Materiais de Aviação e Processo 1

Os materiais de aviação são identificados por quais letras?. PMS, ATP E MS. NAS, NA E MS. NAS, PIM E MS.

Qual parafusos comuns que é para grande firmeza é o e tem a parte rosqueada curta e possui uma gola: bolt. screw. catraca.

Qual Parafusos comum que é para grande rigidez e tem a sua parte rosqueada do início ao fim (não possui gola): bolt. screw (rosca soberba). catraca.

Os parafusos AN tem os estilos de cabeça: hexagonal, com olhal e clevis. hexagonal, com olhal e bolt. hexagonal, com olhal e screw.

Qual dos parafusos abaixo tem padrão AN: screw. hexagonal. catraca.

Qual dos parafusos abaixo tem padrão AN: Screw. Com olhal. catraca.

Qual dos parafusos abaixo tem padrão AN: screw. clevis. catraca.

Os parafusos de cabeça hexagonal são usados em estruturas ou áreas de: baixa tensão. alta tensão e cisalhamento. em aerofólios.

Qual tipo de força que tende a esticar o material: compressão. tração. cisalhamento.

Qual tipo de força que tende a achatar o material: compressão. tração. cisalhamento.

Qual tipo de força que tende a curvar o material e quando ele recebe essa força nele agem outras duas forças (compressão e tração): Compressao. tração. Flexao.

Qual tipo de força que tende a cortar o material no meio: compressão. cisalhamento. flexão.

Qual tipo de força que tende a torce o material: torção. compressão. cisalhamento.

Como podem ser identificados os parafusos do tipo AN: código na cabeça. tipo de cabeça. tipo de parafuso.

Como podem ser identificados os parafusos NAS: código na cabeça. triangulo riscado ou rebaixado. tipo de parafuso.

Os parafusos que recebem inspeção magnética ou líquidos penetrantes tem a coloração laranja na cabeça são do tipo: AN. NAS. MS.

As porcas de aviação são divididos em: comum e auto freno. comum e duplo. simples e duplo.

A porca lisa é do tipo: auto freno. comum. Dupla.

A porca castelo é do tipo: auto freno. comum. Dupla.

A porca sextavada lisa é do tipo: auto freno. comum. Dupla.

a porca hexagonal é do tipo: auto freno. comum. Dupla.

Qual das porcas abaixo que é usada com parafusos com freno para contra pino?. lisa. castelo. comum.

Qual tipo de porca requer um dispositivo auxiliar de tratamento como uma contra porca ou arruela de freno: sextavada. castelo. comum.

Qual tipo de porca comum que e é ideal para firmeza que pode ser obtida apenas com os dedos?. lisa. castelo. borboleta.

Quais são os dois tipos de porcas auto freno mais comum em uso: sextavada. metal e freno de fibra. sextavada e castelo.

Qual tipo de porca que não pode ser usada em escapamento pois o seu limite de temperatura é de 110 C: tipo metal. sextavada. tipo freno.

Qual tipo de porca auto freno é mais usado em aviação?. sextavada e tipo freno. tipo boot, porca de aço inoxidável e freno elástico (ou elastic stop). tipo boot, tipo freno de fibra e sextavada.

Qual tipo de porca auto freno que é conhecida como uma só peça inteiramente metálica e destinada a manter a fixação mesmo sob severa vibração?. Boot. porca de aço inoxidável. freno elástico.

Qual tipo de porca auto freno feita de aço inoxidável que podem ser colocadas e retiradas girando os dedos e consiste de duas partes o corpo e uma ranhura de encaixe para a chaveta: Boot. freno de elástico. tipo aço inoxidável.

Qual tipo de porca auto freno que é semelhante a uma porca padrão e que usa se um colar de fibra para frenagem: Boot. freno de elástico. tipo aço inoxidável.

As arruelas de aviação mais usadas são do tipo: planas, freno e sextavada. planas, freno e simples. planas, freno e especiais.

Qual tipo de arruela que proporcionam uma superfície plana de apoio: planas. freno. especiais.

Qual tipo de arruela que são usadas onde as porcas castelada e auto freno não podem ser instaladas, e que tem uma ação de mola e a AN 935 ou AN936, é conhecida como arruela de pressão?. planas. freno. especiais.

Quais são os tipos de arruelas especiais: planas e auto freno. planas e escareadas. plana e lisa.

Que tipo de arruela que são circulares com uma pequena aba a qual dobrada de encontro a uma dessas faces laterais de uma porca ou cabeça de parafuso sextavado é travado na posição: arruela auto freno. arruela a prova de vibração. arruela plana.

Quais são os 3 tipos de Torquimetros mais usados: Barra flexível, estrutura rígida e travada. Barra flexível, estrutura rígida e catraca. Barra flexível, estrutura rígida e tipo barra.

Quais são os tipos de torquimetros que que o valor do torque é lido através de um mostrador montado no punho do torquimetro: barra flexível e estrutura metálica. barra flexível e estrutura rígida. Catraca e estrutura metálica.

Qual tipo de torquimetro que solta e trava e tem um ajuste na escala tipo micrometro no punho do torquimetro?. Catraca. Barra flexível. estrutura rígida.

