Fisica tecnica ambientale

Quale di queste forme di energia NON è di prima specie: energia elettrica. calore. lavoro meccanico. energia potenziale.

Quale di queste macchine NON è considerata una macchina termica: Paragrafo di riferimento - Introduzione. ventilatore meccanico. scambiatore di calore. macchina frigorifera. pompa di calore.

In una macchina frigorifera la fase utile del ciclo è: trasformazione di lavoro in calore. cessione di calore alla sorgente e temperatura più alta. sottrazione di calore alla sorgente alla temperatura più bassa. cessione di calore a temperature ambiente.

In una macchina termica funzionante in cogenerazione la fase utile del ciclo è: produzione di lavoro e di calore. produzione di solo lavoro. produzione di solo calore. cessione di calore a temperature ambiente.

In una pompa di calore la fase utile del ciclo è: produzione di lavoro. produzione di lavoro e di calore. cessione di calore alla sorgente alla temperatura più alta. cessione di calore a temperature ambiente.

Il rendimento di una macchina termica è definito come: differenza tra il lavoro utile netto prodotto dalla macchina e la quantità di calore prodotta dalla combustione. prodotto tra il lavoro utile netto prodotto dalla macchina e la quantità di calore prodotta dalla combustione. rapporto tra la quantità di calore prodotta dalla combustione e il lavoro utile netto prodotto dalla macchina. rapporto tra il lavoro utile netto prodotto dalla macchina e la quantità di calore prodotta dalla combustione.

. Il rendimento di una macchina termica è: compreso fra 0 e 1. maggiore di 1. minore di 0. uguale a 1.

Quale di questi termini non si trova nell'espressione del rendimento di una macchina termica: rendimento del sistema termodinamico adibito alla produzione di calore. rendimento del ciclo termodinamico teorico. rendimento di trasformazione del lavoro meccanico in energia elettrica. rendimento meccanico che tiene conto delle perdite per attrito dei diversi accoppiamenti cinematici.

Quali di queste configurazioni NON avviene in una macchina termica: scambio di calore ed energia elettrica. scambio di sola materia. scambio di lavoro e calore. scambio di solo calore.

Un esempio di energia di seconda specie scambiata da una macchina termica è: energia elettromagnetica. lavoro meccanico. energia elettrica. calore.

Nelle macchine termiche denominate motori il lavoro utile prodotto è: lavoro meccanico. energia elettrica. energia chimica. calore.

Nei motori a benzina si definisce corsa: la lunghezza del cilindro. la distanza tra il punto morto superiore e il punto morto inferiore percorsa dal pistone. lo spazio percorso dalla macchina a benzina. la lunghezza del pistone.

Quale di questi elementi NON fa parte del motore a benzina: cilindro. pistone. turbina. candela.

Le fasi del motore a benzina sono: Aspirazione, compressione e scarico. Aspirazione, combustione, compressione, espansione e scarico. Compressione, aspirazione, combustione, espansione e scarico. Aspirazione, compressione, combustione, espansione e scarico.

Durante la fase di compressione in un motore benzina, il fluido effettivamente compresso è: aria. miscela aria benzina. benzina. metano.

Il ciclo Otto teorico è costituito da: 2 adiabatiche e 2 isocore. 2 adiabatiche e 2 isobare. 2 adiabatiche e 2 isoterme. 2 isoterme e 2 isocore.

Nel ciclo Otto teorico gli scambi di calore avvengono: nelle 2 adiabatiche. in tutte e 4 le fasi. nelle 2 isoterme. nelle 2 isocore.

Il rendimento energetico del ciclo Otto: dipende solo dal tipo di fluido utilizzato. è indipendente dal rapporto di compressione. cresce con il rapporto di compressione. diminuisce con il rapporto di compressione.

Il rendimento energetico massimo teorico del ciclo Otto è: 0.2. 0.6. 0.99. 1.5.

Il massimo rapporto di compressione nei motori a benzina è: circa 100. circa 5. circa 10. circa 20.

Le fasi del motore Diesel sono: Aspirazione, compressione e scarico. Aspirazione, combustione, compressione, espansione e scarico. Compressione, aspirazione, combustione, espansione e scarico. Aspirazione, compressione, combustione, espansione e scarico.

. Il ciclo Diesel è costituito da: 2 adiabatiche, 1 isobara e 1 isocora. 2 adiabatiche e 2 isocore. 2 adiabatiche e 2 isobare. 2 adiabatiche e 2 isoterme.

Nel ciclo Diesel la fase di combustione è approssimata ad una trasformazione: isocora. isobara. adiabatica. isoterma.

Durante la fase di compressione in un motore Diesel, il fluido effettivamente compresso è: miscela aria e gasolio. gasolio. aria. metano.

Il rendimento energetico del ciclo Diesel : cresce con il rapporto di compressione e con il rapporto di espansione. diminuisce con il rapporto di compressione e con il rapporto di espansione. è indipendente dal rapporto di compressione e dal rapporto di espansione. dipende solo dal tipo di fluido utilizzato.

