REGULAMENTOS
|
|
Title of test:
![]() REGULAMENTOS Description: REGULAMENTOS QUESTIONS |



| New Comment |
|---|
NO RECORDS |
|
QUAL A AUTONOMIA MÍNIMA PARA OPERAR SEGUNDO O RBAC 135?. N/A1. N/A2. QUAL A AUTONOMIA MÍNIMA PARA OPERAR SEGUNDO O RBAC 121?. N/A1. N/A2. O QUE É COMBUSTÍVEL DE CONTINGÊNCIA?. N/A1. N/A2. O QUE É COMBUSTÍVEL DE RESERVA FINAL?. N/A1. N/A2. O QUE É O MFOD?. N/A1. N/A2. O QUE É MINIMUM FUEL?. N/A1. N/A2. O QUE É MAYDAY FUEL?. N/A1. N/A2. QUANDO SE DEVE DECLARAR EMERGÊNCIA DE COMBUSTÍVEL?. N/A1. N/A2. QUANDO SE DEVE DECLARAR MINIMUM FUEL?. N/A1. N/A2. O QUE É REDESPACHO?. N/A1. N/A2. O QUE É COMBUSTÍVEL DE REDESPACHO?. N/A1. N/A2. QUAL O NÍVEL MÁXIMO PARA O VOO VFR?. N/A1. N/A2. QUAL A ALTITUDE MÍNIMA PARA O VOO VFR?. N/A1. N/A2. QUAIS OS MPINIMOS DE DECOLAGEM PARA O VOO VFR?. N/A1. N/A2. QUAIS OS MÍNIMOS DE DECOLAGEM PARA O VOO VFR? E VFR ESPECIAL?. N/A1. N/A2. QUAIS OS MÍNIMOS PARA VOO VFR EM ROTA?. N/A1. N/A2. QUANDO O OPERADOR É RÁDIO COMO É INFORMADO O NÍVEL DE TRANSIÇÃO?. N/A1. N/A2. QUAL É A ALTITUDE MÍNIMA PARA VOO IFR EM ROTA? E FORA DE ROTA?. N/A1. N/A2. O TETO É EXIGIDO COMO MÍNIMO PARA POUSO?. N/A1. N/A2. QUAIS OS MÍNIMOS PARA DECOLAGEM IFR?. N/A1. N/A2. QUAL O REQUISITO PARA DECOLAR COM RVR ABAIXO DE 350M?. N/A1. N/A2. QUAL O ALCANCE DAS PISTOLAS DE SINAIS LUMINOSOS? PARA QUE SERVEM?. N/A1. N/A2. O QUE SIGNIFICA UMA LUZ VERMELHA CONTÍNUA PARA AERONAVE EM VOO?. N/A1. N/A2. COMO É DIVIDO O ESPAÇO AÉREO?. N/A1. N/A2. COMO SÃO CLASSIFICADOS OS ESPAÇOS AÉREOS. N/A1. N/A2. O QUE É TRAFEGO ESSENCIAL?. N/A1. N/A2. QUAL A DIFERENÇA DOS ESPAÇOS AÉREOS C E D?. N/A1. N/A2. O QUE É ZIDA?. N/A1. N/A2. QUAIS AS DIMENSÕES DAS AEROVIAS INFERIORES?. N/A1. N/A2. QUAIS AS DIMENSÕES DAS AEROVIAS SUPERIORES?. N/A1. N/A2. QUAIS OS NÍVEIS DE VOO RVSM?. N/A1. N/A2. UMA AERONAVE NÃO APROVADA RVSM PODE VOAR NESSE ESPAÇO AÉREO?. N/A1. N/A2. QUAIS OS EQUIPAMENTOS SÃO NECESSÁRIOS PARA SAR APROVADO AO VOO RVSM?. N/A1. N/A2. QUAL A TOLERÂNCIA MÁXIMA NA VARIAÇÃO DE ALTITUDE PARA SE VOAR NO ESPAÇO AÉREO RVSM?. N/A1. N/A2. QUAL A DIFERENÇA MÁXIMA DO ALTÍMETRO NO SOLO?. N/A1. N/A2. QUAL A DIFERENÇA MÁXIMA ENTRE DOIS ALTÍMETROS EM VOO?. N/A1. N/A2. FALE SOBRE AS MENSAGEM DE POSIÇÃO. N/A1. N/A2. QUANDO AS MENSAGENS DE POSIÇÃO DEVEM SER TRANSMITIDAS?. N/A1. N/A2. O QUE É PIREP/AIREP?. N/A1. N/A2. QUAL A VALIDADE DE UM PLANO DE VOO?. N/A1. N/A2. QUAL O LIMITE PARA UMA DLA?. N/A1. N/A2. O QUE É TALT?. N/A1. N/A2. O QUE É RALT?. N/A1. N/A2. EXISTE TALT PARA MONOMOTOR?. N/A1. N/A2. QUAIS SÃO E QUAIS OS MÍNIMOS DE CADA CATEGORIA ILS?. N/A1. N/A2. QUAIS AS VELOCIDADES MÁXIMAS EM ÓRBITA?. N/A1. N/A2. COMO FAZER CADA TIPO DE ENTRADA EM ÓBITA?. N/A1. N/A2. QUAL A VELOCIDADE MÁXIMA DE ÓBITA DE UMA AERONAVE CAT B ABAIXO DO FL 140 EM CONDIÇÕES DE TURBULÊNCIA?. N/A1. N/A2. O QUE FAZER EM CASO DE FALHA DE COMUNICAÇÃO EM CONDIÇÕES VMC?. N/A1. N/A2. O QUE FAZER EM CASO E FALHA DE COMUNICAÇÃO EM CONDIÇÕES IMC?. N/A1. N/A2. O QUE FAZER SE O PLANO DE VOO FOR Y E O AERÓDROMO DE DESTINO NÃO ESTIVER VMC?. N/A1. N/A2. UM MAYDAY PODE SER CANCELADO?. N/A1. N/A2. COMO DECLARAR UMA URGÊNCIA?. N/A1. N/A2. QUAL A DIFERENÇA ENTRE EMERGÊNCIA E URGÊNCIA?. N/A1. N/A2. O QUE CARACTERIZA CADA FASE DE EMERGÊNCIA?. N/A1. N/A2. O QUE É UMA REA?. N/A1. N/A2. QUAIS AS REGRAS PARA VOAR EM UMA REA?. N/A1. N/A2. QUAL A DIFERENÇA DE NOTAM E SUPLEMENTO AIP?. N/A1. N/A2. O QUE É UM NOTAM DA SÉRIE ZULU?. N/A1. N/A2. QUEM EMITE UM NOTAM?. N/A1. N/A2. |





