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sistema de proteção contra fogo - Anac Description: GMP - Anac Author:
Creation Date: 09/09/2024 Category: Others Number of questions: 46 |
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Os vários sistemas de alarme operam luzes de aviso no painel de fogo na cabine, energizando também
um alarme? Sonoro na cabine de passageiros Sonoro na cabine Sonoro localizado no extintor dos comissários Sonoro na torre de comando. O Sistema de aviso de fogo, por par térmico consiste de uma caixa de relés, luzes de aviso e pares térmicos. Como os pares térmicos estão ligados ao circuito e ao relé sensível respectivamente? série e série com relé sensível em série e série-paralelo com relé sensível paralelo e em série com relé sensível paralelo e paralelo com relé sensível. Um sistema completo de proteção contra fogo, inclui tanto um sistema de detecção como de extinção de fogo. Os dois tipos de detectores usados nos sistemas sensores contínuos são: Kidde e Fenwal em série e paralelo cromel e constantam Cromel e alumel. Os detectores de superaquecimento são localizados no motor em áreas denominadas zona de? Chama Fumaça Gases Fogo. O sistema de aviso de fogo, em par térmico, opera por um princípio completamente diferente do sistema de interruptores térmicos. Um par térmico depende da razão de: Aumento de velocidade Aumento de viscosidade Aumento de pressão Aumento de temperatura. O fogo é detectado nas aeronaves com motores convencionais, usado um ou mais do seguintes itens, execto? Luz de pressã Detectores de superaquecimento Detectores de aumento da razão de temperatura Dectores de chama. O tempo de vida do cartucho de descarga do extintor de fogo é fornecido por um carimbo estampado pelo fabricante, que é, normalmente, colocado na face do cartucho. O tempo de vida recomendado pelo fabricante é frequentemente em termos de horas antes de uma predeterminada temperatura limite. Os cartuchos são fornecidos com um tempo de vida de? Aproximadamente de 5.000 horas Aproximadamente de 5 horas Aproximadamente de 150.000 horas Aproximadamente de 50 horas. O termo fixo no sistema de proteção contra fogo significa? um sistema provisoriamente instalado na aeronave um sistema permanente instalado na aeronave um sistema portátil de proteção de fogo não pode ser removido para inspeção. Os detectores de fogo do motor são localizados de acordo com? A montagem que o mecânico determinar A determinação das autoridades locais deaviação A zona da linha d`água. As zonas de fogo. O sistema de proteção contra fogo do motor de uma aeronave turbojato é projetado para detectar e combater incêndios nos motores. Qual é a sequência correta de ações a serem tomadas na ocorrência de um incêndio ou superaquecimento? uma sirene de alarme soa e o piloto deve esperar 10 segundos antes de puxar o punho de fogo. Emseguida, o sistema redireciona a alimentação de combustível para o motor principa uma luz de aviso acende no painel principal, e o piloto deve pressionar o botão de ventilação antes de puxar o punho de fogo. O sistema então ativa o alarme sonoro e direciona o agente extintor para a cabine de comando uma luz de aviso acende no punho de fogo. O piloto puxa o punho para ativar o sistema. Isso corta o ar para o motor afetado e direciona o agente extintor para ele uma luz de aviso acende no painel principal, e o piloto deve pressionar o botão de descarga automática antes de puxar o punho de fogo. O sistema então direciona o agente extintor para a cabine de comando. Os cartuchos de descarga do extintor de fogo são fornecidos com um tempo de vida de, aproximadamente: 2.500 horas 7.500 horas 10.000 horas 5.000 horas. Qual desses agentes de extinção de fogo é o menos tóxico: Dióxido de carbono Halon 1301 Halon 1202 Halon 1002. A unidade comum de potência mecânica é? Onça (oz). Polegada força (feet) R.P.M. Cavalo-vapor ( hp). O sistema de detecção de fogo que consiste de pontos de junção de metais diferentes é chamado de: spot termopar circuito contínuo interruptor térmico. Os elementos sensores de detecção de fogo do