Conhecimentos Básicos Sobre Aeronaves I

As asas baixas, em relação à fuselagem, localizam-se: Acima. Embaixo. No meio. Atrás.

A parte da frente da asa é denominada de: Bordo de fuga. Intradorso. Extradorso. Bordo de ataque.

A distância da ponta de uma asa até a ponta de outra é denominada: Corda. Envergadura. Bordo de fuga. Bordo de ataque.

O deslocamento de ar em torno de uma asa produz uma força que empurra a asa: Para traz. Para traz e para cima. Para cima. Para cima e para frente.

A parte estrutural do avião, onde são fixadas as asas e a empenagem é: Nacele. Fuselagem. Trem de pouso. Berço do motor.

O comprimento medido de uma ponta da asa a outra é chamado de: Envergadura. Empenagem. Asa alta. Fuselagem.

O movimento do manche para traz e para frente ocasiona que ação do avião: Guinada. Picar e cabrar. Rolagem. Rolamento.

A estrutura semi-monocoque é composta de: Tubos de Aço. Longarinas, revestimento e cavernas. Cavernas e revestimento. Cavernas e longarinas.

Quais são os três tipos de trem de pouso?. Cantilever, Retrátil, Escamoteável. Retrátil, Semi-escamoteável, Cantilever. Fixo, Retrátil, Escamoteável . Nenhuma das respostas.

São dispositivos hipersustentadores: Flaps. Slots. Slats. Todas as alternativas estão corretas.

O leme de direção é instalado: Na asa. No flap. No estabilizador vertical. No estabilizador horizontal.

O movimento de picar e cabrar são realizados em cima de qual eixo imaginário?. Eixo vertical. Eixo longitudinal. Eixo transversal ou lateral. Eixo diagonal.

Nome do ângulo formado entre o eixo longitudinal e a corda da asa: Ângulo de incidência. Ângulo de planeio. Ângulo de ataque. Ângulo de estol.

Asa que dispõe de suporte externo para dar resistência à mesma chama-se: Cantilever. Monocoque. Semi-monocoque. Semi-cantilever.

O movimento lateral do Manche aciona os Ailerons, então é correto afirmar que: Um Aileron sobe e o outro desce. Os dois descem. Os dois sobem. Somente um sobe.