COMBUSTÍVEL

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SENHA.

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O que é o TRIMMING do motor: Ajuste do carburador do motor. Ajuste da temperatura do motor. Ajuste da RPM do motor. Ajuste da quantidade do combustível.

Para a decolagem, a mistura recomenda é: Um pouco pobre. Quimicamente correta. Rica. Pobre.

Quando o ar passa com grande velocidade no venturi, ocorre na garganta do mesmo: Aumento de pressão estática. Diminuição de pressão dinâmica. Diminuição da pressão estática. Aumento da temperatura.

Quando o motor para por excesso de gasolina, dizemos que há: Travamento. Empobrecimento. Afogamento. Enriquecimento.

Dentro de um cilindro de um motor convencional, a gasolina formadora da mistura combustível encontra-se no estado. Sólido. Líquido. Gasoso. Vapor.

É o sistema que tem por finalidade o fornecimento de mistura ar-combustível ao motor, na pressão e temperatura adequada e livre de impurezas: Sistema de formação de mistura . Sistema de superalimentação. Sistema de alimentação. Sistema de indução.

Nos carburadores de sucção (ou de pressão diferencial): A gasolina é dosada pelo pulverizador. A gasolina é injetada sob pressão. a gasolina é pulverizada no bico injetor. A gasolina é aspirada pelo fluxo de ar de admissão.

Quando o motor desenvolve alta potência, como na decolagem, uma válvula economizadora abre-se, fornecendo mais gasolina. Essa válvula é comandada: Pelo mecanismo do injetor. Pelo mecanismo do atuador. Pela manete de potência. Pelo mecanismo do afogador .

Quais são os tipos de carburadores usados nos sistemas de admissão. boia e depressão. boia e pressão . Pressão e gravidade. sucção e pressão.

Com a diminuição da altitude de voo a mistura combustível tenderá a: Apresentar menor volatilidade. Se tornar mais pobre . Se tornar mais rica. Diminuir a quantidade.

Em um motor à reação, o caminho percorrido pela massa de ar, na ordem normal de funcionamento, é: Compressor - câmara – turbina. Turbina - câmara – compressor. Compressor - turbina - câmara. Turbina - compressor – câmara.

Qual é a finalidade da câmara de flutuação de um carburador. Armazenar combustível. Bombear o combustível. fazer a mistura combustível/ar . Injetar o combustível.

Qual é o principio de funcionamento do injetor principal do carburador tipo bóia. diferencial de pressão entra a câmara de flutuação e a borboleta. Diferencial de pressão entre câmara de flutuação e a válvula economizadora. diferencial de pressão entre o câmara de flutuação e o venturi. Diferencial de pressão entre o venturi e a bomba de aceleração.

O que devemos fazer ante de remover um carburador. Limpar a área ao redor carburador. Fechar a bomba de aceleração. Remover a linha de alimentação. Fecha a válvula de corte de combustível.

Uma mistura quimicamente correta e conhecida de: Mistura exata . Histoquímica. Estequiométrica. Curtíssima.

Se o combustível se vaporizar na linha de combustível, pode haver a restrição do fluxo de combustível devido ao fenômeno conhecido por: bolha de ar. Calço hidráulico. Bolha de vapor. Vaporização.

Qual é o tipo de injetor de combustível mais usado em motor de turbina a gás. Simples. Centrifugo. Radial. Duplo.

Qual é o componente do motor que tem por finalidade liberar um suprimento de combustível na pressão e quantidade, durante a operação do motor. Bomba auxiliar . Governador servo. Bomba principal. Válvula aceleradora.

Uma mistura combustível identificada por 11/1 é formada de : 10 kg de ar e 1 kg de combustível. 12 kg de ar e 2 kg de combustível. 11 kg de ar e 1 kg de combustível . 11 kg de ar e 500g de combustível.

Quando o motor estiver funcionando em marcha lenta, o ar que entra no carburador não é suficiente para dosar a mistura. Para o funcionamento normal, o ar é completado pelo (a): Sucção dos pistões, através dos tubos de admissão. Sucção dos anéis, através das bielas. Sucção dos pistões através do eixo de comando. Explosão dos pistões, através dos tubos de escapamento.

Para corte de um motor aeronáutico, normalmente utiliza-se a interrupção do/da: Combustível. Giro do magneto. Fase de ignição. Sistema elétrico.

Quando a manete de potência estiver toda a frente (potencia máxima), no carburador a/o: Borboleta estará fechada. Borboleta estará aberta. Giclê estará aberto. Giclê estará fechado.

Qual é o componente do carburador, que tem por finalidade, injetar uma quantidade de combustível adicional em uma aceleração rápida do motor. Injetor secundário. Bomba de aceleração. Injetor principal. Válvula de aceleração.