prova 3
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Title of test:![]() prova 3 Description: mestre dos mares |




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É a distância vertical entre a superfície da água e a parte mais baixa do navio naquele ponto. O calado de um navio varia desde o calado mínimo que corresponde ao de deslocamento leve, até o calado máximo que corresponde à condição de ?. É igual ao peso da água deslocada pela embarcação flutuando em águas tranquilas. É expresso em toneladas, é igual ao peso da própria embarcação. É a capacidade de transporte de carga de um navio. Em geral, a ______________ bruta de um navio grande varia entre 5/10 a 7/10 do seu deslocamento. Tonelagem é a capacidade de transporte de carga de um navio. Deslocamento é o peso da embarcação. Qual a localização de onde são escritas nos costados as escala numéricas para leitura dos calados. O zero de todas as escalas é referido à linha de fundo da quilha, ou à linha que passa pelos pontos mais baixos do casco. Cite alguns desses pontos. A escala de calado com marcação brasileira, e que tem a unidade de medida em metros (dm) é escrita em algarismos Arábicos. Essa marcação deve ficar em qual bordo?. A escala de calado com marcação brasileira, e que tem a unidade de medida em pés é escrita em algarismos Romanos. Essa marcação deve ficar em qual bordo?. Tanto na graduação da escala em metros (dm) ou em pés, somente são escritos os números pares. É a medida aritmética das leituras feitas nas marcas de calado AV e a AR. É a inclinação do navio para proa ou para popa. É também a medida da inclinação, isto é, a diferença entre os calados AV e AR. Quando um navio está com trim, é preferível que esteja apopado (pela popa) ou abicado (trim pela proa)?. É a inclinação do navio para um dos bordos e é medida em graus. É tirar o trim, isto é, trazê-lo à posição normal de flutuabilidade e navegabilidade. É tirar a banda, isto é trazê-lo à posição normal de flutuabilidade e navegabilidade. Dizemos quando o navio não tem banda nem trim. é colocar peso no fundo do casco para aumentar a estabilidade ou para trazê-lo à posição de flutuação direita. É o volume da parte do navio acima da linha de flutuação. é muito importante para os navios em caso de avarias, pois quanto menor for a reserva de flutuabilidade, menor chance terá o navio de suportar um acidente no mar. Nos navios de guerra do tipo usual, qual a variação da reserva de flutuabilidade?. qual a variação da reserva de flutuabilidade num submarino em deslocamento normal?. É distância vertical da superfície da água ao pavimento principal (geralmente o convés). V ou F - Os navios de guerra têm sempre a borda livre muito maior que a exigida para os navios mercantes de iguais dimensões e por isto não é necessária sua marcação. V ou F - As marcas de borda livre não destinam-se a fixar um limite máximo de flutuação, correspondendo ao máximo calado permitido para a segurança do navio no mar. um Disco (ou anel) cruzado por uma linha horizontal e de Linhas Horizontais usadas como linhas de Carga Máxima. Estas marcas são também chamadas de ?. Linha horizontal de 300mm (12") de comprimento e 25 mm de largura. É Círculo cruzado por uma linha horizontal cuja margem superior passa pelo centro do disco. O centro do disco será colocado a meio navio e a uma distância vertical abaixo da margem superior da linha do convés. Linhas horizontais que se estendem para AV e para AR em ângulos retos de uma linha vertical. Linha de carga de verão indicada por uma linha horizontal correspondente a margem superior da linha que passa pelo centro do disco marcada por : Linha de carga de inverno indicada pela linha horizontal marcada por. Linha de carga tropical indicada pela linha horizontal marcada por. Linha de carga de inverno no atlântico norte indicada pela linha horizontal marcada por. As linhas de carga para água doce são marcadas para ré da linha vertical. São indicadas pelas linhas horizontais marcadas por. São sociedades de caráter privado destinadas a classificar, registrar e fiscalizar a construção de navios mercantes. Onde são localizadas as marcas das sociedades de registro?. Quais cores são usadas nas pinturas das marcas da borda livre (disco, linhas e letras). Providenciar para que as espias sejam clareadas, balões disponíveis, defensas arriadas, homem lança-retinidas de capacete vermelho e apito, luvas para o pessoal que labora nas espias e que o pessoal seja distribuído pelas espias; é um dever do mestre em que situação?. Manter afastado da borda o pessoal que manobra os balões; Fazer com que as espias sejam passadas ou recolhidas rapidamente e sem atropelo; e Fazer com que a manobra de bandeira seja feita, após o apito do navio; São providencias do mestre em que situação?. preparar os cabos para transferência de acordo com o preconizado nas publicações de referências; e deixar safo o sinal marcador do tipo de faina; (Bandeira ou Pombal). São providencias do mestre em qual situação?. rebater