Simulado Módulo Básico 02

1- A oposição aos fluxos das linhas de força magnética sobre qualquer material é denominada: a- Saturação. b- Impedância. c- Relutância. d- Magnetismo.

2- A unidade de medida de capacitância: a- Ohm. b- Farad. c- Amper. d- Hertz.

3- Como exemplo da utilização do processo de geração de eletricidade através de pressão, pode-se citar o / a: a- Magneto. b- Telefone. c- Relâmpago. d- Fotocélula.

4- Em aeronaves, para se interromper o fluxo da corrente e um circuito, quando esta ultrapassa o valor pré-determinado, utiliza-se: a- Resistor. b- Capacitor. c- Disjuntor. d- Soenoide.

5- Em circuitos expostos a altas temperaturas, deve-se utilizar conectores AN, de classe: a- K. b- R. c- T. d- X.

6- Em fiações agrupadas num chicote único, quando se utilizam emendas, estas devem ser: a- De plástico rígido. b- De plástico flexível. c- Alinhadas umas com as outras. d- Desalinhadas umas das outras.

7- Em um circuito paralelo, a voltagem é: a- Alta. b- Baixa. c- Variável. d- Constante.

8- Ligando-se duas baterias em serie consegue-se um/uma: a- Aumento de corrente. b- Aumento de voltagem. c- Diminuição da potencia. d- Diminuição da amperagem.

9- O conector de contatos, tipo fêmea é indicado pela letra: a- F. b- M. c- P. d- S.

10- O material que repele suavemente as linhas de força de um corpo magnético é classificado como: a- Diamagnético. b- Paramagnético. c- Transmagnético. d- Magnetismo residual.

11- Para medir diferença potencial, usa-se o: a- Ohmimetro. b-Voltímetro. c- Wattímetro. d- Amperímetro.

12- Quando da magnetização de um material, se as moléculas forem completamente ordenadas, diz-se que aquele atingiu o/a: a- Permeabilidade. b- Relutância total. c- Ponto de saturação. d- Magnetismo residual.

13- Um dos fatores que influi na força do eletro -ima é o: a- Sentido da força. b- Valor da corrente. c- Tamanho. d- Sentido da corrente.

14- Um dos meios de se aumentar o tamanho da corrente induzida é: a- Diminuir a velocidade. b- Aumentar a velocidade. c- Diminuir o numero de espiras. d- Aumentar o espaço.

15- Usando a regra da mão esquerda, o pólo norte de uma bobina é indicado pelo dedo: a- Médio. b- Anular. c- Polegar. d- Indicador.

16- Metal ferroso é aquele que: a- É conhecido como ferro doce. b- Contém certa porcentagem de ferro. c- Cotem certa porcentagem de cassiterita. d- Possui características de resistência igual a do ferro.

17- Na fabricação de câmaras de combustão deve-se utilizar um aço de alta resistência a: a- Difusão. b- Corrosão. c- Fluência. d- Dobradura.

18- O principal componente numa liga de latão é o: a- Cobre. b- Zinco. c- Chumbo. d- Alumínio.

19- O zinco é extraído da: a- Blenda. b- Bauxita. c- Cuprita. d- Hematita.

20- Para se manter uma liga mole por algum tempo, tempera deve-se: a- Aquecê-la a duzentos graus. b- Envelhecê-la artificialmente. c- Conservá-la aquecida, em forno. d- Conservá-la a zero grau, em geladeira.

21- A elaboração de boletins técnicos é de competência do: a- Chefe de manutenção. b- Engenheiro de bordo. c- Mecânico da aeronave. d- Fabricante da aeronave.

22- O certificado de aeronavegabilidade perderá sua validade quando a: a- IAM estiver vencida. b- Aeronave for vendida. c- Aeronave for arrendada. d- IAM estiver por vencer.

23- Quando uma articulação desvia de seu eixo, retornando de imediato e sem apresentar deformidade, caracteriza-se um/uma: a- Ferida. b- Artrite. c- Entorse. d- Reumatismo.

24- Quando uma queimadura apresenta formação de bolhas, pode-se classificá-la como sendo de: a- Quarto grau. b- Segundo grau. c- Primeiro grau. d- Terceiro grau.

25- A capacidade que a gasolina tem de resistir a detonação é denominada poder: a- Detonante. b- Calorífico. c- Antidetonante. d- Antecalorifico.

26- Os sistemas de alimentação por pressão, geralmente, a bomba principal é acionada: a- Por motor elétrico. b- Por sistema manual. c- Pelo próprio motor. d- Pelo motor do avião.

27- O combustível que possui o ponto de volatilização mais baixo e o/a: a- Óleo. b- Álcool. c- Madeira. d- Gasolina.

28- O tipo de gasolina mais usado na aviação, atualmente é o: a- 91/ 96 octanas. b- 100/130 octanas. c- 115/145 octanas. d- 130/160 octanas.

29- Para melhor e mais rápida formação da mistura combustível, é necessário que a gasolina tenha: a- Alta volatilidade. b- Baixa volatilidade. c- Alto poder antedetonante. d- Baixo poder antedetonante.

30- As tubulações de ar condicionado e ventilações são identificadas pelas cores: a- Preta e branca. b- Vermelha e azul. c- Vermelha e preta. d- Branca e Vermelha.

31- Durante a extinção de um incêndio deve-se aplicar o extintor: a- Contra o vento. b- A favor do vento. c- Em volta da base. d- Diretamente sobre o fogo.

32- Na aviação moderna, o sistema de controla de pressurização, quando atuando em normal, é composto por um sub sistema de controle: a- Elétrico. b- Pneumático. c- Eletropneumático. d- Pneumático –Eletrônico.

33- Nas aeronaves o componente geralmente é aquecido eletricamente, para evitar a formação de gelo, e o/a: a- Porta. b- Aileron. c- Para brisa. d- Roda da bequilha.

34- No sistema de oxigênio, para ser instalada qualquer tubulação, a mesma deve estar: a- Limpa e seca. b- Banhada em óleo vegetal. c- Lubrificada internamente. d- Com cloretileno, internamente.

35- A construção de uma estrutura tubular é feita, normalmente com tubos de: a- Ligas leves. b- Mesmo diâmetro. c- Alumínio pesado. d- Vários diâmetros.

36- A identificação 3x7, em um cabo de comando, significa que o mesmo possui: a- 21 fios. b- 21 pernas. c- 3 fios com 7 pernas. d- 3 pernas com 7 fios.

37- A proteção de superfícies metálicas, por meio de processo orgânico utilizada: a- Anodização. b- Produtos impermeáveis. c- Banho de cádmio ou de alumínio. d- Metalização ou tratamento alolad.

38- A região da P={do rotor principal, que produz pouco arrasto, sem colaborar com a sustentação, é a região: a- Da raiz. b- Da ponta. c- De arrasto. d- Auto-rotativa.

39- A tendência que o helicóptero tem de girar, no sentido oposto ao rotor principal é chamada: a- Torque. b- Pressão. c- Força centrifuga. d- Força centrípeta.

40- As forças externas em sustentação, agindo sobre um corpo, são conhecidas como: a- Pesos. b- Cargas. c- Esforços. d- Potenciais.