GMP 16/50 (ANAC)

Antes de se recolher uma aeronave ao hangar, é recomendado que os tanques de combustível sejam reabastecidos, a fim de evitar o: a) evaporação de combustível. b) aumento de pressão interna. c) formação de vapores explosivos. d) expansão térmica de combustível.

O tratamento térmico que reduz a fragilidade conferida pela têmpera e a dureza do aço, da mesma forma que introduz características físicas e definidas, denomina-se: a) nitretação. b) revenimento. c) recozimento. d) carbonetação.

No sistema de combustível, o componente que prove um meio de cortar o fluxo de combustível é o(a): a) tanque. b) carburador. c) bomba principal. d) válvula seletora.

Quais são os tipos de macete conhecidos?. a) pena, bola e comum. b) borracha dura ou macia. c) madeira, couro cru e borracha. d) madeira, borracha e vidro.

As ferramentas que cortam em forma cônica uma depressão ao redor de um furo, para permitir que um parafuso fique ao mesmo plano da superfície do material, denomina-se: a) lima. b) broca. c) punção. d) escareador.

O gerador no sistema elétrico tem a finalidade de: a) acumular energia estática. b) acumular energia elétrica. c) converter energia mecânica em elétrica. d) converter energia elétrica em mecânica.

É o Conjunto de reações que ocorre no organismo quando está submetido a um esforço de adaptação: a) Cansaço. b) Depressão. c) Desmotivação. d) Estresse.

Quanto vale 1 volt?. a) 0,01 mV. b) 1000 mV. c) 10 KV. d) 0,01 kV.

O movimento do helicóptero em torno de seu eixo vertical é proporcionado pelo: a) pedal. b) aileron. c) manche. d) manete.

Dentre as ferramentas abaixo, indique aquela que poderá ser utilizada em conjunto com o macete: a) prego. b) formão. c) punção. d) talhadeira.

A scratch in the surface of a piece of metal causes a stress concentration at the point of damage and could lead to failure of the part. Na Frase, a palavra SURFACE significa: a) onda. b) sofre. c) superfície. d) parte.

Que nome se dá quando uma pessoa deixa de cumprir um procedimento de segurança de propósito: a) Erro. b) Violação. c) Relapso. d) Fadiga.

Estando em voo reto e nivelado, o piloto, para cabrar ou picar o avião, aciona o(s): a) Leme de direção. b) Ailerons. c) Manche. d) Pedais.

Toda aeronave proveniente do exterior fará respectivamente seu primeiro pouso e última decolagem em: a) Aeroporto doméstico. b) Aeroporto particular. c) Aeroporto internacional. d) Aeroporto militar.

Os tipos mais comun de torquímetros são: a) rígida e de catraca. b) flexível e de velocidade. c) flexível, estrutura rígida e de catraca. d) rígida, estrutura combinada e de velocidade.

A ferramenta usada para abrir roscas externas é denominada: a) cossinete. b) punção. c) alargador. d) macho.

O tipo de mangueira projetada para satisfazer as condições de altas temperaturas e pressões, possuindo grande resistência de operação, denomina-se mangueira de: a) butyl. b) teflon. c) plástico. d) borracha.

A eficiência de uma asa é a medida em termos de razão entre a: a) sustentação e o arrasto. b) tração e a sustentação. c) tração e o arrasto. d) sustentação e o peso.

Um corpo carregado positivamente apresenta: a) falta de elétrons. b) falta de moléculas. c) excesso de prótons. d) excesso de neutrons.

Os Manuais técnicos estão configurados de acordo com a norma chamada: a) AMM. b) ATA 100. c) FAA. d) EASA.

A expansão dos gases no cilindro, ao movimentar o êmbolo, cria uma energia denominada: a) mecânica. b) cinética. c) estática. d) pneumática.

Proporcionar o balanceamento dinâmico do motor e eliminar as vibrações ao máximo possível é objetivo do(a): a) ordem de fogo. b) anéis de segmentos. c) admissão e compressão. d) ciclo de quatro tempos.

