Navegação XII

CONSIDERANDO-SE A "PV" MAIOR DO QUE O "RV" E A "VA" MAIOR DO QUE A "VS", CHEGA-SE À CONCLUSÃO DE QUE O VENTO ESTÁ ATUANDO PELA. DIREITA E DE CAUDA. ESQUERDA E DE PROA. ESQUERDA E DE CAUDA. DIREITA E DE PROA.

PODE-SE AFIRMAR QUE SEMPRE, NA ÁREA EM TORNO DE UMA LINHA AGÔNICA, O(A). RUMO VERDADEIRO É IGUAL À ROTA VERDADEIRA. PROA VERDADEIRA É IGUAL À PROA MAGNÉTICA. RUMO MAGNÉTICO É IGUAL À PROA MAGNÉTICA. ROTA VERDADEIRA É IGUAL À PROA VERDADEIRA.

PROJEÇÕES EQUATORIAIS, POLARES OU OBLÍQUAS SÃO CLASSIFICAÇÕES REFERENTES. TANGÊNCIA DO PONTO DA SUPERFÍCIE DA PROJEÇÃO COM A ESFERA TERRESTRE. SUPERFÍCIE ONDE SÃO PROJETADAS. RAZÃO DE DISTORÇÃO. ORIGEM DAS LINHAS DE PROJEÇÃO.

DADOS: FL145, OAT=-20°C, VI=210 KT, A "VA" EM KM/H, É. 381 KM/H. 280 KM/H. 483 KM/H. 583 KM/H.

A ABREVIATURA ENE REFERE-SE AO PONTO SUBCOLATERAL DENOMINADO. ESTESUDESTE. ESTENORDESTE. ESTESUDOESTE. ESTENOROESTE.

SE NA LONGITUDE 135°25'W A HLE É 12:00H, A UTC DA LONGITUDE 095°17'W É DE. 03:00H. 21:00H. 09:00H. 16:00H.

UMA AERONAVE COM A PROA VERDADEIRA DE 080°, VOANDO NUMA REGIÃO COM DECLINAÇÃO MAGNÉTICA DE 12°E, ESTARÁ SEGUINDO COM UMA PROA MAGNÉTICA DE. 068°. 098°. 062°. 092°.

A LONGITUDE DE UM PONTO É MEDIDA SOBRE UM. MERIDIANO. CÍRCULO MÁXIMO. ARCO DE PARALELO. ARCO DE MERIDIANO.

QUANDO SE AJUSTA O ALTÍMETRO PARA A PRESSÃO DE 1013 HPA, OBTÉM-SE A ALTITUDE. INDICADA. VERDADEIRA. PRESSÃO. ABSOLUTA.

O ÂNGULO FORMADO ENTRE O NORTE MAGNÉTICO E A PROA DA AERONAVE, MEDIDO NO SENTIDO NESO, CHAMA-SE. PV. PB. RM. PM.