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prova 3

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Title of test:
prova 3

Description:
mestre dos mares

Author:
AVATAR

Creation Date:
09/06/2021

Category:
Others

Number of questions: 82
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Content:
É a distância vertical entre a superfície da água e a parte mais baixa do navio naquele ponto. .
O calado de um navio varia desde o calado mínimo que corresponde ao de deslocamento leve, até o calado máximo que corresponde à condição de ?.
É igual ao peso da água deslocada pela embarcação flutuando em águas tranquilas.
É expresso em toneladas, é igual ao peso da própria embarcação.
É a capacidade de transporte de carga de um navio.
Em geral, a ______________ bruta de um navio grande varia entre 5/10 a 7/10 do seu deslocamento. .
Tonelagem é a capacidade de transporte de carga de um navio. Deslocamento é o peso da embarcação.
Qual a localização de onde são escritas nos costados as escala numéricas para leitura dos calados.
O zero de todas as escalas é referido à linha de fundo da quilha, ou à linha que passa pelos pontos mais baixos do casco. Cite alguns desses pontos.
A escala de calado com marcação brasileira, e que tem a unidade de medida em metros (dm) é escrita em algarismos Arábicos. Essa marcação deve ficar em qual bordo?.
A escala de calado com marcação brasileira, e que tem a unidade de medida em pés é escrita em algarismos Romanos. Essa marcação deve ficar em qual bordo?.
Tanto na graduação da escala em metros (dm) ou em pés, somente são escritos os números pares.
É a medida aritmética das leituras feitas nas marcas de calado AV e a AR.
É a inclinação do navio para proa ou para popa. É também a medida da inclinação, isto é, a diferença entre os calados AV e AR.
Quando um navio está com trim, é preferível que esteja apopado (pela popa) ou abicado (trim pela proa)?.
É a inclinação do navio para um dos bordos e é medida em graus.
É tirar o trim, isto é, trazê-lo à posição normal de flutuabilidade e navegabilidade.
É tirar a banda, isto é trazê-lo à posição normal de flutuabilidade e navegabilidade.
Dizemos quando o navio não tem banda nem trim.
é colocar peso no fundo do casco para aumentar a estabilidade ou para trazê-lo à posição de flutuação direita.
É o volume da parte do navio acima da linha de flutuação.
é muito importante para os navios em caso de avarias, pois quanto menor for a reserva de flutuabilidade, menor chance terá o navio de suportar um acidente no mar. .
Nos navios de guerra do tipo usual, qual a variação da reserva de flutuabilidade? .
qual a variação da reserva de flutuabilidade num submarino em deslocamento normal? .
É distância vertical da superfície da água ao pavimento principal (geralmente o convés).
V ou F - Os navios de guerra têm sempre a borda livre muito maior que a exigida para os navios mercantes de iguais dimensões e por isto não é necessária sua marcação.
V ou F - As marcas de borda livre não destinam-se a fixar um limite máximo de flutuação, correspondendo ao máximo calado permitido para a segurança do navio no mar.
um Disco (ou anel) cruzado por uma linha horizontal e de Linhas Horizontais usadas como linhas de Carga Máxima. Estas marcas são também chamadas de ?.
Linha horizontal de 300mm (12") de comprimento e 25 mm de largura.
É Círculo cruzado por uma linha horizontal cuja margem superior passa pelo centro do disco. O centro do disco será colocado a meio navio e a uma distância vertical abaixo da margem superior da linha do convés.
Linhas horizontais que se estendem para AV e para AR em ângulos retos de uma linha vertical .
Linha de carga de verão indicada por uma linha horizontal correspondente a margem superior da linha que passa pelo centro do disco marcada por :.
Linha de carga de inverno indicada pela linha horizontal marcada por .
Linha de carga tropical indicada pela linha horizontal marcada por .
Linha de carga de inverno no atlântico norte indicada pela linha horizontal marcada por .
As linhas de carga para água doce são marcadas para ré da linha vertical. São indicadas pelas linhas horizontais marcadas por .
São sociedades de caráter privado destinadas a classificar, registrar e fiscalizar a construção de navios mercantes.
Onde são localizadas as marcas das sociedades de registro?.
Quais cores são usadas nas pinturas das marcas da borda livre (disco, linhas e letras).
Providenciar para que as espias sejam clareadas, balões disponíveis, defensas arriadas, homem lança-retinidas de capacete vermelho e apito, luvas para o pessoal que labora nas espias e que o pessoal seja distribuído pelas espias; é um dever do mestre em que situação?.
Manter afastado da borda o pessoal que manobra os balões; Fazer com que as espias sejam passadas ou recolhidas rapidamente e sem atropelo; e Fazer com que a manobra de bandeira seja feita, após o apito do navio; São providencias do mestre em que situação? .
preparar os cabos para transferência de acordo com o preconizado nas publicações de referências; e deixar safo o sinal marcador do tipo de faina; (Bandeira ou Pombal). São providencias do mestre em qual situação?.
