1- A oposição aos fluxos das linhas de força magnética sobre qualquer material é denominada: a- Saturação b- Impedância c- Relutância d- Magnetismo. 2- A unidade de medida de capacitância: a- Ohm b- Farad c- Amper d- Hertz. 3- Como exemplo da utilização do processo de geração de eletricidade através de pressão, pode-se citar o / a: a- Magneto b- Telefone c- Relâmpago d- Fotocélula. 4- Em aeronaves, para se interromper o fluxo da corrente e um circuito, quando esta ultrapassa o valor pré-determinado, utiliza-se: a- Resistor b- Capacitor c- Disjuntor d- Soenoide. 5- Em circuitos expostos a altas temperaturas, deve-se utilizar conectores AN, de classe: a- K b- R c- T d- X. 6- Em fiações agrupadas num chicote único, quando se utilizam emendas, estas devem ser: a- De plástico rígido b- De plástico flexível c- Alinhadas umas com as outras d- Desalinhadas umas das outras. 7- Em um circuito paralelo, a voltagem é: a- Alta b- Baixa c- Variável d- Constante. 8- Ligando-se duas baterias em serie consegue-se um/uma: a- Aumento de corrente b- Aumento de voltagem c- Diminuição da potencia d- Diminuição da amperagem. 9- O conector de contatos, tipo fêmea é indicado pela letra: a- F b- M c- P d- S. 10- O material que repele suavemente as linhas de força de um corpo magnético é classificado como: a- Diamagnético b- Paramagnético c- Transmagnético d- Magnetismo residual. 11- Para medir diferença potencial, usa-se o: a- Ohmimetro b-Voltímetro c- Wattímetro d- Amperímetro. 12- Quando da magnetização de um material, se as moléculas forem completamente ordenadas, diz-se que aquele atingiu o/a: a- Permeabilidade b- Relutância total c- Ponto de saturação d- Magnetismo residual. 13- Um dos fatores que influi na força do eletro -ima é o: a- Sentido da força b- Valor da corrente c- Tamanho d- Sentido da corrente. 14- Um dos meios de se aumentar o tamanho da corrente induzida é: a- Diminuir a velocidade b- Aumentar a velocidade c- Diminuir o numero de espiras d- Aumentar o espaço. 15- Usando a regra da mão esquerda, o pólo norte de uma bobina é indicado pelo dedo: a- Médio b- Anular c- Polegar d- Indicador. 16- Metal ferroso é aquele que: a- É conhecido como ferro doce b- Contém certa porcentagem de ferro c- Cotem certa porcentagem de cassiterita d- Possui características de resistência igual a do ferro. 17- Na fabricação de câmaras de combustão deve-se utilizar um aço de alta resistência a: a- Difusão b- Corrosão c- Fluência d- Dobradura. 18- O principal componente numa liga de latão é o: a- Cobre b- Zinco c- Chumbo d- Alumínio. 19- O zinco é extraído da: a- Blenda b- Bauxita c- Cuprita d- Hematita. 20- Para se manter uma liga mole por algum tempo, tempera deve-se: a- Aquecê-la a duzentos graus b- Envelhecê-la artificialmente c- Conservá-la aquecida, em forno d- Conservá-la a zero grau, em geladeira. 21- A elaboração de boletins técnicos é de competência do: a- Chefe de manutenção b- Engenheiro de bordo c- Mecânico da aeronave d- Fabricante da aeronave. 22- O certificado de aeronavegabilidade perderá sua validade quando a: a- IAM estiver vencida b- Aeronave for vendida c- Aeronave for arrendada d- IAM estiver por vencer. 23- Quando uma articulação desvia de seu eixo, retornando de imediato e sem apresentar deformidade, caracteriza-se um/uma: a- Ferida b- Artrite c- Entorse d- Reumatismo. 24- Quando uma queimadura apresenta formação de bolhas, pode-se classificá-la como sendo de: a- Quarto grau b- Segundo grau c- Primeiro grau d- Terceiro grau. 25- A capacidade que a gasolina tem de resistir a detonação é denominada poder: a- Detonante b- Calorífico c- Antidetonante d- Antecalorifico. 26- Os sistemas de alimentação por pressão, geralmente, a bomba principal é acionada: a- Por motor elétrico b- Por sistema manual c- Pelo próprio motor d- Pelo motor do avião. 27- O combustível que possui o ponto de volatilização mais baixo e o/a: a- Óleo b- Álcool c- Madeira d- Gasolina. 28- O tipo de gasolina mais usado na aviação, atualmente é o: a- 91/ 96 octanas b- 100/130 octanas c- 115/145 octanas d- 130/160 octanas. 29- Para melhor e mais rápida formação da mistura combustível, é necessário que a gasolina tenha: a- Alta volatilidade b- Baixa volatilidade c- Alto poder antedetonante d- Baixo poder antedetonante. 30- As tubulações de ar condicionado e ventilações são identificadas pelas cores: a- Preta e branca b- Vermelha e azul c- Vermelha e preta d- Branca e Vermelha. 31- Durante a extinção de um incêndio deve-se aplicar o extintor: a- Contra o vento b- A favor do vento c- Em volta da base d- Diretamente sobre o fogo. 32- Na aviação moderna, o sistema de controla de pressurização, quando atuando em normal, é composto por um sub sistema de controle: a- Elétrico b- Pneumático c- Eletropneumático d- Pneumático –Eletrônico. 33- Nas aeronaves o componente geralmente é aquecido eletricamente, para evitar a formação de gelo, e o/a: a- Porta b- Aileron c- Para brisa d- Roda da bequilha. 34- No sistema de oxigênio, para ser instalada qualquer tubulação, a mesma deve estar: a- Limpa e seca b- Banhada em óleo vegetal c- Lubrificada internamente d- Com cloretileno, internamente. 35- A construção de uma estrutura tubular é feita, normalmente com tubos de: a- Ligas leves b- Mesmo diâmetro c- Alumínio pesado d- Vários diâmetros. 36- A identificação 3x7, em um cabo de comando, significa que o mesmo possui: a- 21 fios b- 21 pernas c- 3 fios com 7 pernas d- 3 pernas com 7 fios. 37- A proteção de superfícies metálicas, por meio de processo orgânico utilizada: a- Anodização b- Produtos impermeáveis c- Banho de cádmio ou de alumínio d- Metalização ou tratamento alolad. 38- A região da P={do rotor principal, que produz pouco arrasto, sem colaborar com a sustentação, é a região: a- Da raiz b- Da ponta c- De arrasto d- Auto-rotativa. 39- A tendência que o helicóptero tem de girar, no sentido oposto ao rotor principal é chamada: a- Torque b- Pressão c- Força centrifuga d- Força centrípeta. 40- As forças externas em sustentação, agindo sobre um corpo, são conhecidas como: a- Pesos b- Cargas c- Esforços d- Potenciais.