motor a reação estão localizados em muitas áreas de grande atividade em torno dos motores das aeronaves. Seções muito longas entre suportes podem permitir excessiva vibração e causar a quebra, Por isso a distância entre as braçadeiras de fixação nos espaços retos, deve ser normalmente de: 8 a 10 polegadas, conforme a especificação de cada fabricante 2 a 4 polegadas, conforme a especificação de cada fabricante 1 a 2 polegadas, conforme a especificação de cada fabricante 10 a 15 polegadas, conforme a especificação de cada fabricante. Como são conhecidos os interruptores de fogo? sistema de alta razão de descarga punhos de fogo válvula de dupla retenção botão de descarga. O termocouple é usado, dentre outros, nos instrumentos que indicam: pressão do óleo rotação da turbina temperatura do motor quantidade de combustível. Um sistema de proteção contra fogo tipo interruptor térmico tem uma ou mais lâmpadas, energizadas pelo sistema de força da aeronave e são concectados de que forma? em paralelo um com o outro, mas em série com as luzes indicadoras em série um com o outro e com as luzes indicadoras em paralelo um com o outro e com as luzes indicadoras em série um com o outro, mas em paralelo com as luzes indicadoras. Nos sistemas de extinção de fogo dos motores, os cartuchos das válvulas de descarga dos extintores são acionados: hidraulicamente pneumaticamente automaticamente eletricamente. Os detectores de fogo em motores convencionais funcionam na base de variação de: resistência térmica ou calor voltagem temperatura pressão. Sistema de detecção de fogo no motor que pode resistir a uma falha, que pode ser uma abertura no circuito elétrico ou um curto para a massa, sem indicar um falso alarme de fogo: Kidde par térmico fenwal spot fenwal. Como são conhecidos os interruptores de fogo? sistema de alta razão de descarga punhos de fogo válvula de dupla retenção botão de descarga. Para haver chama. é preciso que o combustível liquido produza: Calor Oxigênio vapores ou gases inflamáveis Material volátil. Ocorrendo uma condição de fogo no motor, o agente extintor é enviado da garrafa para o motor, após o (a): luz de aviso acender punho de fogo ser puxado punho de fogo ser energizado interruptor de descarga ser acionado. O sistema de detecção de fogo é formado por: Sensores de calor e alarmes Extintores de fogo e aspersores Sensores de fogo e extintores Todos os acima. O fogo na parte interna do escapamento dos motores a reação, durante o corte ou falsa partida, pode ser eliminado por: agente extintor pode ser dirigido ao interior do tubo de escapamento ou bocal de entrada acionamento da manete de descarga do agente extintor corte imediato da alimentação do motor giros do motor com o motor de partida. Os dois tipos de detectores de fogo do motor, usados nos sistemas de sensores contínuos, são os sistemas Kidde e o Fenwal. Quantos fios existem no sistema contínuo Kidde? um dois quatro três. Quanto ao procedimento de manutenção do sistema de detecção de fogo dos motores, a alternativa incorreta é: a distância entre as braçadeiras de fixação nos espaços retos, deve ser normalmente de 1 polegadas, conforme a especificação de cada fabricante seções muito longas entre suportes podem permitir excessiva vibração e causar a quebra o primeiro suporte de fixação após uma conexão, normalmente é colocado entre 4 e 6 polegadas da conexão de junção na maioria dos casos, uma reta de 1 polegada é mantida antes e após um conector, para então ser feita uma curva. Um raio de curva de 3 polegadas, normalmente é usado também. O circuito do sistema de aviso de fogo de par térmico é composto por vários pares térmicos conectados: em paralelo com o relé em série-paralelo com o relé em série com o relé em série com o relé e em paralelo com o sistema. O componente do sistema de extinção de fogo, que está localizado na zona de fogo do motor, é o: detector luz de aviso punho de fogo garrafa do agente extintor. Com relação ao sistema de par térmico em um sistema de proteção contra fogo do motor, podemos afirmar que: depende da razão aumento de temperatura dará alarme