Simulado ANAC - PP - Meteorologia III
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![]() Simulado ANAC - PP - Meteorologia III Description: Piloto Privado |



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No TAF SBGL 172100Z 1800/1824 18030KT 6000 RA OVC030 FM181214 19010KT 3000 BR OVC010 TN21/1812Z TX31/1819Z, foi previsto: chuva leve. vento de rajada com 30KT. visibilidade de 3.000 m a partir das 12:14 UTC. visibilidade de 3 km a partir das 14Z. Como é definido o "Colo" nos sistemas de pressão?. Área alongada de alta pressão. Sistema alongado de baixa pressão. Região entre 2 centros de alta e 2 centros de baixa, com ventos fracos e variáveis. Centro de pressão com circulação NESO no hemisfério sul. O que é o METAR no contexto da meteorologia aeronáutica?. Um informe meteorológico especial confeccionado apenas quando há mudanças significativas. Uma observação meteorológica do aeródromo e sua vizinhança em formato de códigos, feita de hora em hora. Uma previsão meteorológica válida para as próximas 24 horas no aeródromo. Um boletim de precipitação acumulada mensal das estações de superfície. No METAR SBGL 252000Z 25008KT 4000 HZ SCT015 28/24 Q1010, qual é a interpretação correta da combinação entre o grupo de visibilidade horizontal e o fenômeno de tempo presente reportado?. Visibilidade horizontal de 4.000 pés associada à névoa úmida formada por gotículas de água em suspensão próximas à superfície do aeródromo. Visibilidade horizontal de 4.000 metros associada à névoa seca, fenômeno causado por partículas de poeira, fumaça ou outras partículas secas suspensas no ar. Visibilidade vertical de 4.000 metros associada à bruma úmida com umidade relativa elevada superior a 75% próxima à superfície da pista. Visibilidade oblíqua de 4.000 metros restrita por neblina convectiva associada à formação de cumulonimbus em níveis baixos da troposfera observada. Quem é responsável pela confecção do METAR no aeródromo?. ACC (Centro de Controle de Área). AIS (Serviço de Informação Aeronáutica). TWR (Torre de Controle). EMS (Estação Meteorológica de Superfície). Isotacas são linhas que unem pontos de igual: direção do vento. velocidade do vento. temperatura. pressão. Os gases que são encontrados na atmosfera terrestre, em maiores proporções, são os seguintes: oxigênio e nitrogênio. oxigênio e hidrogênio. argônio e hélio. nitrogênio e hidrogênio. Mantendo-se a pressão invariável e diminuindo a temperatura, ocorrerá saturação de um dado volume de ar na atmosfera, essa temperatura é denominada de: bulbo úmido. ponto de congelamento. ponto de orvalho. bulbo seco. Considerando a pressão ao nível do mar de 1009,2 hPa. A que distância vertical desse nível será encontrado o nível padrão: 30 metros acima. 120 pés abaixo. 120 metros abaixo. 30 pés acima. O transporte de energia térmica, realizado pelos fluxos dos ventos na atmosfera terrestre, no sentido horizontal, denomina-se: convecção. advecção. albedo. radiação. O altímetro de uma aeronave fornece seus valores baseado no(a): velocidade do vento. temperatura. umidade. pressão atmosférica. Crista é uma região de: alta pressão e fechada. alta pressão e aberta. baixa pressão e aberta. baixa pressão e fechada. No TAF SBSP 010900Z 0112/0212 21005KT 5000 -RA BKN010 BECMG 0202/0204 BR SCT015 TEMPO 0207/0210 20002KT 0500 FG SKC TX33/0120Z TN20/0205Z, foi previsto: nevoeiro das 07 às 12 UTC. CAVOK das 0700 às 1000 UTC. vento de 21005KT com névoa-úmida das 10 às 12 UTC. chuva leve das 12 às 04 UTC. No METAR SBSP 032200Z 18006KT 8000 -TSRA BKN025 FEW060CB 24/19 Q1012 WS R17, tem-se: visibilidade reduzida por litometeoro. vento fluindo para o Sul. abóbada celeste encoberta por CB. windshear na cabeceira 17. A codificação /////CB presente em uma mensagem METAR deve ser interpretada pelo piloto como qual condição operacional específica observada pelo centro meteorológico de aeródromo?. Indica camada de nuvens CB com base e quantidade conhecidas, porém com topo obscurecido por camada superior de cirros densos, impedindo determinação visual completa. Indica detecção automática de nuvens CB pelo sistema AWOS sem confirmação do observador presente, configurando dado preliminar sujeito a correção por mensagem complementar posterior. Indica trovões ouvidos ou raios detectados, sem possibilidade de determinar a quantidade e a altura da base das nuvens CB devido ao obscurecimento ou camada baixa. Indica ausência completa de nuvens CB no aeródromo, com codificação por barras adotada pelo CMA quando há atividade elétrica observada exclusivamente em estações vizinhas. Dentre as condições apresentadas abaixo, indique a que se relaciona com um sistema de alta pressão: temperatura baixa. mau tempo. vento forte. ciclone. No taf sbbu 242100z 2500/2512 34006kt 9999 sct030 ovc300 tx23/250z tn18/250z tempo 2500/2506 5000 -tsra bkn030 few030cb ovc100, previu-se: céu encoberto com nuvens do estágio alto, a 9000 metros. visibilidade horizontal igual a 5000 metros às 1000z. rajada de vento, com 12 nós. trovoada com precipitação moderada, às 0400z. A transferência do calor solar, através da conversão da energia térmica em radiação eletromagnética e a reconversão desta radiação em calor, denomina-se: advecção. radiação. condução. convecção. Um piloto voando com o altímetro ajustado QNE, por ocasião do pouso, ajusta-o para o QNH. A região onde procedeu ao ajuste é denominada: nível de transição. altitude de transição. altitude-pressão. elevação da pista. A operação do sistema Anti-ice da aeronave na faixa de temperaturas entre -10°C e -41°C apresenta qual obrigatoriedade técnica conforme as condições operacionais aplicáveis ao voo?. Funcionamento facultativo durante todas as fases do voo, ativado apenas mediante observação visual direta de acúmulo de gelo nas superfícies aerodinâmicas externas da aeronave em voo. Funcionamento obrigatório apenas durante o cruzeiro em rota, com desativação automática durante as fases de decolagem e aproximação final por instrumentos no aeródromo de destino. Funcionamento obrigatório para DEP e ARR, e em voo apenas se existir umidade, configurando regime operacional vinculado às condições meteorológicas presentes na coluna atmosférica. Funcionamento contínuo durante toda a duração do voo, independentemente da presença de umidade ou da fase operacional, devido à elevada probabilidade estrutural de formação de gelo. |





