PROVA DE NAVEGAÇÃO AÉREA

1 - Uma aeronave voando no FL150 com teperatura de 0°C e uma velocidade indicada de 200KT, terá uma VA de: 260 km. 481 kt. 300 kt. 270 kt.

2 - Uma aeronave voando no FL200 com velocidade de aerodinamica de 420kt, a uma temperatura - 10°C, terá uma VI de: 281kt. 281km. 590kt. 590km.

3 - Sabendo que o Db é 5°W, RM = 200° e a CD = 5°W, a PB será: 210°. 205°. 215°. 209°.

4 - Sabendo que a hora UTC é 12:00, a hora no meridiano de greenwich será: 13:00. 12:00. 09:00. 10:00.

5 - A diferença entre a PM e a PV, será: Dmg. Dgm. CD. DR.

6 - Uma acft recebe um vento de 100° com 10 kt, seu RV é de 100°, o vento estara vindo de: proa. cauda. través. não é possivel identificar.

7 - Sabendo que uma aeronave consome 15 litros por hora em 160 minutos ela consumirá: 40 Galões. 10,1 Galões. 5 Galões. 100 Galões.

8 - Sabendo que a distância de duas latitudes é de 20°15', em milhas será. 1215. 1200. 1185. 1100.

9 - Uma navegação por contato pode ser considerada: navegação por estimado. navegação visual. navegação por instrumentos. navegação via GPS.

10 - Acft recebe um vento de 200°/ 20kt, seu RV é de 185°, VS = 200 kt, sua VA será de: 219km. 219kt. 221kt. 222kt.

11 - Acft recebe um vento de 200°/ 20kt, seu RV é de 185°, VS = 200 kt, sua VA e sua CD serão de: 219km / +2°. 219kt / +1,5°. 221kt / +1,5 °. 222kt / +2°.

12 - RV = 142°, CD = +4,5°, VA = 210kt e VS igual a 200kt, quer dizer que o vento predominante será de: 200° com 20kt. 202° com 20kt. 230° com 15 kt. 200° com 15kt.

13 - A DLA de 25°10'33''N e 43°28'12''S, será de: 68°38'45''. 68°45'45''. 65°38'45''. 65°45'45''.

14 - DLO de 120°30'E e 160°20'W, será de: 280°50'. 79°10'. 280'50''. 56°12'.

15 - O antimeridiano de 110°32' E, será de: 069°28'W. 69°28'W. 069°28'E. 69°28'E.

16 - Vantagem de uma carta marcator: Fácil construção e fácil plotagem. ortodromica ser uma reta. loxodromica ser uma curva. áreas de formas perfeitas.

17 - A respeito das escalas em uma carta Lambert, pode-se dizer que ela é: variável com a latitude. quase constante. indiferentes. constantes.

18 - Linha numa carta aeronáutica que une pontos de declinação magnética nula: Agônica. Isogônica. Isopóricas. Isoclínicas.

19 - Sobre as origens de projeção temos, no centro da esfera, oposto ao ponto de tangência e ao infinito, são as seguintes: Estereográfica, Gnomônica e Ortográfica. Estereográfica, Ortográfica e Gnomônica. Gnomônica, Estereográfica e Ortográfica. Gnomônica, Ortográfica e Estereográfica.

20 - Na longitude de 045°W a HLO = 22h40 do dia 31 de março. a hora UTC será: 01:40 do dia 1° de abril. 01:40 do dia 31 de março. 00:40 do dia 1° de abril. 00:40 do dia 31 de março.