quando o motor superaquecer gradativamente não depende da razão de aumento de temperatura N.D.A. Um par térmico depende da razão de aumento da temperatura, e não dá o alarme quando um motor superaquece lentamente, ou quando ocorre um curto-circuito.Quais os materiais que são empregados na construção do par térmico? cromel e alumel inconel e cromel cromel e constantam inconel e constantam. Qual desses agentes de extinção de fogo é o mais tóxico: Halon 1001 Dióxido de carbono Halon 1301 Halon 1002. A parte de extinção de fogo de um típico sistema de proteção de fogo completo em motores a turbina inclui: sensores detectores de calor uma garrafa para cada motor de agente extintor de alta razão de descarga sensores detectores de calor uma garrafas de agente extintor de alta razão de descarga garrafa ou reservatório de um agente extintor para cada motor ou área da nacele detecção e extinção. Os perigos em se utilizar tetracloreto de carbono (Halon 104) é o fato desse agente extintor? ser venenoso ser tóxico produzir vapor de ácido clorídrico, gás de cloro e gás fosgênio quando usado em fogo comum todas as acima estão corretas. O interruptor seletor do extintor de fogo está instalado no centro do painel de controle do extintor e energizado pela? Apu unit Gpu extintor Barra essencial Ar condicionado. No sistema de detecção de fogo no motor por termopar, se houver fogo, a junção quente aquecerá mais rapidamente que a junção de referência, gerando uma voltagem que causará um fluxo de corrente no circuito detector. Quando o termopar completará o circuito de acendimento da luz de fogo? resistência no circuito detector for menor que 0,004 ohms corrente no circuito detector for maior que 0,5 amperes corrente no circuito detector for maior que 0,004 amperes tensão no circuito detector for maior que 0,004 volt. Alarmes intermitentes no sistema de detecção de fogo são na maioria das vezes causados: por umidade no sistema de detecção um fio desgastado atritando em um membro da estrutura por enrugamento dos elementos sensores por fiação quebrada ou danificada. Numa aeronave quadrimotora, que possui um sistema típico de detector de fogo, o número total de unidade(s) de controle prevista(s) é(são): 1 2 3 4. O tipo de agente que extingue a chama pela dissipação imediata do oxigênio da área é o: clorobromometano brometo de metila dióxido de carbono tetracloreto de carbono. O alarme sonoro e a luz de aviso de fogo serão energizados imediatamente quando: for acionado o punho de fogo for acionado o interruptor da válvula de corte do motor a resistência do sensor for acima de um valor determinado a resistência do sensor for inferior a um valor determinado. Os perigos em se utilizar tetracloreto de carbono (Halon 104) é o fato desse agente extintor? ser venenoso ser tóxico produzir vapor de ácido clorídrico, gás de cloro e gás fosgênio quando usado em fogo comum todas as acima estão corretas. Os três tipos de detectores mais usados para uma rápida detecção de fogo em turbinas são: detectores de fumaça, de radiação e razão de aumento de temperatura detectores de monóxido de carbono,de fibra ótica e de fumaça detectores de razão de aumento da temperatura, sensor de radiação e superaquecimento detector de alta-temperatura, radiação e fumaça. O indicador de temperatura dos gases de exaustão emprega como elemento sensitivo: termopares, que indicam a soma das temperaturas termopares, que indicam a média das temperaturas sondas, que indicam a diferença das temperaturas sondas, que indicam a totalização das temperaturas. Os incêndios em equipamentos elétricos devem ser apagados com extintores de: Água Espuma Dióxido de carbono Pó químico. O sistema HDR (Alta-Razão-de-Descarga) usa tubos sem restrição na saída: para dificultar a saída do elemento extintor para que este atue por mais tempo para liberar uma quantidade do agente extintor em 1 ou 2 segundos para liberar o agente extintor lenta e gradualmente para não danificar os motores para garantir a extinção do fogo pelo agente extintor em até 5 segundos. |
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