a balaustrada da Estação e montar a balaustrada de segurança, usando cabo de duas (2) polegadas de bitola no mínimo; Providência do mestre em qual situação?. Rebater a balaustrada da Estação e montar a balaustrada de segurança, é dever do mestre nas fainas de transferências no mar. Para isso ele deve usar um cabo. Qual o tamanho da bitola desse cabo?. Nas fainas de transferência no mar, o mestre tem a função de providenciar para os lançadores de retinidas e para o sinaleiro o uniforme, qual a cor do capacete e camisa que o mestre tem que dar para esses militares?. colocar um vigia na popa usando colete salva-vidas guarnecido com boia salva-vidas, sinais de fumaça e luminoso; é providência a ser tomada pelo mestre em qual situação?. controlar o pessoal da proa, para que não façam barulho, e evitar a permanência de gente desnecessária à proa; é uma Providência a serem tomadas pelo Mestre em qual situação?. supervisionar o sondador na leitura correta da sondareza e a informação de natureza do fundo; fazer com que o sondador e seu auxiliar usem colete salva-vidas de paina e com cinto de segurança preso a uma parte fixa do navio; São providencias a serem tomadas pelo mestre em que situação?. Linguagem usada na leitura quando a água está rasando exatamente a marca informada. Linguagem usada na leitura quando se verifica que a marca informada se encontra acima do lume d’água. Linguagem usada na leitura quando a marca informada se encontra abaixo do lume d’água. No fundo da chumbada existe uma cavidade servindo para colocar sabão ou sebo com qual finalidade?. V ou F - Nos metros ímpares não múltiplos de 10 usa-se COURO, nos metros pares, NÓS, e nos metros pares múltiplos de 10, um filele de cor como exemplificado abaixo. V ou F - A ordem dos fileles é: branco 10m, encarnado 20m, azul 30m e verde 40m. V ou F - mandar executar a manobra de bandeira, ao apito do navio; é uma providencia a ser tomada pelo mestre tanto nas fainas de precisão de fundeio como nas fainas de pegar boia. Disparar o aparelho de recolhimento (turco ou balso) do homem ao mar, no bordo de recolhimento; é uma providencia a ser tomada pelo mestre em que situação?. V ou F - Na faina de homem ao mar, o peso do oscar gira em torno de 100kg. CUIDADOS COM O ASPECTO MARINHEIRO DO NAVIO - em relação a espias e amarração, cite alguns pontos que devem ser observados e evitados: Qual o período em que as balsas infláveis devem ser enviadas para oficina de reparo e manutenção para inspeções e revisões?. V ou F - Uma inspeção visual e semanal nas balsas infláveis é, absolutamente, obrigatória nos seguintes pontos: selos à prova d'água (borracha de vedação); e gato de escape e dispositivos hidrostáticos (quando existir), com sinais de corrosão ou contaminação com ácido. 1) Qual a cor da camiseta e do capacete, utilizados pelo lançado de retinida, na faina de carga leve?. 2) Onde fica localizado, no costado do navio, o disco de PLINSOLL?. 3) Qual a faina em que se coloca um vigia na popa, usando colete salva-vidas, guarnecido com bóia salva-vidas, sinais de fumaça e luminoso?. 4) Em que faina é dever do Sr. Mestre controlar o pessoal, para que NÃO faça barulho, e evitar a permanência de pessoas desnecessárias à faina?. 5) Qual a cor do filele na marca de 30 metros na marcação da sondareza?. 6) No fundo do peso da sondareza, existe uma cavidade que serve para colocar sebo ou sabão. Qual a finalidade da colocação desse material?. 7) Que correção poderá ser feita nos navios que possuem tanques de lastro, AV, AR e lateralmente?. 8) Qual a medida utilizada na leitura no adernamento de um navio para um dos bordos?. 9) Qual o termo empregado para indicar a capacidade de transporte de carga de um navio?. 10) Na marcação usada no Brasil, qual é a medida usada na escala de calado por BE?. 11) Nas opções a baixo, assinale a resposta que se refere a faina de homem ao mar. 12) Identifique a opção que esta correta, referente a faina de pegar a boia. 13) As linhas horizontais, usadas como linha de carga máxima, são também chamadas de: 14) Identifique nas respostas a baixo, o nome dos dois pontos que se refere a linha de fundo da quilha ou a linha, que passa pelos pontos mais baixos do casco do navio. 15) Qual o nome da linha que tem como finalidade marcar a altura do convés principal?. 16) Qual a bitola minima, em polegadas, do cabo usado para substituir as balaustradas das estações de transferências de carga leve?. 17) Qual o percentual da reserva de flutuabilidade de um submarino em deslocamento normal?. 18 - V ou F - Ter efetivamente o controle da manobra na popa é um dever do Mestre na faina de fundeio de precisão. 19) V ou F - Fazer o compasso ou compassar o navio é tirar sua banda. 20) V ou F - Trim é a inclinação do navio para a proa ou para a popa. 21) V ou F - Quanto menor for a reserva de flutuabilidade, menor chance terá o navio de suportar uma avaria no mar. 22) V ou F - As balsas infláveis deverão ser enviadas à oficina de reparo e manutenção para inspeções e revisões. |