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Fatores

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Fatores

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Perguntas - Prova

Creation Date: 2026/03/20

Category: Others

Number of questions: 43

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1. .

Senha.

2. .

IS que estabelece os requisitos para a implementação de um programa de treinamento em fatores humanos (CRM): IAC 2003-100 
. IAC 061-1000. RBAC 121 
. IAC 060-1002A.

A cultura do relato consiste em: Criar um ambiente não punitivo para avaliar as falhas de forma justa e imparcial. Desenvolver a capacidade de se adaptar efetivamente às demandas de mudança na organização 
. Analisar informações importantes para aumentar o conhecimento sobre o trabalho. Levar os profissionais a comunicarem os erros, os incidentes, as anormalidades e os acidentes observados no trabalho.

A ideia de sentimentos ou interesses antagônicos não resolvidos, advinda de relações em grupo, nos remete à definição de: Comunicação. Conflito. Complacência. Comportamento.

Conjunto de regras e normas formais e informais; crenças, valores e sistemas; estilos de administração e liderança; histórias e mitos; rituais e símbolos de uma organização. Rege comportamentos da organização, dando-lhe uma identidade, através da disposição de linguagem, princípios de ação e formas de interpretação dos fatos comuns a todos os seus elementos. Está sujeita a mudanças lentas e é ditada pela cúpula da organização, é o conceito de: Ética. Clima organizacional 
. Cultura Organizacional. Regras.

Grau de ênfase e segurança dada a um enunciado ou discurso, pode ser uma das definições de: Erro. Comunicação. Assertividade. Atitude.

Considerando os tipos de cultura, é correto afirmar que: Cultura de justiça conduz a organização a avaliar as falhas de forma imparcial. Cultura de aprendizagem baseia-se na coleta e análise de informações. Cultura de relato baseia-se no monitoramento da informação importante. Cultura de justiça favorece a criação de um ambiente punitivo para as falhas cometidas.

Diminuição progressiva da habilidade do indivíduo para realizar uma tarefa, ou conjunto de tarefas e que pode manifestar-se pela deterioração da qualidade do trabalho, imprecisão, desinteresse, entre outros`, remete-nos à definição de: Fadiga. Erro humano 
. Desempenho. Estresse.

Em relação entre as exigências da tarefa e a capacidade máxima individual de cada trabalhado chamamos: Consciência situacional 
. Complacência. Carga de trabalho. Comportamento.

Como podemos definir fatores humanos?. A interação de todos os elementos que envolvem os diversos sistemas em uma organização. A interação do homem com o meio ambiente 
. A interação entre pessoas e máquinas, pessoas e procedimentos, pessoas e meio ambiente e entre pessoas e pessoas. A interação do homem com equipamentos aeronáuticos 
.

Os fatores humanos se tornaram objeto de estudo na aviação civil devido a (ao): O índice de falha de equipamento ter aumentando a cada ano 
. A falha de equipamento se equiparar ao Erro Humano em relação aos acidentes aeronáuticos 
. O índice de Erro Humano e falha de equipamentos terem aumentado nos últimos anos 
. O índice de Erro Humano aumentou nos últimos anos.

Dentre os conceitos com que se trabalha em matéria de fatores humanos e CRM, podemos dizer que o grau de ênfase e segurança dada a uma questão e a persistência em defender determinado ponto de vista sem ser agressivo, referem-se à (ao): Comprometimento. Assertividade. Resiliência. Motivação.

Ao processo de recepção, seleção, transformação e organização de informações fornecidas através de nossos sentidos, podemos chamar de: Estresse. Percepção. Motivação. Desempenho.

Dentre as publicações da OACI que orientam o treinamento em fatores humanos, podemos citar o: Anexo 11 
. Doc 9573 
. Anexo 14 
. Doc 9683.

O objetivo dos Fatores Humanos é: Melhorar o desempenho humano, desconsiderando o ambiente de trabalho. Estabelecer uma relação de causa-consequência do desempenho humano no seu ambiente de trabalho. Otimizar o relacionamento entre as pessoas e suas atividades, através da aplicação sistemática das ciências humanas, integrada ao âmbito da engenharia de sistemas. Adequar o homem ao ambiente de trabalho.

Dentre as áreas de abordagem de segurança de voo podemos citar os fatores humanos, os operacionais e os: Concretos. Materiais. Análogos. Concorrentes.

