TRANSFORMAR - 01
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Title of test:
![]() TRANSFORMAR - 01 Description: APROVAÇÃO NO DESERTO |



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Em um helicóptero de configuração simples, onde fica localizado a caixa de 45º?. Ao FIN do cone de cauda. Rotor de cauda. Eixo de acionamento. estabilizadores de compensação. O gelo pode ser controlado nas entradas de ar do motor pelo método de aquecimento: Elétrico. Pneumático. Por álcool. Por boots. Quanto ao compensador podemos afirmar: É uma superfície secundária associada a uma superfície de comando primária cuja finalidade é facilitar o movimento da superfície primária ou gerar seu balanceamento. É uma superfície primária associada a uma superfície de comando secundária cuja finalidade é facilitar o movimento da superfície secundária ou gerar seu balanceamento. Compensa o arrastro gerado pelo perfil. Suaviza o fluxo de ar sobre os ângulos formados pelas asas e outras unidades estruturais com a fuselagem. O gelo pode ser controlado nos tubos de pitot pelo método de aquecimento?. Pneumático. Por Boots. Elétrico. Por álcool. A adição da estrutura semi monocoque em relação à monocoque são: Cavernas para auxiliar contra o estresse de torção na fuselagem. Anéis de moldagem da estrutura. Membros longitudinais conhecidos como vigas de reforço e longarinas. O material fortalecido do revestimento. Os escoramentos entre as longarinas são um tipo de conexão em forma de placas de reforço e são geralmente chamados de membros da armação, eles podem ser instalados: Vertical e horizontal. Na horizontal. Vertical. Vertical ou na diagonal. |




