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Title of test:
Sistema de lubrificação e refrigeranção - GMP ANAC

Description:
Sistema de lubrificação e refrigeranção - GMP ANAC

Author:
21375ed4q
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Creation Date: 07/09/2024

Category: Others

Number of questions: 9
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Content:
A bomba de sucção do sistema de lubrificação tem a finalidade de: Aliviar a pressão do sistema Retornar o óleo para o tanque Circular o óleo através do motor Garantir a ventilação do tanque.
A finalidade da bomba de sucção no sistema de lubrificação do motor é: Retornar o óleo ao tanque Conduzir o óleo para o radiador Circular o óleo através do motor Suprir óleo para a bomba principal.
A finalidade de instalar o tanque de óleo do motor em local acima da bomba é garantir: Que o óleo circule descontaminado A circulação do óleo caso o filtro entupa Que o óleo não trasborde quando no abastecimento O suprimento na linha da bomba por gravidade.
A finalidade de não se encher o tanque de óleo totalmente é: Limitar a viscosidade de óleo Compensar a expansão térmica do óleo facilitar a passagem do óleo pelo radiador Evitar que o óleo congele quando o avião estiver voando em região de baixa temperatura.
A formação de gelo na entrada do motor pode alterar o ciclo de refrigeração do mesmo, ocasionando: Aumento de empuxo Baixo indicação de TIT Temperatura do ar de escapamento Danos às palhetas da turbina devido a um superaquecimento.
A inspeção com bujões magnéticos permite verificar se o motor está com: O óleo sujo Água do óleo Limalha de aço Limalha de bronze.
A instalação do tubo do bocal de abastecimento, no tanque de óleo, é posicionado de forma a prover o (a): Suspiro do tanque Ventilação do tanque Espaço suficiente à expansão do óleo Pressurização do sistema de lubrificação.
A pressão do óleo do motor é medida por um instrumento que emprega um mecanismo do tipo: Sonda Termopar Tubo de venture Tubo do bourbon.
A substituição do elemento filtrante do filtro de óleo "não" será necessário quando: O motor sofre revisão geral for completado o nível no reservatório O motor gira sem indicação de pressão For substituído o óleo por ter sido contaminado com limalha.
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