rebater a balaustrada da Estação e montar a balaustrada de segurança, usando cabo de duas (2) polegadas de bitola no mínimo; Providência do mestre em qual situação?.
Rebater a balaustrada da Estação e montar a balaustrada de segurança, é dever do mestre nas fainas de transferências no mar. Para isso ele deve usar um cabo. Qual o tamanho da bitola desse cabo?.
Nas fainas de transferência no mar, o mestre tem a função de providenciar para os lançadores de retinidas e para o sinaleiro o uniforme, qual a cor do capacete e camisa que o mestre tem que dar para esses militares?.
colocar um vigia na popa usando colete salva-vidas guarnecido com boia salva-vidas, sinais de fumaça e luminoso; é providência a ser tomada pelo mestre em qual situação?.
controlar o pessoal da proa, para que não façam barulho, e evitar a permanência de gente desnecessária à proa; é uma Providência a serem tomadas pelo Mestre em qual situação?.
supervisionar o sondador na leitura correta da sondareza e a informação de natureza do fundo; fazer com que o sondador e seu auxiliar usem colete salva-vidas de paina e com cinto de segurança preso a uma parte fixa do navio; São providencias a serem tomadas pelo mestre em que situação?.
Linguagem usada na leitura quando a água está rasando exatamente a marca informada.
Linguagem usada na leitura quando se verifica que a marca informada se encontra acima do lume d’água.
Linguagem usada na leitura quando a marca informada se encontra abaixo do lume d’água. .
No fundo da chumbada existe uma cavidade servindo para colocar sabão ou sebo com qual finalidade?.
V ou F - Nos metros ímpares não múltiplos de 10 usa-se COURO, nos metros pares, NÓS, e nos metros pares múltiplos de 10, um filele de cor como exemplificado abaixo.
V ou F - A ordem dos fileles é: branco 10m, encarnado 20m, azul 30m e verde 40m.
V ou F - mandar executar a manobra de bandeira, ao apito do navio; é uma providencia a ser tomada pelo mestre tanto nas fainas de precisão de fundeio como nas fainas de pegar boia.
Disparar o aparelho de recolhimento (turco ou balso) do homem ao mar, no bordo de recolhimento; é uma providencia a ser tomada pelo mestre em que situação?.
V ou F - Na faina de homem ao mar, o peso do oscar gira em torno de 100kg. .
CUIDADOS COM O ASPECTO MARINHEIRO DO NAVIO - em relação a espias e amarração, cite alguns pontos que devem ser observados e evitados:.
Qual o período em que as balsas infláveis devem ser enviadas para oficina de reparo e manutenção para inspeções e revisões?.
V ou F - Uma inspeção visual e semanal nas balsas infláveis é, absolutamente, obrigatória nos seguintes pontos: selos à prova d'água (borracha de vedação); e gato de escape e dispositivos hidrostáticos (quando existir), com sinais de corrosão ou contaminação com ácido. .
1) Qual a cor da camiseta e do capacete, utilizados pelo lançado de retinida, na faina de carga leve?.
2) Onde fica localizado, no costado do navio, o disco de PLINSOLL?.
3) Qual a faina em que se coloca um vigia na popa, usando colete salva-vidas, guarnecido com bóia salva-vidas, sinais de fumaça e luminoso?.
4) Em que faina é dever do Sr. Mestre controlar o pessoal, para que NÃO faça barulho, e evitar a permanência de pessoas desnecessárias à faina?.
5) Qual a cor do filele na marca de 30 metros na marcação da sondareza?.
6) No fundo do peso da sondareza, existe uma cavidade que serve para colocar sebo ou sabão. Qual a finalidade da colocação desse material?.
7) Que correção poderá ser feita nos navios que possuem tanques de lastro, AV, AR e lateralmente?.
8) Qual a medida utilizada na leitura no adernamento de um navio para um dos bordos?.
9) Qual o termo empregado para indicar a capacidade de transporte de carga de um navio?.
10) Na marcação usada no Brasil, qual é a medida usada na escala de calado por BE?.
11) Nas opções a baixo, assinale a resposta que se refere a faina de homem ao mar.
12) Identifique a opção que esta correta, referente a faina de pegar a boia.
13) As linhas horizontais, usadas como linha de carga máxima, são também chamadas de:.
14) Identifique nas respostas a baixo, o nome dos dois pontos que se refere a linha de fundo da quilha ou a linha, que passa pelos pontos mais baixos do casco do navio.
15) Qual o nome da linha que tem como finalidade marcar a altura do convés principal?.
16) Qual a bitola minima, em polegadas, do cabo usado para substituir as balaustradas das estações de transferências de carga leve?.
17) Qual o percentual da reserva de flutuabilidade de um submarino em deslocamento normal?.
18 - V ou F - Ter efetivamente o controle da manobra na popa é um dever do Mestre na faina de fundeio de precisão.
19) V ou F - Fazer o compasso ou compassar o navio é tirar sua banda.
20) V ou F - Trim é a inclinação do navio para a proa ou para a popa.
21) V ou F - Quanto menor for a reserva de flutuabilidade, menor chance terá o navio de suportar uma avaria no mar.
22) V ou F - As balsas infláveis deverão ser enviadas à oficina de reparo e manutenção para inspeções e revisões.
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