posso fazer para aumentar a corrente e manter a tensão: série. paralelo. mixto. curto.

A tesoura de aviação é ideal para cortar: fibra. liga de ferro. liga de alumínio. linhas retas.

Chave que serve para dar pressão em uma porca ou parafuso: tensiômetro. torquímetro. ajustável. alicate de pressão.

É uma lima usada para fazer ferramentas: meia-cana. chata. para chumbo. faca.

É uma consistência que se da aos metais em especial o aço, que consiste do aquecimento do aço a uma temperatura pouco acima da temperatura critica. Revenimento. Têmpera. Recozimento. Normalização.

Qual o tratamento químico é utilizado o carbono junto ao material no forno, para dar resistência na camada externa do material?. nitretação. cementação. normalização. recozimento.

Qual o meio mais rápido de resfriamento, sendo o mais utilizado para tempera do aço?. ar (ambiente). vento. liquido. oxigênio.

É a capacidade que tem um metal de tornar-se liquido quando submetido ao calor, especialmente durante o processo de soldagem: fusibilidade. densidade. compressão. extrusão.

Qual a função do esticador?. prender os cabos. fixar os cabos. transpor os cabos. regular a tensão dos cabos.

Indique dois dos principais pinos usados em estruturas de aeronaves?. pino liso e pino rugoso. cônico e cabeça redonda. cabeça chata e contra pino. Rollpins e sextavado.

A diferença entre os selantes simples dos compostos é que?. precisa de embalagem separada. nunca usa solvente. a cura não pode ser acelerada. estão prontos para o uso.

Quais as partes principais ou conjuntos de um Gerador?. Solenóide, Escovas e Induzido. Carcaça, induzido e um Conjunto de Escovas. Conjunto de Escovas, Induzido e Relés. Capacitores, Induzidos e Carcaça.

Os interpolos, no gerador CC, são destinados a melhorarem sua eficiência, portanto podemos afirmar que: A distorção do campo é reduzida. A distorção do campo aumenta. As escovas têm menor tempo de vida. A corrente de carga diminui.

No regulador de voltagem à pilha de carvão a ação da mola tem um efeito inversamente proporcional a resistência, isto quer dizer que quando a pressão da mola ............... aumenta a resistência aumenta. diminui a resistência diminui. diminui a resistência aumenta. diminui a resistência fica inalterada.

Qual processo usado para restauração das tubulações de cobre?. recozimento. maleabilidade. têmpera. cizalhamento.

É um excelente composto de borracha que tem resistência aos produtos de petróleo: Buna N. Buna S. Du Pont. Teflon.

São componentes da empenagem: ailerons, leme e profundor. leme, estalibizadores e flapes. compensadores, ailerons e flapes. estabilizadores, leme e profundor.

Ângulo de incidência é formado pela corda do aerofólio e o (a): eixo vertical da aeronave. direção do ventos relativo. sentido do vento relativo. eixo longitudinal da aeronave.

Os aviões que pousam tanto em superfícies sólidas, quanto líquidas, são classificados como: anfíbios. planadores. terrestres. hidroaviões.

O transporte de calor pelos ventos na atmosfera é definido como: radiação. advecção. condução. convecção.

A difusão da luz começa na: troposfera. estratosfera. tropopausa. exosfera.

A porcentagem média de nitrogênio na atmosfera é de: 4%. 21%. 78%. 98%.

Balão é considerado um: aeróstato. avião. giroplano. aeródino.

O trem de pouso que não se recolhe em hipótese alguma sedenomina: fixo. retrátil. escamoteável. triciclo.

Qual é o tipo de prendedor de abertura rápida utilizado para prender coberturas e carenagens da aeronave?. dzus. camloc. airloc. flexlock.

O acionamento dos compensadores proporciona: uma guinada. um rolamento. comandos sincronizados. alívio nos comandos das superfícies.

A força que dificulta a trajetória de qualquer corpo chama-se: sustentação. peso do corpo. resistência ao avanço. resultante aerodinâmica.

A densidade do ar depende de: pressão e gravidade. pressão, gravidade e temperatura. pressão, temperatura e umidade. pressão, temperatura, gravidade e umidade.

A identificação 3x7, em um cabo de comando, significa que o mesmo possui: 24 fios. 3 fios com 7 pernas. 21 fios com 3 pernas. 3 pernas com 7 fios.

Como é conhecida a ferramenta para apertar e afrouxar parafusos em cruz: em Z. fenda. philips. allen.

Como é verificada a medida de uma talhadeira: pelo comprimento. largura total. largura da lâmina. largura menos espiga.

A parte frontal da asa recebe o nome de: bordo de ataque. bordo de fuga. parte ventral. parte dorsal.

Qual ângulo recomendado para se afiar uma broca: 28º. 70º. 59º. 108º.

As aeronaves com apenas um plano de asa são denominados: uniplanos. monoplaces. monoplanos. monoasas.

O intradorso de uma asa também é chamado: cambra superior dorsal. cambra inferior ventral. dorso inferior. dorso superior.

O deslocamento de ar em torno de uma asa produz uma força que empurra a asa para: cima. trás. cima e para frente. trás e para cima.

Qual gás participa em 21% e 78% no ar atmosférico,respectivamente: gases nobres e oxigênio. gás carbônico e nitrogênio. nitrogênio e oxigênio. oxigênio e nitrogênio.

Parte que dá o formato aerodinâmico á asa: pestana. nervura. longarina. lemes.

O ângulo formado entre o eixo longitudinal e a linha dohorizonte: atitude ou pitch. âgudo. incidência. ataque.

São superfícies aerodinâmicas: profundor. aileron. leme. spinner.

São superfícies de comando primárias: aileron/compensadores/leme. aileron/profundor/leme. asa/compensador. manche/painel de controle.

São freios aerodinâmicos: slot/flap. aileron. speed brake. reverso.

A atmosfera padrão é considerada: seca. úmida. saturada. insalubre.

O elemento da atmosfera que sempre decresce verticalmente é: o vento. a umidade. a densidade. a temperatura.

A chave de fenda comum deve preencher quantos por cento do parafuso : 50%. 65%. 75%. 55%.

Diz-se que duas ou mais ondas senóides estão em fase quando passam simultaneamente por: 0° e 180°. 100° e 200°. 200° e 400°. 300° e 360°.

O instrumento que mede a direção do vento á superfície é: anemômetro. barômetro. bafômetro. higrômeteoro.

A finalidade principal e secundária do controle de peso e balanceamento, respectivamente é: Econômia e segurança. Eficiência e econômia. Segurança e eficiênica. Segurança e estabilidade.

Envergadura é: A linha imaginária que liga o bordo de ataque ao bordo de fuga. A distância medida entre as duas pontas de asas. Ponto onde é aplicado a resultante aerodinâmica. Linha imaginária que liga o nariz da aeronave a cauda.