Célula mma - Lito Academy

Em uma estrutura semi-monocoque, qual componente tem a função principal de manter o formato da fuselagem e suportar cargas transversais?. Frames (cavernas). Stringers. Longarinas. Revestimento.

As longarinas das asas suportam principalmente?. Cargas de flexão. Cargas de torção. Cargas de cisalhamento. Cargas aerodinâmicas do bordo de ataque.

O revestimento resistente utilizado em estruturas modernas é conhecido como?. Revestimento inerte. Revestimento portante. Revestimento secundário. Revestimento laminado.

O termo 'bulkhead' refere-se a?. Painel estrutural de divisão. Reforço longitudinal. Parte móvel da empenagem. Tampa de inspeção.

Um dos principais benefícios da estrutura semi-monocoque é?. Maior dependência do revestimento para cargas. Resistência distribuída entre componentes internos e revestimento. Peso mais elevado. Maior fragilidade a impactos.

A empenagem horizontal é responsável por?. Guinada. Estabilidade longitudinal. Rolamento. Controle de passo.

O estabilizador vertical fornece?. Controle de arfagem. Controle de rolamento. Controle de guinada. Controle de velocidade.

As asas tipo CANTILEVER são caracterizadas por. Uso de cabos externos. Ausência de cabos externos. Construção apenas em madeira. Uso obrigatório de reforços de aço.

O fenômeno de flambagem ocorre devido?. Flexão extrema. Carga de compressão. Cisalhamento local. Vibração aerodinâmica.

Um reforço longitudinal na fuselagem é chamado de?. Longarina (Spar). Stringer (Longarinha). Bulkhead. Montante.

A função principal dos montantes nas asas é?. Reduzir vibração. Transferir cargas ao solo. Aumentar rigidez estrutural com suporte externo. Suportar o bordo de fuga.

Um dos riscos estruturais em superfícies de comando é?. Aerofólio colapsado. Flutter. Excesso de sustentação. Arrasto induzido.

A caixa de torsão da asa é formada por?. Longarina dianteira e traseira + revestimento. Montantes + carenagens. Ailerons + flaps. Trilhos + bordos de ataque.

A principal função dos flaps é?. Aumentar arrasto. Aumentar sustentação em baixa velocidade. Reduzir sustentação. Controlar arfagem.

Os ailerons são responsáveis por?. Guinada. Arfagem. Rolamento. Estol.

Em aeronaves leves de madeira, o componente estrutural crítico é?. Umidade. Corrente elétrica. Combustível. Oxigênio.

A corrosão galvânica ocorre quando?. Dois metais diferentes estão em contato com eletrólito. aeronave voa em alta altitude. O ar está seco. Não há carga estrutural.

A fuselagem monocoque depende principalmente de?. Revestimento. Frames. Longarinas. Junções soldadas.

O tipo de material mais utilizado em aeronaves modernas é?. Aço carbono. Fibra de carbono. Alumínio puro. Magnésio bruto.

O termo empuxo estrutural refere-se a?. Carga aerodinâmica aplicada ao estabilizador. Reação interna à compressão. Carga aplicada aos freios. Desgaste do revestimento.

Os spoilers são utilizados para?. Aumentar sustentação. Reduzir sustentação e aumentar arrasto. Estabilizar a aeronave em curvas acentuadas. Substituir os ailerons.

A torção em uma asa é resistida principalmente por?. Rebites. Trilhos. Caixa de torção. Bordo de fuga.

A diferença entre flap Fowler e flap simples é que o Fowler.....?. Movimenta-se somente para baixo. Retrata-se no bordo de ataque. Aumenta área alar ao se estender. Não possui articulação.

A função dos tirantes estruturais é?. Resistir tração. Resistir compressão. Controlar arfagem. Controlar turbulência.

Na fuselagem semi-monocoque, a carga axial é suportada principalmente por?. Revestimento. Longarinas e stringers. Cavernas. Bordo de ataque.

O termo 'warp' aplicado à asa significa?. Torção intencional. Falha de cisalhamento. Vibração aerodinâmica. Superaquecimento.

A carga de impacto do trem de pouso principal é transferida para?. Bordo de ataque da asa. Longarinas e frames próximos. Trem de nariz. Ailerons.

Uma estrutura treliçada utiliza?. Tubos soldados. Revestimento resistente. Painéis de fibra de carbono. Longarinas múltiplas.

A razão da utilização de materiais compostos na célula é?. Aumentar peso. Reduzir resistência. Aumentar resistência e reduzir peso. Facilitar corrosão.

A empenagem em T possui risco aumentado de?. Estol profundo. Estol de ponta. Arrasto parasita. Flap reverso.

Os flapes de bordo de ataque são conhecidos como?. Slats. Spoilers. Ailerons. Trim tabs.

Os trim tabs servem para?. Reduzir vibração. Ajustar posição neutra de controles. Aumentar arrasto. Aumentar sustentação.

A diferença entre spoiler e airbrake é?. Airbrake aumenta sustentação. Spoiler diminui sustentação, airbrake aumenta arrasto. Airbrake diminui sustentação. Spoiler aumenta sustentação.

O momento de arfagem é controlado principalmente pelo?. Leme. Estabilizador vertical. Elevador. Aileron.

A estrutura 'full cantilever' significa?. Asa apoiada por haubans. Asa sem suporte externo. Asa com montantes visíveis. Asa com dois bordos de ataque.

Um elemento estruturado para resistir cisalhamento é o?. Revestimento. Bulkhead. Longarina. Painel de acesso.

estrutura da nacele é responsável por?. Aumentar sustentação. Suportar motores. Controlar arfagem. Aumentar eficiência do trem de pouso.

A função da longarina traseira da asa é?. Suportar carga de flexão principal. Sustentar superfícies de comando. Conectar slats. Reduzir arrasto.

A pressurização age diretamente sobre?. Revestimento e frames. Longarinas. Trem de pouso. Ailerons.

A carga de cisalhamento aparece quando?. Há força paralela à superfície. Há torque apenas. Há compressão axial. Há tração excessiva.

O termo ‘fail-safe’ significa?. Sem falhas possíveis. Estrutura capaz de suportar falha parcial. Estrutura descartável. Estrutura ajustável.

A utilização de honeycomb em estruturas serve para?. Aumentar peso. Reduzir rigidez. Aumentar resistência com baixo peso. Facilitar corrosão.

O termo ‘safe-life’ significa?. Tempo ilimitado. Tempo de vida limitado. Estrutura eterna. Vida útil variável sem inspeção.

O componente que recebe cargas aerodinâmicas primárias da asa é?. Flap. Wing root (raiz da asa). Slat. Montante.

A empenagem convencional possui estabilizador?. Vertical acima da horizontal. Horizontal acima do vertical. Horizontal à frente da asa. Vertical à frente da asa.

A carga de torção na fuselagem aumenta com?. Aumento de velocidade. Redução de velocidade. Redução de torque. Redução de arrasto.

Em aviões de madeira, o tipo de junta mais comum é?. Solda. Parafusos galvanizados. Colagem. Rebitagem.

Revestimento ‘stressed skin’ significa?. Não resistente. Revestimento portante. Revestimento apenas decorativo. Revestimento removível.

O desgaste estrutural causado por ciclos de carga é chamado de?. Corrosão. Fadiga. Compressão. Flambagem.

A estrutura que suporta o estabilizador vertical é chamada de?. Cauda dorsal. Longarina da empenagem. Quilha. Estabilizador auxiliar.