A biela é acoplada no pistão através de um(a): a) pino. b) anel. c) mola. d) bucha.

Os supressores de ruídos utilizados nos motores a reação atuam: a) diminuindo a energia de saída. b) aumentando a energia de saída. c) diminuindo a frequência do som. d) aumentando a frequência do som.

Quando o êmbolo se move do ponto morto inferior para o ponto morto superior, o mesmo desloca um volume específico que é denominado: a) torque. b) trabalho. c) cilindrada. d) rendimento.

A finalidade do prato de ressaltos é: a) acionar a biela mestra. b) acionar as bielas escravas. c) comandar o eixo de manivelas. d) comandar a abertura das válvulas.

Em relação às válvulas do motor é correto afirmar que: a) ambas são intercambiáveis. b) ambas operam na mesma faixa de temperatura. c) a válvula de admissão opera com a temperatura maior que a de escapamento. d) a válvula de escapamento opera com a temperatura maior que a de admissão.

Os anéis de segmento são geralmente feitos de: a) aço 4130. b) ferro fundido. c) liga de aço. d) liga de alumínio.

Em um motor convencional de quatro tempos, quando o eixo de manivelas perfaz 360 graus, o distribuidor perfaz: a) 90 graus. b) 180 graus. c) 360 graus. d) 720 graus.

Dentre os sistemas de carburador abaixo, aquele que supre o motor com combustível durante o aumento de potência é o de: a) aceleração. b) marcha lenta. c) medição principal. d) controle de mistura.

Os componentes do sistema de combustível que localizam-se, sequencialmente, após a saída do tanque, denominam-se: a) válvula seletora-filtro-bomba-FCU. b) bomba-FCU-filtro-válvula seletora. c) filtro-válvula seletora-FCU-bomba. d) válvula seletora-FCU-bomba-filtro.

Em um motor turbojato, os gases que saem da câmara de combustão sofrem: a) aumento de temperatura e aceleração. b) aumento de temperatura e desaceleração. c) diminuição de temperatura e aceleração. d) diminuição de temperatura e desaceleração.

O indicador de temperatura dos gases de exaustão emprega como elemento sensitivo: a) termopares, que indicam a soma das temperaturas. b) termopares, que indicam a média das temperaturas. c) sondas, que indicam a diferença das temperaturas. d) sondas, que indicam a totalização das temperaturas.

Num motor axial de 11 estágios, a taxa de compressão é igual a 13,75 neste caso, a razão de compressão do ar por estágio é igual a: a) 1,25. b) 12,5. c) 137,7. d) 1512,5.

Em um motor convencional, a sequência, na qual o tempo de explosão ocorre nos diversos cilindros do motor, denomina-se ordem de: a) ignição. b) fogo. c) queima. d) cilindrada.

A finalidade do gerador é: a) converter energia elétrica em mecânica. b) converter energia mecânica em elétrica. c) acumular energia elétrica. d) acumular energia mecânica.

O motor térmico transforma energia calorífica em energia: a) cinética. b) mecânica. c) elétrica. d) hidráulica.

A potência desenvolvida na câmara de combustão sem referência a perdas por atrito no interior do motor é a: a) potência indicada. b) potência efetiva. c) potência nominal. d) potência máxima.

No motor convencional, a centelha ocorre quando o pistão passa através do ponto morto: a) alto, no tempo de compressão. b) alto, no tempo de escapamento. c) baixo, no tempo motor. d) baixo, no tempo de admissão.

A redução da velocidade do ar que é fornecido às câmaras de combustão tem como finalidade de: a) proporcionar a queima do combustível de forma ininterrupta. b) manter a mistura de combustível/ar enriquecida. c) reduzir a temperatura dos gases do escapamento. d) fazer a turbina girar em alta velocidade.

