Navegação IV
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Title of test:![]() Navegação IV Description: Piloto Privado |




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SE UMA AERONAVE LOCALIZADA NA LATITUDE 05°30'S PERCORRER NO SENTIDO NORTE UMA DISTÂNCIA DE 1350 NM, A LATITUDE DE DESTINO SERÁ DE. 28°00'N. 28°35'S. 27°35'N. 17°00'N. A VELOCIDADE CALIBRADA, CORRIGIDA PARA AS VARIAÇÕES DE ALTITUDE E TEMPERATURA, CHAMA-SE VELOCIDADE. DINÂMICA. DE STALL. AERODINÂMICA. INDICADA. EM GREENWICH, O RELÓGIO MARCA 12H29MIN. EM UM LUGAR DE COORDENADA 40°S/045°W, A HORA LEGAL É. 09H29MIN. 09H49MIN. 15H09MIN. 15H29MIN. UMA AERONAVE, PARA SE MANTER SOBRE A LINHA DE ROTA DESEJADA, COM UM VENTO DE CAUDA E DE ESQUERDA, TERÁ: ACD NEGATIVO. DERIVA PARA A ESQUERDA. DERIVA NEGATIVA. ACD NULO. PROJEÇÕES GNOMÔNICAS, ESTEREOGRÁFICAS OU ORTOGRÁFICAS SÃO CLASSIFICAÇÕES REFERENTES À. RAZÃO DE DISTORÇÃO. TANGÊNCIA DO PONTO DA SUPERFÍCIE DA PROJEÇÃO COM A ESFERA TERRESTRE. ORIGEM DAS LINHAS DE PROJEÇÃO. SUPERFÍCIE ONDE SÃO PROJETADAS. A ABREVIATURA "SSW" PERTENCE AO GRUPO DE PONTOS: COLATERAIS. SUB-CARDEAIS. CARDEAIS. SUB-COLATERAIS. A ROTA QUE ATRAVESSA OS MERIDIANOS EM ÂNGULOS IGUAIS CHAMA-SE. LOXODRÔMICA. MERCATOR. DIRETA. ORTODRÔMICA. UM VALOR DE DESVIO DE BÚSSOLA, A LESTE, É SUBTRAÍDO DE UM VALOR DE PROA MAGNÉTICA, PARA SE OBTER O(A). RV. PB. RM. PV. EM UMA CIDADE SITUADA NA LONGITUDE DE "150° W" SÃO 08:00 UTC. NESTE MOMENTO, EM OUTRA CIDADE SITUADA NA LONGITUDE "090° E" SERÃO: 04:00 UTC. 08:00 UTC. 16:00 UTC. 12:00 UTC. O PARÂMETRO CONVENCIONADO UNIVERSALMENTE COMO LINHA INTERNACIONAL DE MUDANÇA DE DATA É O. MERIDIANO DE GREENWICH. DIA SOLAR. MERIDIANO 180°. FUSO HORÁRIO. UMA AERONAVE COM RV=257°, CD=-7° E DB=2°E, SENDO A DMG=18°E, TERÁ UMA PROA BÚSSOLA DE. 254°. 244°. 230°. 250°. DADOS: FL145, OAT=-20°C, VI=210 KT, A "VA" EM KM/H, É. 280 KM/H. 583 KM/H. 381 KM/H. 483 KM/H. O ÚNICO CÍRCULO MÁXIMO CUJO PLANO IMAGINÁRIO É PERPENDICULAR AO EIXO DA TERRA CHAMA-SE. MERIDIANO. PÓLO. EQUADOR. PARALELO DE LATITUDE. CONVERTENDO-SE 10 NM EM KM, ENCONTRA-SE. 160,90 KM. 1609,00 KM. 18,52 KM. 185,20 KM. A ALTITUDE PRESSÃO CORRIGIDA PARA A TEMPERATURA É CONHECIDA POR ALTITUDE. CALIBRADA. ABSOLUTA. VERDADEIRA. DENSIDADE. AS HORAS UTC, HLE E HLO SÃO IGUAIS NO MERIDIANO. 15°. 90°. 0°. 180°. CONVERTENDO 51 L EM US GAL, TEREMOS: 6,2 US GAL. 13,4 US GAL. 132 US GAL. 3,2 US GAL. O ÂNGULO FORMADO ENTRE O NORTE MAGNÉTICO E A PROA DA AERONAVE, MEDIDO NO SENTIDO HORÁRIO, CHAMA-SE. PB. RM. PV. PM. UM AVIÃO DECOLA DE UM AEROPORTO SITUADO A 3000 FT ACIMA DO NÍVEL DO MAR PARA O FL 250 E MANTÉM R/S 1400 FT/MIN. O TEMPO DE VOO NA SUBIDA SERÁ DE. 00:27H. 00:16H. 00:21H. 00:12H. CALCULE A RAZÃO DE SUBIDA DE UMA AERONAVE, SENDO DADOS: ELEVAÇÃO DO AERÓDROMO 2500 FT, NÍVEL DE VOO FL 085 E TEMPO DE VOO NA SUBIDA 00:12H. 650 FT/MIN. 710 FT/MIN. 500 FT/MIN. 850 FT/MIN. |