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Simulado ANAC - PP - Meteorologia

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Simulado ANAC - PP - Meteorologia

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Piloto Privado

Creation Date: 2026/08/06

Category: Others

Number of questions: 40

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O gelo escarcha forma-se, mais comumente, em ar: estável e nuvens estratificadas. instável e nuvens cumuliformes. instável e nuvens estratiformes. estável e nuvens cumuliformes.

Indique, entre as alternativas relacionadas abaixo, a que designa o código para informação (observação) meteorológica aeronáutica regular: METAR. SPECI. SIGMET. TAF.

A elevação de pista de um aeródromo é calculada pela diferença do: qff e qnh. qff e qne. qnh e qne. qnh e qfe.

Uma aeronave encontra-se pousada numa pista, cuja elevação é de 2500 pés. a pressão reduzida ao nível do mar é de 1003 hpa. com tais informações, pode-se afirmar que a altitude pressão em que se encontra aeronave é de: 2500 pés. 3100 pés. 2200 pés. 2800 pés.

No METAR SBGW 042000Z 05008KT CAVOK 26/17 Q1010, tem-se: céu claro. visibilidade de 10 km ou mais. temperatura do ar igual a 17° Celsius. visibilidade horizontal igual a 2.000 m.

Uma massa de ar polar, fria, formada no pacífico, é identificada pela designação: cTw. mPk. mPw. mTw.

Cristais de gelo ocorrem em nuvens: ci. sc. st. xs.

No TAF SBSP 161500Z 1618/1718 00000KT 9999 SCT020 TEMPO 1619/1622 7000 TSRA BKN020 FEW030CB BECMG 1702/1704 8000 BKN010 BECMG 1710/1712 9999 NSC TN20/1706Z TX30/1717Z, tem-se: CB com base a 3000 metros às 20 UTC. trovoada com chuva moderada após às 19 UTC. visibilidade horizontal igual a 10 km às 0800Z. várias mudanças no vento.

O gelo claro forma-se mais comumente, em ar: instável com nuvens estratiformes. estável com nuvens cumuliformes. instável com nuvens cumuliformes. estável com nuvens estratiformes.

A turbulência encontrada voando sobre montanhas é de origem: térmica. jet stream. frontal. orográfica.

O limite superior da camada atmosférica, onde tem início a filtragem seletiva, é de aproximadamente: 400 a 500 km. 50 a 100 km. 200 a 300 km. 150 a 200 km.

Os valores máximos da pressão atmosférica ocorrem às: 12:00 e às 00:00, horário local. 04:00 e às 16:00, horário local. 08:00 e às 20:00, horário local. 10:00 e às 22:00, horário local.

No TAF SBGR 150300Z 1506/1606 16005KT 7000 BKN025 BECMG 1514/1516 SCT025 PROB30 1519/1524 27010G20KT 5000 TSGR BKN020 FEW040CB TN05/1509Z TX12/1518Z, foi previsto: visibilidade horizontal de 7000 m entre 19 e 24 UTC. elevação das bases das nuvens entre 14 Z e 16 Z. vento de 16005KT das 19 às 24 UTC. vento de rajada com 20KT entre 19 e 24 UTC.

No metar sbgl 031600z 16006kt 4000 -ra sct008 bkn020 ovc090 21/21 q1013, tem-se: visibilidade com 4000 pés. chuva moderada. abóbada celeste encoberta. pressão ao nível da pista de 1013 hpa.

A letra que designa o vento de rajada, no metar, é a: v. g. t. k.

Das nuvens relacionadas abaixo, indique aquela que deverá ser evitada no momento de um voo: CI. CB. ST. AS.

Dentre as nuvens abaixo, indique a que normalmente surge no topo de um CB: AC. CI. ST. SC.

As inversões térmicas, à superfície, podem causar: trovoadas. turbulências mecânicas. nuvens cumuliformes. nevoeiros.

O grupo R12/M0050, codificado no METAR, significa RVR na pista: 12, igual a 50 metros. 12, menor que 50 metros. 05, igual a 1.200 metros. 05, menor que 1.200 metros.

Dentre as alternativas relacionadas abaixo, pode-se afirmar que o albedo é menor sobre a(s): florestas. nuvens. neve. água.

A temperatura de menos quarenta graus celsius corresponde, em fahrenheit, a: menos 40 graus. menos 20 graus. mais 40 graus. mais 20 graus.

Qual sistema equipa as estações meteorológicas aeronáuticas que utilizam a codificação "PPrrr" para precipitação horária?. ATIS (Automatic Terminal Information Service). AWOS (Automated Weather Observing System). SPECI (Special Report). VOLMET (Meteorological Information for Aircraft in Flight).

Em uma observação meteorológica aeronáutica regular cuja seção RMK apresenta o grupo PP015, qual interpretação técnica corresponde corretamente a essa codificação no METAR?. 1,5 mm de precipitação acumulada na hora antecedente. 15 mm de precipitação acumulada na hora antecedente. 150 mm de precipitação acumulada na hora antecedente. 15 polegadas de precipitação acumulada na hora antecedente.

Dentro os gradientes térmicos relacionados abaixo, indique o que é capaz de produzir turbulência, simultaneamente, dentro e fora das nuvens de origem convectiva: entre 0,2 graus c/100m e 0,6 graus c/100m. entre 0,6 graus c/100m e 0,9 graus c/100m. entre 0,1 grau c/100m e 0,2 graus c/100m. entre 1,1 graus c/100m e 1,5 graus c/100m.

