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Macchine e sistemi energetici

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Macchine e sistemi energetici

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Del Zotto - eCampus

Creation Date: 2026/04/13

Category: Others

Number of questions: 18

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Che cos'è una macchina a fluido?. Una macchina nella quale non avviene scambio di energia. Una macchina costituita da un'insieme di organi meccanici fissi e mobili. Una macchina in cui lo scambio di lavoro con gli organi mobili avviene per mezzo di un fluido operativo. Un organo statico.

Quale è la differenza fra macchine volumetriche e macchine dinamiche?. Nelle prime il fluido cede energia agli organi mobili della macchina mentre nel secondo caso l'energia viene fornita dall'esterno. Nessuna di queste. Nelle prime il volume a disposizione del fluido varia periodicamente mentre nelle seconde il lavoro è scambiato per effetto della variazione del momento della quantità di moto. Nelle prime il fluido è incomprimibile mentre nelle seconde il fluido è comprimibile.

Quale è la differenza fra macchine motrici e macchine operatrici?. Nelle prime il fluido è incomprimibile mentre nelle seconde il fluido è comprimibile. Nessuna di queste. Nelle prime il volume a disposizione del fluido varia periodicamente mentre nelle seconde il lavoro è scambiato per effetto della variazione del momento della quantità di moto. Nelle prime il fluido cede energia agli organi mobili della macchina mentre nel secondo caso l'energia viene fornita dall'esterno.

Quale è la differenza fra macchine idrauliche e macchine termiche?. Nelle prime il fluido cede energia agli organi mobili della macchina mentre nel secondo caso l'energia viene fornita dall'esterno. Nessuna di queste. Nelle prime il fluido è incomprimibile mentre nelle seconde il fluido è comprimibile. Non esiste differenza.

Che cosa si intende per sistema energetico?. Un sistema costituito da una singola unità avente specifica funzione. Un sistema costituito o da singole macchine o da complessi di distinti apparecchi aventi la principale funzione di realizzare un trasferimento o conversione di energia. Un sistema costituito da una unità avente una specifica funzione e non scomponibile in componenti a sé stanti. Nessuna di queste.

Con riferimento ai condotti nelle macchine. i condotti di trasferimento possono essere mobili. nessuna di queste. sono definiti condotti di trasferimento se producono trasformazioni termofluidodinamiche. sono definiti condotti attivi se producono trasformazioni termofluidodinamiche.

Con riferimento ai condotti nelle macchine. il volume è delimitato da una parete solida che presenta una apertura di ingresso e una di uscita. sono definiti condotti di trasferimento se producono trasformazioni termofluidodinamiche. la parete del condotto che lo separa dall'esterno è impermeabile al fluido e al calore. possono essere solamente fissi.

La portata massica di un fluido. nessuna di queste. è pari a ∫ca⋅dA essendo A la sezione considerata. è pari a ∫ro⋅ca⋅dA essendo A la sezione considerata. è la quantità di fluido che attraversa una sezione.

Quale di queste affermazioni è corretta?. I condotti di trasferimento hanno funzione di raccordo tra organi diversi. Un condotto è un volume delimitato da pareti solide impermeabili al flusso. I condotti di trasferimento sono di tipo mobile. I condotti nelle macchine sono definiti di trasferimento se producono trasformazioni termofluidodinamiche.

Il principio di conservazione della massa. impone che la variazione della massa contenuta nel volume di controllo sia pari al flusso netto di massa che attraversa la superficie di controllo. è valido soltanto in condizioni stazionarie. implica la costanza della portata volumetrica. implica che m(punto)1=m(punto)2 essendo 1 e 2 le sezioni di ingresso ed uscita rispettivamente.

Quale di queste affermazioni è errata?. L'energia posseduta dal fluido all'interno del volume può cambiare nel tempo per effetto dei flussi di energia associati alle masse di fluido nelle sezioni di ingresso e uscita. L'energia posseduta dal fluido all'interno del volume può cambiare nel tempo per effetto del calore scambiato all'interno della massa di fluido. L'energia posseduta dal fluido all'interno del volume può cambiare nel tempo per effetto del lavoro meccanico sugli organi mobili. L'energia posseduta dal fluido all'interno del volume può cambiare nel tempo per effetto del calore scambiato con la superficie di controllo.

Un condotto circolare presenta un allargamento della sezione da d1=0,02m a d2=0,08m. Il condotto è percorso da acqua in regime di moto stazionario. Sapendo che la velocità dell'acqua nella sezione di ingresso A1 è 7 m/s determinare la velocità nella sezione A2. 0.56 m/s. 0.15 m/s. 0.44 m/s. 0.82 m/s.

In un tubo rettilineo a sezione circolare di diametro pari a 0,37 m, scorre acqua ad una velocità di 2,3 m/s. Assumendo che il liquido si muova di moto uniforme, quanto valgono la portata in massa e in volume smaltite dal tubo?. 0.18 kg/s e 210 m3/s. 0.20 m3/s e 200 kg/s. 0.15 m3/s e 1500 kg/s. 0.25 m3/s e 250 kg/s.

In una condotta a sezione circolare di diametro pari a 0,53 m, transita una portata in massa di aria di 1,8 kg/s (densità dell'aria 1,29 kg/m3). Quanto valgono la portata volumetrica e la velocità media del fluido?. 1.25 m3/s e 9.3 m/s. 1.39 m3/s e 5.6 m/s. 1.39 m3/s e 6,3 m/s. 5.6 m3/s e 1.39 m/s.

Secondo il principio di conservazione della massa. il flusso netto di massa che attraversa la superficie di controllo è pari a zero. nessuna di queste. se il fluido è incomprimibile la portata volumetrica è costante. se il fluido è comprimibile la portata volumetrica è costante.

In una condotta a sezione circolare di diametro pari a 0,53 m, transita una portata in massa di acqua di 1,8 kg/s. Quanto valgono la portata volumetrica e la velocità media del fluido?. 1.39 m3/s e 6,3 m/s. 1.39 dm3/s e 6,3 m/s. 1.8 dm3/s e 0.008 m/s. 5.6 m3/s e 1.39 m/s.

Il principio di conservazione della massa. è valido soltanto in condizioni stazionarie. implica la costanza della portata volumetrica nel caso di condizioni stazionarie. nessuna di queste. implica che m(punto)1=m(punto)2 essendo 1 e 2 le sezioni di ingresso ed uscita rispettivamente.

Illustra la classificazione delle macchine a fluido.

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