Quais são os prendedores de abertura rápida mais usado: DZUZ, CAMLOC E RAIRMELOC. DZUZ, AIRMELOC E RAIRMELOC. DZUZ, CAMLOC E AIRLOC.

Qual tipo de prendedor de abertura rápida que é feito de aço em banho para evitar corrosão e favorece a força que trava ou prende o pino no lugar quando dois conjuntos são unidos: DZUZ. CAMLOC. AIRLOC.

Qual tipo de prendedor de abertura rápida que são usados para pender cobertura e carenagem da aeronave que os receptáculos são do tipo rígido e flutuante: DZUZ. CAMLOC. AIRLOC.

Qual tipo de prendedores de abertura rápida que consiste de 3 partes prisioneiro, um pino e receptáculo e os prisioneiros são construídos em 3 tipos lisa, oval e borboleta?. DZUZ. CAMLOC. AIRLOC.

O cabo de comando soa usados para transmitir movimentos do: superfícies de comando. motor. ar-condicionado.

As tenções dos cabos de comando podem ser variadas de acordo com: temperatura e congelamento. temperatura e tenção sofrido no cabo. temperatura e pressurização.

Os cabos de comando da aeronave variam em: 1/16 a 3/4. 1/32 a 1/16. 1/16 a 3/8.

Quais são os nomes dos produtos que é usado no proteção contra corrosão em cabos de comando: Parketone e Paraquetone. Parketone e stone. Paraquetone e Protetone.

Um esticador é um mecanismo formado por: dois terminais rosqueados e quatro peças intermediarias. dois terminais rosqueados e uma peça intermediaria. um terminal rosqueado e duas peças intermediarias.

Após a introdução dos terminais na parte central dos cabos de comando cama uma delas devem ter somente: três fios de rosca. quatro fios de rosca. cinco fios de rosca.

Para fazer uma regulagem na tenção do cabo de comando o manche de ficar na posição: a frente. para trás. para trás.

A tenção de um cabo é medida através de um: paquímetro. micrometro. tensiometro.

Os cabos de comando flexíveis ou extra flexíveis são usados na(o): superfícies primarias ( ailerons, profundares e leme). superfícies secundarias. superfícies auxiliares.

A frenagem em arame pode ser feito usando o metedo de: arame simples e arame simplificado. arame simples e arame duplo torcido. arame simples e arame frouxo.

Em uma frenagem deve terminar com a ponta de: Em uma frenagem deve terminar com a ponta de:. três a seis espiras. três a quinze espiras.

Qual tipo de componente que é um pino metálico de corpo cilíndrico e cabeça de forma variável e de diâmetro maior do que o corpo: rebite. parafuso. porca.

Qual é a função do rebite?. unir duas ou mais peças. prevenir corrosão. diminuir vibrações.

Do que é composto a maiorias dos rebites: liga de aço. liga de titânio. liga de alumínio.

Do que são classificados os rebites mais usados em aeronaves?. maciços (ou sólidos) e especiais (ocos). maciços ou duros. maciços ou leve.

Qual tipo de rebite é muito utilizado em locais sujeitos a cisalhamento e trepidação como longarinas, assoalho de helicópteros e etc?. Hi-shear. Cego. Cherry.

Os rebites chamados rebites de geladeira são chamados assim pois passou pelo processo de: tratamento a gelo. tratamento a frio. tratamento a quente (endurecimento ou recozimento).

As identificações dos rebites encontram-se: na cabeça. no corpo. no manual do fabricante.

Permitem uma rápida desmontagem e recolocação de partes de aeronaves, que devem ser separadas e conectadas em intervalos frequentes. Prendedores rosqueados (parafusos). Soldagem. Rebitagem.

Parafusos ou prendedores rosqueados devem produzir na união das peças: Confiança e segurança. Segurança e rigidez. Rigidez e confiabilidade.

Na substituição de prendedores rosqueados deve ser com: Duplicada (copia). Rebite. Corte.

Como são classificados os parafusos e porcas aeronáuticas?. Tamanho. Peso. Fios de rosca por polegada.

Qual tipo de parafuso que é fabricado com o tipo de fio de rosca com série de filete grosso destinado ao uso em metais?. NC (American National Coarse). NF (American National Fine). MS.

Qual tipo de parafuso que é fabricado com o tipo de fio de rosca com serie de filete fino destinado ao uso geral em aeronaves e motores?. NC (American National Coarse). NF (American National Fine). MS.

A diferença dos parafusos do tipo NC/NF para o tipo UNC/UNF são respectivamente: NC/NF possui 14 fios por polegada e UNC/UNF possui 12 fios por polegada. NC/NF possui 14 fios por polegada e UNC/UNF possui 16 fios por polegada. NC/NF e UNC/UNF são exatamente iguais. NC/NF possui 12 fios por polegada e UNC/UNF possui 14 fios por polegada.

As roscas com ajuste com folga ou encaixe deslizante onde é usado para rápida montagem e podendo ser girado com os dedos: Loose fit. Free fit. Close fit. Lock Fit.

As roscas com ajuste livre que são unidas com parafusos e porcas é: Loose fit. Free fit. Medium fit. Close fit.

As roscas com ajuste médio onde é desejado um valor mínimo de folga ou jogo dentre as partes rosqueadas é: Loose fit. Free fit. Médium fit. Close fit.