Nel ciclo Diesel, un valore tipico del rapporto di compressione è: 10. 30. 1. 20.

In un motore a parità di rapporto di compressione: il rendimento energetico del ciclo Diesel è maggiore del rendimento energetico del ciclo Otto. il rendimento energetico del ciclo Diesel è minore del rendimento energetico del ciclo Otto. il rendimento energetico del ciclo Diesel è uguale al rendimento energetico del ciclo Otto. il rendimento energetico è pari a 1.

In un motore a parità di pressione e temperatura massima: il rendimento energetico è pari a 1. il rendimento energetico del ciclo Diesel è uguale al rendimento energetico del ciclo Otto. il rendimento energetico del ciclo Diesel è maggiore del rendimento energetico del ciclo Otto. il rendimento energetico del ciclo Diesel è minore del rendimento energetico del ciclo Otto.

In un motore a parità di pressione e temperatura massima: il lavoro ottenuto nel ciclo Diesel è uguale al lavoro ottenuto nel ciclo Otto. il lavoro ottenuto è nullo. il lavoro ottenuto nel ciclo Diesel è minore del lavoro ottenuto nel ciclo Otto. il lavoro ottenuto nel ciclo Diesel è maggiore del lavoro ottenuto nel ciclo Otto.

In un motore a parità di rapporto di compressione: il lavoro ottenuto nel ciclo Diesel è minore del lavoro ottenuto nel ciclo Otto. il lavoro ottenuto nel ciclo Diesel è maggiore del lavoro ottenuto nel ciclo Otto. il lavoro ottenuto nel ciclo Diesel è uguale al lavoro ottenuto nel ciclo Otto. il lavoro ottenuto è nullo.

Da quale di questi parametri NON dipende il rendimento del ciclo Diesel: rapporto di compressione. rapporto di espansione. potere calorifico del gasolio. k rapporto tra calori specifici a pressione e volume costante.

A parità di rapporto di compressione, se il rendimento del ciclo Otto è pari a 0,6 il rendimento del ciclo Diesel è: 0.5. 0.6. 0.7. 1.

Un valore plausibile del rapporto di compressione di un motore benzina è: 10. 2. 15. 20.

Ricordando la definzione del rendimento del ciclo Otto, se il rapporto di compressione è 10, il rendimento è: 0.60. 0.50. 0.40. 1.

Ricordando la definzione del rendimento del ciclo Otto, se il rapporto di compressione è 8, il rendimento è: 0.56. 0.80. 0.40. 1.00.

Quale di questi valori del rapporto di compressione di un motore Diesel non è realizzabile: 10. 15. 20. 30.

Se il rapporto di compressione di un motore Diesel è pari a 20, il rapporto di espansione può essere pari a: 0. 8. 20. 25.

Se il rapporto di espansione di un motore Diesel è pari a 5, il rapporto di compressione può essere pari a: 15. 5. 3. 0.

Nel ciclo Diesel la pressione massima si raggiunge: alla fine dello scarico. all'inizio della compressione adiabatica. all'inizio della combustione isobara. alla fine dell'espansione adiabatica.

Da quale di questi parametri NON dipende il rendimento del ciclo Otto: calore specifico a pressione costante. rapporto di espansione. rapporto di compressione. calore specifico a volume costante.

La turbina a gas è una macchina: esclusivamente a combustione interna. sia a combustione interna che a combustione esterna. esclusivamente a combustione esterna. alternativa.

In una turbina a gas a combustione esterna la fase utile del ciclo avviene: nella turbina. nel compressore. nello scambiatore di calore. nel motore Diesel.

In una turbina a gas a combustione esterna il compressore esegue la compressione di: acqua. aria + combustibile. aria. combustibile.

Quale di questi organi non si trova nelle turbine a gas: compressore. scambiatore di calore. turbina. pompa.

Il ciclo Brayton è costituito da: 2 adiabatiche e 2 isobare. 2 adiabatiche e 2 isocore. 2 adiabatiche e 2 isoterme. 3 adiabatiche e 1 isobara.

Nel ciclo Brayton l'espansione adiabatica avviene: nella camera di combustione. nello scambiatore di calore. in turbina. nel compressore.

Nel ciclo Brayton la compressione è rappresentata da: un'isocora. un'isoterma. un'isobara. un'adiabatica.

Nel ciclo Brayton il riscaldamento è rappresentato da: un'adiabatica. un'isobara. un'isocora. un'isoterma.

il rendimento del ciclo Brayton: aumenta con l'aumentare del rapporto tra le pressioni. diminuisce con l'aumentare del rapporto tra le pressioni. non varia con l'aumentare del rapporto tra le pressioni. è > 1.

Il ciclo Brayton è il ciclo di massimo rendimento tra: 2 temperature assegnate. 2 volumi specifici assegnati. 2 pressioni assegnate. 2 tempi assegnati.