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CAP10

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Title of test:
CAP10

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GMP - CAP10 - OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR

Creation Date: 2025/04/07

Category: Others

Number of questions: 15

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A condição de sobrevelocidade ocorrida numa turbina poderá ser observada pelo(a): tacômetro indicação da TIT estol do compressor vibração do motor.
Ao fazer uma inspeção na cabeça do cilindro, se forem encontradas rachaduras na base das aletas, o cilindro deve ser: rejeitado retrabalhado reinstalado normalmente submetido a um ensaio não-destrutivo.
As sondas distribuídas pelo motor a reação transmitem para o indicador de EGT a: soma das temperaturas média das temperaturas maior dentre as temperaturas menor dentre as temperaturas .
Dentre os instrumentos abaixo, aquele que é típico do motor à jato denomina-se: indicador de EGT indicador de temperatura do óleo indicador de pressão da gasolina indicador de pressão do óleo .
Durante o funcionamento momentâneo do motor, o consumo de combustível é indicado por: totalizador tacometro barômetro fluxômetro .
Durante um ensaio de um motor a reação deve-se observar, atentamente, a indicação de N1 e N2, através dos: alarmes manômetros voltímetros taquímetros.
Em um motor a reação, os montantes aerodinâmicos instalados na seção de escapamento tem a finalidade de: orientar os gases para a turbina fixar a seção de escapamento no motor reduzir a temperatura dos gases de exaustão fixar o cone e evitar o turbilhonamento dos gases de exaustão .
Na limpeza das peças da seção quente do motor, podem ser utilizados agentes do tipo: álcool ou querosene emulsão ou querosene álcool etílico ou gasolina emulsão ou solvente clorado .
Numa turbina de 36 palhetas ao se instalar a primeira palheta na posição de número 10, deve-se instalar a segunda na posição de número: 9 18 28 36.
O óleo que é drenado para dentro da câmara de combustão quando o motor permanece cortado por longo período de tempo, caracteriza uma pane denominada: pane seca baixa potência calço hidráulico deficiência térmica .
O cruzamento das válvulas ocorre no: final da exaustão e início da admissão final da expansão e início da admissão início da exaustão e final da compressão início da expansão e final da compressão.
O instrumento que é utilizado para verificar o desempenho e o consumo de combustível do motor é o: fuel flow torquímetro fuel pressure indicador de EGT .
O tacômetro mede: torque rotação potência temperatura.
Se uma determinada palheta de um disco de turbina requerer substituição, deverá também ser substituída a que estiver: a 90 graus à direita diametralmente oposta ao seu lado, do lado direito ao seu lado, do lado esquerdo .
Uma indicação de alta temperatura do óleo, pode ser causada por uma pane no(a) válvula by-pass bomba de pressão válvula de alívio bomba de retorno de óleo .
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