Conhecimentos Técnicos 4

O manômetro de óleo utiliza para seu funcionamento o tubo de: pitot. bernoulli. bourdon. venturi.

Com a finalidade de manter constante a tensão nos diversos equipamentos, independente da rotação do motor ou da carga solicitada, são utilizados: circulo protetor. disjuntores. reguladores de voltagem. ajustadores de corrente.

As hélices do tipo hidromática utilizam para seu funcionamento: ar comprimido. molas helicoidais. motor elétrico. óleo lubrificante.

Três tempos no motor a quatro tempos são preparatórios, o único que produz trabalho é o: admissão. compressão. motor. escapamento.

Uma reação química que produz calor podendo ou não produzir chamas denomina-se: pré-ignição. ponto de fulgor. combustão. ponto de auto ignição.

O conjunto dos platinados funciona como interruptores e são comandados: eletricamente. manualmente. mecanicamente. hidraulicamente.

O componente responsável pela admissão da mistura combustível, no interior do cilindro, é o (a): Pistão. alheta. mancal. defletor.

A modificação no ponto de ignição (avanço de ignição) é variável e deverá ser sempre aumentada toda vez que: a rpm do motor for aumentada. a velocidade do motor é reduzida. efetuado revisão geral do motor. o chefe de manutenção determinar.

Quando entra nos cilindros, a gasolina que foi pulverizada encontra-se no estado: liquido. sólido. gasoso. pulverizado.

Os tipos de freios mais utilizados nos aviões são: tambor e disco. convencional ou mecânico. singelo e hidraumático. hidráulico e pneumático.

A formação de mistura ar-gasolina vaporizada é conhecida por: carburação. ignição. inflamação. explosão.

Após a parada do motor o manômetro de admissão indica: zero. pressão atmosferica local. última pressão admitida. pressão atmosférica corrigida.

O indicador de quantidade de gasolina pertence ao grupo: vôo. avião. motor. navegação.

O ar comprimido do sistema pneumático, após a sua utilização: retorna ao sistema. sofre nova pressão. é armazenado num reservatório. é eliminado.

O extintor de pó químico de bicarbonato de sódio (PQS) é recomendado para incêndios classe: D/B. A/C. B/C. A/B.

O arrefecimento do motor tem por função retirar calor do(a): alheta. radiador. defletor. cilindro.

Uma revisão geral no motor, normalmente determina: completa desmontagem do motor. revisão dos sistemas de gasolina,óleo e ignição. substituição dos acessórios externos. desmontagem de todas unidades fora do carter.

Quando a gasolina passa pelo pulverizador ela se encontra no estado: liquido. sólido. gasoso. pulverizado.

O dispositivo especial do carburador designado economizador, quando em funcionamento propicia uma mistura: pobre e marcha lenta. muito rica nas decolagens. pobre na fase de cruzeiro. rica na fase de cruzeiro.

A detonação é: uma inflamação controlada. a combustão parcial. uma combustão anormal. uma ignição mormal.