MMA BÁSICO - SEGURANÇA OPERACIONAL
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Title of test:![]() MMA BÁSICO - SEGURANÇA OPERACIONAL Description: QUESTÕES ANAC MMA |




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1) O SMS – Safety Management System é aplicado em nosso país como: Sistema de segurança de voo. Sistema de fatores humanos na manutenção. Sistema de gerenciamento de lucros operacionais. Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional (SGSO). 2) Quais são os quatro componentes de um Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional?. Fatores humanos, fatores organizacionais, gerenciamento de riscos e psicológicas. Organizacionais e humanas. Política, Gerenciamento de riscos, Garantia da segurança e Promoção da segurança. Fator material, humanos, organizacional e gerencial. 3) Qual RBAC trata sobre Segurança operacional em aeródromos?. RBAC 65. RBAC 156. RBAC 120. RBAC 145. 4) O Anexo 19 da ICAO trata sobre. Segurança Operacional (SGSO). Fatores humanos na aviação. Investigação de acidentes aeronáuticos. Controle de substância psicoativas. 5) O ANEXO 19 da ICAO trata sobre. Aeronavegabilidade. Operação de Aeronaves. Investigação de Acidentes de Aviação. Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional. 6) O RBAC 156 é o regulamento que trata sobre: Segurança operacional em aeródromos. Uso indevido de substâncias psicoativas. Mecânico de manutenção de aeronaves. Fatores humanos na aviação. 7) Gerenciamento dos riscos à segurança operacional envolve a identificação, análise e: chegar ao nível de risco zero na aviação. eliminação e/ou mitigação dos riscos. investigação de acidentes ou erros na manutenção. punição a todos os que deliberadamente não seguem o sistema. 8) O operador de aeródromo deve estabelecer um processo contínuo e formal para identificar perigos existentes ou potenciais nas operações desenvolvidas. A utilização de recomendações decorrentes de investigações de incidentes e acidentes aeronáuticos é considerada uma abordagem: Investigativa. Preditiva. Reativa. Preventiva. 9) Significa a avaliação das consequências de um perigo, expresso em termos de probabilidade e de severidade, tomando como referência a pior condição possível. Perigo iminente. Laudo técnico. Risco. Matriz do perigo. 10) Qual manual trada de orientações sobre a implementação de um gerenciamento da segurança operacional (SMM) para a aviação geral internacional?. Doc 9859. 9861. 13. 14. 11) Estado no qual os riscos associados às atividades da aviação, relativas ou em apoio direto à operação de aeronaves, são reduzidos e controlados em um nível aceitável, é o conceito de: programa específico de prevenção. gerenciamento do risco operacional. segurança operacional. investigação sipaer. 12) Estado no qual os riscos associados às atividades da aviação, relativas ou em apoio direto à operação de aeronaves, são reduzidos e controlados em um nível aceitável, é o conceito de. programa específico de prevenção. gerenciamento do risco operacional. segurança operacional. investigação sipaer. 13) Na análise dos acidentes aeronáuticos são considerados três fatores básico que são: material, organizacional e ambiental. organizacional, material e psicológico. humano, material e operacional. material, humano e organizacional. 14) Qual IS trata sobre o Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional em Organizações de Manutenção de Produto Aeronáutico?. 120. 145. 43. 65. 15) A definição de Segurança operacional na aviação é: O processo contínuo que inclui a identificação de riscos, realização de análise das consequências do risco, avaliação dos perigos decorrentes dos riscos identificados, proposição de ações de eliminação dos perigos e/ou mitigação dos riscos e avaliação da eficácia das ações propostas. O estado em que o perigo de lesões às pessoas ou de danos aos bens se reduz a zero, por meio de um processo contínuo de identificação de perigos e gerenciamento de riscos. O estado em que o risco de lesões às pessoas ou de danos aos bens se reduz e se mantém em um nível aceitável, ou abaixo deste, por meio de um processo contínuo de identificação de perigos e gerenciamento de riscos. O estado em que o risco de lesões às pessoas ou de danos aos bens se reduz a zero, por meio de um processo contínuo de identificação de perigos e gerenciamento de riscos. |