Navegação VII
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Title of test:![]() Navegação VII Description: Piloto Privado |




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DADOS PB 200°, DMG 20° W, DESVIO DE BÚSSOLA 05° E. AS PV E PM SERÃO, RESPECTIVAMENTE,. 175/215°. 185/205°. 205/225°. 175/195°. A HORA MÉDIA EM GREENWICH, ASSOCIADA AO NÚMERO DO FUSO HORÁRIO, DEFINE. A LINHA DE DATA. A HORA LOCAL. A HORA LEGAL. O MERIDIANO CENTRAL. SE UMA AERONAVE LOCALIZADA NA LATITUDE 05°30'S PERCORRER NO SENTIDO NORTE UMA DISTÂNCIA DE 1350 NM, A LATITUDE DE DESTINO SERÁ DE. 28°35'S. 28°00'N. 17°00'N. 27°35'N. A DLO DOS PONTOS (014°15'E/014°09'W) E A DLA DOS PONTOS (90°N/90°S) SÃO, RESPECTIVAMENTE: (028°24') E (00°). (028°24') E (180°). (000°04') E (180°). (000°04') E (00°). SOBRE O EQUADOR, UM ARCO DE 12 GRAUS 15MIN EQUIVALE A UMA DISTÂNCIA DE: 765 KM. 765 NM. 735 NM. 735 KM. O ARCO DE EQUADOR OU DE PARALELO COMPREENDIDO ENTRE O MERIDIANO DE GREENWICH E O MERIDIANO DE UM LUGAR QUALQUER CHAMA-SE. LATITUDE. ANTI-MERIDIANO. LONGITUDE. CÍRCULO MENOR. UMA AERONAVE COM RV=257°, CD=-7° E DB=2°E, SENDO A DMG=18°E, TERÁ UMA PROA BÚSSOLA DE. 230°. 250°. 254°. 244°. DADOS TAS=300 KT E OAT=-14°C, O NÚMERO MACH É. .38. .48. .28. .58. EM UMA PROJEÇÃO GNOMÔNICA, AS LINHAS DE PROJEÇÃO TÊM ORIGEM NO. PONTO OPOSTO. SISTEMA DO INFINITO. CENTRO DA TERRA. PONTO DE TANGÊNCIA. UMA DISTÂNCIA DE 257 NM, MEDIDA SOBRE UM MERIDIANO VERDADEIRO, CORRESPONDE A. 02°57' DE LONGITUDE. 04°17' DE LATITUDE. 02°57' DE LATITUDE. 04°17' DE LONGITUDE. O PARÂMETRO CONVENCIONADO UNIVERSALMENTE COMO LINHA INTERNACIONAL DE MUDANÇA DE DATA É O. FUSO HORÁRIO. MERIDIANO 180 GRAUS. MERIDIANO DE GREENWICH. DIA SOLAR. A ABREVIATURA "SW" PERTENCE AO GRUPO DE PONTOS. SUB-CARDEAIS. COLATERAIS. CARDEAIS. SUB-COLATERAIS. O MOVIMENTO APARENTE DOS ASTROS, COMO EFEITO DA ROTAÇÃO TERRESTRE, É DE. LESTE PARA OESTE. OESTE PARA LESTE. NORTE PARA SUL. SUL PARA NORTE. A MEDIDA ANGULAR ENTRE A LINHA DO EQUADOR E UM PARALELO QUALQUER CHAMA-SE. LATITUDE. ANTIMERIDIANO. LONGITUDE. COLATITUDE. O NÚMERO DE FUSOS HORÁRIOS CONSIDERADOS NO ESTUDO DE NAVEGAÇÃO AÉREA É. 24. 48. 39. 15. A MANEIRA DE SE CONDUZIR UMA AERONAVE, DE UM LUGAR PARA O OUTRO, SEGUINDO-SE O RESULTADO DE CÁLCULOS PRÉ-DETERMINADOS, EM FUNÇÃO DO VENTO REINANTE NA ROTA, DENOMINA-SE NAVEGAÇÃO: ELETRÔNICA. ESTIMADA. POR SATÉLITE. VISUAL. SE UMA AERONAVE CONSOME 23 LITROS EM 50 MIN, EM 13 MIN CONSUMIRÁ. 2,6 US GAL. 3,6 US GAL. 4,6 US GAL. 1,6 US GAL. UMA MILHA NÁUTICA E UMA MILHA TERRESTRE EQUIVALEM, RESPECTIVAMENTE, A. 1852 M/1609 M. 3,28 M/1852 M. 1609 M/1852 M. 1609 M/3,28 M. A DLA ENTRE AS COORDENADAS 16°01'02"N/116°03'04"E E 18°05'06"S/116°03'04"E É. 34°06'08"S/232°06'08"E. 34°06'08". 02°04'04" N. 02°04'04" S. CONSIDERANDO-SE O PONTO A=18°30'30"S/171°15'15"E E O PONTO B=18°30'30"S/129°15'15"W, A LOM ENTRE ELES SERÁ. 150°15'15"E. 059°29'30"W. 029°44'45"E. 159°00'00"W. |