No TAF SBGL 172100Z 1800/1824 18030KT 5000 BR OVC030 BECMG 1812/1814 3000 HZ TN21/1812Z TX32/1819Z, temos: temperatura mínima de 21°C. céu encoberto somente das 00 às 12 UTC. mensagem confeccionada dia 21. névoa-seca entre 12 e 14 UTC.

A presença de nuvens cirrus com aspecto alongado, "rabo de galo", caracteriza: vento forte em altitude. chuva forte. chuva leve. brisa marítima.

O que significa a sigla RE no TAF?. Registro de emenda. Tempo recente de significado operacional. Relatório especial de aeródromo. Revisão de estimativa meteorológica.

Quanto às frentes frias de deslocamento lento com a instável e a estável, qual descrição associa corretamente o tipo de nebulosidade formada e o tipo de gelo predominante em cada situação?. Ar instável origina nebulosidade STF e gelo claro, enquanto ar estável origina nebulosidade CUF embutida e gelo misto na faixa frontal de transição. Ar instável origina nebulosidade CUF embutida e gelo misto, enquanto estável origina nebulosidade STF e gelo escarcha ao longo da faixa frontal. Ambos os casos originam nebulosidade exclusivamente cirriforme em altitudes elevadas, com formação de gelo claro independente do grau de estabilidade atmosférica. Ar instável origina nebulosidade NS contínua e gelo escarcha, enquanto ar estável origina nuvens TCU isoladas com gelo claro de moderada intensidade.

Ao nível da pista, a pressão de 1001 hpa é a: qne. qnh. qfe. qff.

A medida em que as isóbaras estiverem mais próximas entre si, os ventos na região estarão mais: fracos. calmos. fortes. variáveis.

Quando uma massa de ar polar avança sob uma outra de ar tropical, tem-se uma frente: fria. quente. oclusa. estacionária.

A partir de qual valor de visibilidade horizontal predominante a RVR passa a ser obrigatoriamente informado no METAR?. Inferior a 5.000 m. Inferior a 1.500 m. Inferior a 2.000 m. Inferior a 1.000 m.

Qual é a distância da vizinhança do aeródromo considerada na observação METAR?. Entre 4 e 8 km. Entre 5 e 10 km. Entre 8 e 16 km. Entre 10 e 20 km.

No METAR SBFL 071600Z 12006KT 9999 FEW017 BKN030 26/21 Q1018, qual é a altura aproximada, em metros, da camada de nuvem mais baixa reportada acima do solo do aeródromo?. Aproximadamente 510 metros, correspondentes à camada FEW017, configurando a base mais baixa de nuvens reportada na observação meteorológica. Cerca de 1.700 metros, equivalentes à camada BKN030, considerada como a base mais baixa por possuir cobertura significativa do céu. Aproximadamente 170 metros, correspondentes à camada FEW017 medida em decâmetros a partir da elevação do aeródromo. Cerca de 300 metros, valor obtido pela média aritmética entre as duas camadas reportadas no METAR de Florianópolis.

No grupo RVR do METAR, qual letra é utilizada após o valor numérico para indicar tendência de aumento da visibilidade?. U (Upward). D (Downward). N (No change). P (Plus).

A codificação VV/// presente em uma mensagem METAR deve ser interpretada pelo piloto como qual condição operacional específica observada pela estação meteorológica?. Indica visibilidade vertical mensurada exatamente na base da camada de stratus situada acima de 30 metros, com sensor automatizado em modo de calibração temporária. Indica que o observador não consegue ver a base da nuvem devido a fenômenos como nevoeiro, fumaça, poeira ou precipitação intensa, configurando céu obscurecido. ✅. Indica visibilidade vertical ilimitada acima da camada de inversão térmica, com ausência de hidrometeoros suspensos durante a janela de observação regular do aeródromo. Indica falha temporária do ceilômetro durante a observação de camadas múltiplas de nuvens, sendo o dado substituído por barras até a próxima mensagem regular.

A pressão ao nível da pista é, também, designada por: qnh. qfe. qne. qff.

Na rota de uma aeronave o piloto observa a formação de cumulus congestus e temperatura externa de menos 8°C, esta aeronave está sujeita a: formação de gelo escarcha. formação de gelo claro. formação de gelo opaco. atmosfera estável.

A codificação do FL090, com temperatura de 07°C positivos, sobrevoa uma região onde a pressão reduzida ao nível do mar é de 1002,2 hPa. Segundo as informações a referida aeronave estará voando na altitude: verdadeira de 9.090 pés. verdadeira de 9.000 pés ✅. pressão de 8.970 pés. densidade de 10.000 pés.

Qual condição operacional torna obrigatória a confecção de um SPECI em substituição ou complementação ao boletim METAR regular do aeródromo?. Ocorrência de mudança meteorológica significativa fora dos 10 minutos antecedentes à hora cheia, configurando informe especial não programado. Registro de variação barométrica superior a dois hectopascais durante a janela regular dos 10 minutos antecedentes ao METAR programado. Ocorrência de mudança meteorológica significativa fora dos 10 minutos antecedentes à hora cheia, configurando informe especial não programado. Encerramento automático da observação regular sempre que ocorra precipitação detectada pelo sistema AWOS durante a hora antecedente ao boletim.

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