No contexto da aviação, há alguns métodos que contribuem para a adequada troca de informações. Dentre eles: A departamentalização das informações entre os membros da equipe 
. A centralização de toda a informação no líder da equipe de trabalho. A padronização das reuniões de início e de troca de turno. A reunião, apenas dos líderes de equipe, no início e na troca de turno 
.

De acordo com a IAC 060-1002a, o público-alvo do treinamento em gerenciamento de recursos de equipes (CRM) na aviação envolve: Todo o pessoal envolvido com a atividade aérea. Apenas aeronautas e aeroviários 
. Os pilotos, os comissários e os despachantes operacionais 
. Todos os envolvidos na aviação.

Termo de origem inglesa que significa a verbalização dos procedimentos a serem executados durante o voo, que tenham sido planejados anteriormente e o que se espera da participação de cada um: Briefing. Proactivity. Resilience. Situational awareness 
.

Quanto ao trabalho em equipe, pode-se afirmar que: A comunicação não interfere no bom desempenho da equipe. Controle a mais ou a menos pode repercutir na efetividade da equipe. A realização de um trabalho em equipe depende somente do esforço individual dispensado. Os estágios de desenvolvimento da equipe são sequenciais, independentemente do contexto.

Como podemos definir ERRO?. Um desvio de conduta ocasionado por pressões do tempo e hierárquicas 
. Toda ocasião na qual um indivíduo não consegue atingir os resultados esperados devido a uma falha de equipamento 
. Erro é um desvio involuntário por parte do indivíduo, tripulação ou qualquer segmento da organização, de uma ação pretendida. Quando um indivíduo não consegue concluir uma tarefa esperada.

Dentre as consequências da fadiga, estão: A redução da habilidade cognitiva, da tomada de decisão, do tempo de reação, da coordenação e da força. A diminuição dos erros provocados pelo julgamento e pelas análises deficientes das condições de riscos operacionais 
. A melhora da capacidade de concentração e da atenção. O aumento da capacidade cognitiva, que permite melhor concentração e atenção na execução de tarefas complexas 
.

Sobre os efeitos do ruído no ambiente de trabalho, a opção correta é: O ruído funciona como um alerta para melhor execução da tarefa 
. Os efeitos do ruído são imperceptíveis 
. O ruído pode provocar distração e estresse. O ruído é um estímulo fatigante, essencial para impulsionar a produção 
.

Na visão de Lipp e Malagris, o estresse pode ser entendido como: Resposta do indivíduo frente aos problemas que enfrenta no ambiente de trabalho, como a dificuldade de relacionamento, mas que não interfere em seu desempenho ao executar uma tarefa. Enfermidade provocada exclusivamente por agentes fisiológicos. Fator que minimiza a carga de trabalho, tornando o ambiente confortável. Resposta complexa do organismo, envolvendo reações físicas, psicológicas, mentais e hormonais frente a qualquer evento, interpretado pela pessoa como desafiante.

São estratégias para evitar a sobrecarga de trabalho: Diminuir as pausas para descanso. Estender o tempo de trabalho em um dia para que possa ter descanso maior no dia seguinte. Estabelecer pausas para descanso durante a jornada de trabalho, adequar a escala de trabalho e adequar o número de profissionais à demanda de trabalho. Variar as responsabilidades do profissional, a fim de que sua mente não se sobrecarregue com a execução da mesma tarefa.

Na sigla do modelo SHELL para gerenciamento de erro humano a letra H significa Hardware. O que compreende o hardware como fator de influência ao elemento humano?. Computadores, ferramentas, normas 
. Equipes de trabalho, liderança, trabalho em equipe e cultura organizacional 
. Ferramentas, equipamentos, aeronave e edifícios. Fadiga, stresse, depressão e problemas pessoais 
.

O Modelo Reason, também conhecido como Modelo do Queijo Suíço, foi desenvolvido em 1990. Sobre esse modelo pode-se afirmar que: Desconsidera os riscos que envolvem a operação. As falhas ativas são consideradas decorrentes de decisões ou medidas adotadas, antes do acidente, por quem tem o poder de decisão. Procura analisar o modo como os seres humanos contribuem para as falhas do sistema sociotécnico complexo. O foco está apenas nas falhas ativas, uma vez que as condições latentes podem ficar por muito tempo camufladas na organização, sem produzir efeitos.