Em um motor a reação, os montantes aerodinâmicos instalados na seção de escapamento tem a finalidade de: a) orientar os gases para a turbina. b) fixar a seção de escapamento no motor. c) reduzir a temperatura dos gases de exaustão. d) fixar o cone e evitar o turbilhonamento dos gases de exaustão.

A finalidade do governador da hélice de passo controlável é: a) regular o passo. b) manter o ângulo da pá fixo. c) reduzir a potência do motor. d) aumentar a potência do motor.

O controle de temperatura do óleo, pela variação do fluxo de óleo que passa pelo radiador, é realizado através de um(a): a) ventoinha. b) válvula termostática. c) arruela de pressão. d) bomba.

O conjunto de hélices pode ser montado em um eixo que pode ser uma extensão do eixo de manivelas do motor ou: a) no eixo da caixa de acessórios. b) no eixo do trem de engrenagens. c) no eixo do comando de válvulas. d) nda.

Os detectores de superaquecimento são localizados no motor em áreas denominadas zona de: a) chama. b) fumaça. c) gases. d) fogo.

Quando um motor é guardado numa embalagem para transporte ou num container, alguns agentes desidratantes devem ser usados a finalidade destes agentes é: a) eliminar poeira para preservar o motor. b) remover a umidade do ar no ambiente do motor. c) conservar a entrada de ar do motor livre de impurezas. d) manter o interior do container com temperatura abaixo de zero grau.

Os cilindros são instalados no motor, na seção: a) do nariz. b) de redução. c) de potência. d) de acessório.

A finalidade de se reduzir a velocidade de rotação da hélice, em relação ao eixo de manivelas, é: a) economizar combustível. b) manter a eficiência da hélice. c) reduzir a temperatura de trabalho do motor. d) reduzir o esforço suportado pelas pás da hélice.

Numa hélice de passo automático, para um determinado ajuste de manete a rotação da hélice será sempre: a) invariável. b) constante apenas em altas rotações. c) constante apenas em baixas rotações. d) variável para qualquer rotação.

A finalidade do sistema de sincronismo das hélices, dentre outras, é: a) permitir que elas operem em passo mínimo, em voo de cruzeiro. b) reduzir a vibração. c) evitar o torque negativo. d) economizar combustível.

Os motores de dois e quatro tempos classificam-se pelo(a): a) rendimento térmico. b) potência dissipada. c) quantidade de cilindros. d) número de voltas do eixo manivelas no ciclo.

A inspeção com bujões magnéticos permite verificar se o motor está com: a) o óleo sujo. b) água do óleo. c) limalha de aço. d) limalha de bronze.

Uma indicação de alta temperatura do óleo pode ser causada por uma pane no (a): a) válvula by-pass. b) bomba de sucção. c) válvula de alívio. d) bomba de retorno do óleo.

A condição de sobrevelocidade ocorrida numa turbina poderá ser observada pelo(a): a) tacômetro. b) indicação da TIT. c) estol do compressor. d) vibração do motor.

O passo que reconhece o recuo da hélice denomina-se: a) efetivo. b) teórico. c) constante. d) geométrico.

As sondas distribuídas pelo motor a reação transmitem para o indicador de EGT a: a) soma das temperaturas. b) média das temperaturas. c) maior dentre as temperaturas. d) menor dentre as temperaturas.

Durante o funcionamento momentâneo do motor, o consumo de combustível é indicado por: a) totalizador. b) tacômetro. c) barômetro. d) fluxômetro.

A força física que tende a expulsar as pás do cubo quando a hélice está em movimento denomina-se: a) recuo. b) tração. c) centrífuga. d) aerodinâmica.

O cruzamento das válvulas ocorre no: a) final da exaustão e início da admissão. b) final da expansão e início da admissão. c) início da exaustão e final da compressão. d) início da expansão e final da compressão.

Os contrapesos das hélices de passo variável têm a finalidade de: a) diminuir a RPM. b) aumentar a RPM. c) aumentar o passo. d) diminuir o passo.