SIMULADO ANAC - SISTEMAS DE ADMISSÃO E DE ESCAPAMENTO

Qual dispositivo que controla o atuador da válvula de desvio acima da altitude crítica?. um controlador de razão de pressão. controlador automático de altitude.

Quando entra nos cilindros, a gasolina pulverizada encontra-se no estado: vapor. gasoso.

Se a aeronave não atingiu a sua altitude critica, qual a provável falha?. vazamento no sistema de escapamento. a mistura está muito pobre.

O uso do BMEP (Brake Mean Efective Pressure) com pressão efetiva maior que o normal: reduz a formação de gelo na borboleta de aceleração. reduz a formação de gelo no coletor de admissão.

A principal diferença entre a superalimentação externa e interna está na ordem em que a compressão do ar ocorre em relação à mistura ar/combustível. Assim podemos afirmar que: Enquanto na superalimentação externa a compressão acontece após a mistura ter sido formada, na superalimentação interna a compressão ocorre antes da mistura ser dosada pelo carburador. Na superalimentação externa, o ar é comprimido junto com o combustível após a injeção, enquanto na superalimentação interna, apenas o ar é comprimido antes da injeção do combustível.

É prática da manutenção do sistema de escapamento: não marcar peças com lápis grafite (por causa do chumbo). usar ferramentas com revestimento de zinco.

Quais os dois tipos básicos de sistemas de escapamento para motores convencionais?. sistema aberto e o sistema coletor. sistema aberto e sistema fechado.

A peça do carburador que regula a potência do motor é: Borboleta. Gigleur.

Qual é o nome do tipo de superalimentador que está montado à frente do carburador que tem a finalidade de pressurizar o ar?. turbosuperalimentador externo. turbosuperalimentador interno.

Durante o funcionamento normal do motor a reação é possível que este succione objetos estranhos. Neste caso, diz-se que ocorre uma: ingestão. aspiração.

A seção do motor a turbina em que ocorre o maior índice de rachaduras por calor é a seção de: escapamento. compressão.

Os sistemas turboalimentados são para: aeronaves que voam grandes altitudes. aeronaves que voam médias altitudes.

Depósitos de coque (acúmulo de carbono) na unidade de comporta de escapamento de motores convencionais, pode ocasionar: overboost (condição de sobrepressão). overheat (condição de superaquecimento).

Em um motor a reação a potência indicada ou desenvolvida ocorre no(a)?. Seção de combustão. Seção de escapamento.

Qual é o nome do duto de admissão que muda o seu formato interno de acordo com a velocidade de aeronave?. geometria variável. duto variável.

A finalidade do difusor no conjunto de superalimentação, com referência a mistura combustível é: Diminuir sua velocidade e aumentar sua pressão. Aumentar sua velocidade e diminuir sua pressão.

A parte do motor onde transforma pressão dinâmica em pressão estática?. Difusor. Compressor.

Como se chama ao conjunto completo de conexão do impulsor com o eixo da roda da turbina de gases?. rotor. difusor. estator - rotor. estator.

Nos sistemas de admissão de motores não superalimentados, o carburador pode ser de que tipo?. letras A e C estão corretas. pressão. bóia.

Nos motores turboalimentados acionados internamente, o controle da temperatura do ar é necessário para não causar: redução da eficiência volumétrica. redução do fluxo de combustível.

Dentre as alternativas abaixo, aquela que é um componente do motor a turbina, que tem os elementos: impulsor, difusor e coletor, é o(a)?. Compressor centrífugo. Secção de acessórios. Compressor axial. Câmara de combustão.

Qual dispositivo, em um típico turbosuperalimentador, controla o volume dos gases de escapamentos, que são direcionados à turbina e desta forma, regulam a velocidade do rotor?. aletas difusoras. válvula borboleta de desvio.

Qual a melhor indicação de um vazamento de gases de escapamento?. todas as acima. presença de linhas de cor cinza. presença de linhas de cor negra. presença de fuligem.

Nos motores turbosuperalimentadores, o compressor centrífugo é acionado: Pelos gases de escapamento. .

Quais os dois tipos básicos de sistemas de escapamento para motores convencionais?. sistema aberto e o sistema coletor. sistema aberto e sistema fechado.

Como se chama ao conjunto completo de conexão do impulsor com o eixo da roda da turbina de gases?. rotor. difusor.

Se a válvula de desvio (borboleta) não abrir, qual será a possível falha?. saída do óleo obstruída. .

Em qual posição no sistema de admissão fica instalado superalimentador externo?. antes da unidade da formação de mistura. antes da válvula de ar quente.

A frequência do ruído é um fator importante na propagação do som, pois quanto mais baixa for a frequência do ruído: maior será a distância que ele percorrerá. menor será a distância que ele percorrerá.

O uso inadequado do aquecimento do carburador pode ser tão perigoso quanto uma grande formação de gelo nos sistema de admissão. O aumento da temperatura do ar de admissão faz com que o ar: e expanda e perca a densidade, e pode causar detonação e falha do motor. se expanda e diminua a densidade, e pode causar pré-ignição e falha do motor.

Nas seções do `fan` dos motores `turbofan` o ar acelerado pelas pontas das palhetas do fan, forma uma corrente de ar secundária, que é conduzida de volta para a atmosfera: sem passar através da seção principal do motor. passa através do centro do fan formando o fluxo de ar secundário que passa através do motor.

O que pode atuar nas paredes do cilindro, desgastando as superfícies e os anéis do pistão: poeira. mistura ar/combustível rica.

O que controla a entrada de ar nos motores alternativos?. carburador. válvula de admissão.

Em um motor alternativo, a admissão, a compressão, a combustão e o escapamento ocorrem na mesma câmara de combustão;. Uma vantagem significante do motor de turbina a gás, contudo, é que: existem seções separadas para cada função, e todas as funções ocorrem simultaneamente sem interrupção. a admissão, a compressão, a combustão e o escapamento ocorrem na mesma câmara de combustão.

Quais são as ferramentas que nunca devem ser usadas no sistema de escapamento?. galvanizadas. liga de alumínio.

Qual é o nome do tipo de superalimentador que está montado à frente do carburador que tem a finalidade de pressurizar o ar?. turbosuperalimentador externo. turbosuperalimentador interno.

A seção de escapamento de um motor turbo jato está localizada atrás da seção da(o)?. Turbina. Câmara de combustão.

Quais os dois tipos básicos de sistemas de escapamento para motores convencionais?. sistema aberto e o sistema coletor. sistema aberto e sistema fechado.

O sistema turboalimentador reforçado ao nível do mar é automaticamente regulado pelos componentes: conjunto de válvula de desvio do escapamento/controlador de pressão diferencial/controlador de densidade. conjunto do compressor/ conjunto da turbina de gás/carcaça da bomba e dos rolamentos.