Descumprimento intencional de regras e procedimentos com consciência da dimensão dos efeitos que a ação pode produzir, é o conceito de: Desmotivação. Violação. Erro humano 
. Stress.

A Percepção correta da realidade, revestida de capacidade crítica de determinada situação, envolvendo todos os seus elementos, de forma a possibilitar que decisões apropriadas sejam tomadas, dentro do tempo disponível, para o cumprimento bem sucedido da missão, é o conceito de: Decisão. Motivação 
. Conhecimento 
. Consciência Situacional.

O grau de ênfase e segurança dada a uma questão. Persistência em defender um ponto de vista, não deixando de expor suas ideias, opiniões e sugestões com o objetivo de uma operação segura, é o conceito de: Assertividade. Comunicação. Liderança. Segurança operacional 
.

A respeito da cultura de segurança, a alternativa correta é: A cultura de segurança não tolera a ocorrência de erros humanos. A cultura de segurança incentiva a identificação de condições latentes e de estratégias para superá-las. A cultura de segurança não permite que os membros da organização participem do gerenciamento do erro. A cultura de segurança é o produto final exclusivo dos valores individuais.

O trabalho em equipe se caracteriza por: Esforço coletivo, responsabilidade compartilhada e objetivo de trabalho compartilhado. Esforço coletivo, responsabilidade individual e resultado compartilhado 
. Esforço coletivo, responsabilidade compartilhada e objetivo de trabalho individualizado 
. Esforço individual, meta compartilhada e objetivo de trabalho individualizado 
.

Sobre os marcos históricos que influenciaram as atividades dos fatores humanos, pode-se afirmar que: Acidente aeronáutico com um voo da Aloha Airlines, em abril de 1988, Kahului, HI, EUA, tornou-se um alerta para a necessidade de organizar a área dos Fatores Humanos. As atividades surgiram anos após a I Guerra Mundial. A criação do Sistema de Reporte de Segurança na Aviação em 1975 pela United Airlines por caráter punitivo dificultou a evolução da área de Fatores Humanos. A II guerra mundial dificultou muito no progresso da área dos fatores humanos.

“Termo genérico que compreende a ocasião na qual a sequência mental planejada de atividades mentais e físicas desvia-se da ação pretendida”, é um possível definição de: Desempenho. Conhecimento. Erro humano. Violação humana 
.

As equipes de trabalho efetivas possuem alguns aspectos característicos. Dentre eles: As atribuições de trabalho são distribuídas de forma justa entre os membros. A formalidade na interação entre os membros da equipe é fundamental para o trabalho. As responsabilidades não podem ser compartilhadas entre os membros. Não é permitido qualquer tipo de discussão entre os membros da equipe 
.

Qual a alternativa correta, considerando a classificação de erros de James Reason: Os lapsos são desvios resultantes de falhas da memória ou esquecimento. Os lapsos são desvios de atenção facilmente observáveis no ambiente de trabalho. Os equívocos são desvios associados ao nível de habilidade do desempenho. Deslizes são considerados desvios intencionais da ação planejada 
.

O conceito de erro humano considera que: Os erros ocorrem quando uma atividade falha em alcançar o objetivo desejado. Os erros são sempre cometidos por pessoas menos experientes 
. Os erros mal administrados não reduzem as margens de segurança de uma organização 
. Os erros são sempre intencionais 
.

De quem depende a segurança de voo?. Dos equipamentos e procedimentos executados durante toda a operação da aeronave 
. Das autoridades da aviação civil 
. De todos os envolvidos no sistema de aviação. Somente das organizações voltadas a manutenção aeronáutica 
.

É o Conjunto de reações que ocorre no organismo quando está submetido a um esforço de adaptação: Desmotivação 
. Estresse. Cansaço. Depressão.

Execução autômata de algumas funções humanas pela máquina`, pode ser uma das definições de: Aviônicos. Decisão. Eletrônicos. Automação.

Qual das seguintes alternativas inclui um fator que é listado no `The Dirty Dozen`, os 12 fatores humanos comuns que podem contribuir para erros na aviação?. Depressão, Assertividade e falta de comunicação 
. Ansiedade, Pressão e falta de comunicação 
. Falta de trabalho em equipe, Impaciência, Normas. Falta de Consciência, Falta de Recursos, Pressão.

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